![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedКак вы думает, "дорогие друзиа"(с), какая?
"Усть–Катавский вагоностроительный завод предлагает Челябинску провести в городе испытания своей продукции. По словам директора МУП «Челябинский городской электрический транспорт» Александра Портье, речь идёт об испытаниях трамвайного вагона модели 71–623.
Сроки и количество вагонов руководитель предприятия не уточнил. Будет ли город закупать подобные вагоны, пока неизвестно. Трамваи данной модели эксплуатируются сегодня в 13 городах России, в 2–х городах Украины и в городе Павлодар (Казахстан). Вагоны, выпускаемые УКВЗ удобны для передвижения людей с ограниченными возможностями здоровье. Сегодня в Челябинске инвалиды могут перемещаться лишь на автобусах, электротранспорт для них не доступен. Отметим, самым молодым трамваям Челябинска в марте 2014 исполнилось 10 лет. Начиная с 2011года, принято решение не покупать новые вагоны, а модернизировать старые. По словам чиновников цена нового вагона 14 млн, а модернизация обходится в 3 млн рублей.
Всего с 2011 по 2014 год модернизировано 19 вагонов, в 2012 году 10 вагонов были модернизированы за счёт заёмных средств."
Стыд и позор. Трамвай, который уже вовсю ездит по России, Украине и Казахстану, УКВЗ просит взять на пробу. Поддержите, мол, местного производителя :(
Может быть, и правда, поддержат?
"Усть–Катавский вагоностроительный завод предлагает Челябинску провести в городе испытания своей продукции. По словам директора МУП «Челябинский городской электрический транспорт» Александра Портье, речь идёт об испытаниях трамвайного вагона модели 71–623.
Сроки и количество вагонов руководитель предприятия не уточнил. Будет ли город закупать подобные вагоны, пока неизвестно. Трамваи данной модели эксплуатируются сегодня в 13 городах России, в 2–х городах Украины и в городе Павлодар (Казахстан). Вагоны, выпускаемые УКВЗ удобны для передвижения людей с ограниченными возможностями здоровье. Сегодня в Челябинске инвалиды могут перемещаться лишь на автобусах, электротранспорт для них не доступен. Отметим, самым молодым трамваям Челябинска в марте 2014 исполнилось 10 лет. Начиная с 2011года, принято решение не покупать новые вагоны, а модернизировать старые. По словам чиновников цена нового вагона 14 млн, а модернизация обходится в 3 млн рублей.
Всего с 2011 по 2014 год модернизировано 19 вагонов, в 2012 году 10 вагонов были модернизированы за счёт заёмных средств."
Стыд и позор. Трамвай, который уже вовсю ездит по России, Украине и Казахстану, УКВЗ просит взять на пробу. Поддержите, мол, местного производителя :(
Может быть, и правда, поддержат?
