vedmed | Неожиданная Cortina (Reply)

...сегодня в парке Гагарина в честь очередного Дня Города была маленькая такая выставка олд- и не оченьолдтаймеров: как положено всё - "Победа", "Волга" 21-я, "горбатый", аж две инвалидки-"моргуновки", москвичи, "газончики", грузовики, мотоциклы. Всё это уже было, всё показывали не раз - тем не менее про них напишу тоже, потом :)

А вот две машинки мне пока в Че не попадались - это "Татра-613" (напишу отдельно) и вот эта

Да, это Ford Cortina Mk 1. Состояние для такой немолодой машинки очень и очень замечательное!

Да что там говорить, сами смотрите - отлично сохранилась (вернее, как позже выяснилось, всё-таки к ней руки приложили, но всё равно приятно посмотреть)

Обратили внимание на странный номер? Это фирменная фишка клуба АСА ("Автомобили самодельные и антикварные"). Насколько я понял, далеко с таким не уедешь, но в составе колонны до места выставки добраться можно. А еще - трогательная ёмкость под радиатором, видать, подтекает охлаждающая жидкость всё-таки.

Ностальгические дверные ручки, как на "Москвиче-408"

Приборы в глубоких тоннелях - очень стильно, ПМСМ. Циферки на одометре, конечно, вряд ли соответствуют реальному пробегу :)

Да, рабочее место водителя аскетично, но функционально, вполне в духе времени. Кстати, вопросик - какого именно? Дяденька, сидевший в салоне, говорил, что она 1974 года постройки - это вряд ли, этот вариант, Mark 1, делали до 1966 года. Собственно, именно тогда всё так и было - и кнопочки такие, и приборы, и мягкая накладка поверх передней панели появилась.

Как еще сообщил пожилой джентльмен, автомобиль принадлежал военному пенсионеру из Чебаркуля, который увёз его из Чехословакии. Говорит, затарил машину под завязку запчастями и доехал до Южного Урала, потом холил и лелеял, а после его смерти наследники передали раритет клубу АСА.

Что ещё?

Стильная накладочка на вентиляционных отверстиях задней стойки

Заднее стекло практически плоское

Корма

Фонарики и пробка бензобака, с замочком пробка-то

Сам бензобак под полом багажника, немаленького, надо сказать - это ж сколько картошки можно напихать туда! Судя по окраске внутренних поверхностей, изначально машина была побледнее.

Узенькое запасное колесо (в смысле, это не докатка, они все такие неширокие :)) в нише справа, как и у "Жигулей"

Попросил открыть капот - почти как у моей "шестёрки" всё :) АКБ, конечно, неродной, релюшки наши, современные, да и бачок омывателя какой-то совковый :)