Неожиданная Cortina
Sep. 7th, 2014 08:45 pm...сегодня в парке Гагарина в честь очередного Дня Города была маленькая такая выставка олд- и не оченьолдтаймеров: как положено всё - "Победа", "Волга" 21-я, "горбатый", аж две инвалидки-"моргуновки", москвичи, "газончики", грузовики, мотоциклы. Всё это уже было, всё показывали не раз - тем не менее про них напишу тоже, потом :)
А вот две машинки мне пока в Че не попадались - это "Татра-613" (напишу отдельно) и вот эта

Да, это Ford Cortina Mk 1. Состояние для такой немолодой машинки очень и очень замечательное!
Да что там говорить, сами смотрите - отлично сохранилась (вернее, как позже выяснилось, всё-таки к ней руки приложили, но всё равно приятно посмотреть)
Обратили внимание на странный номер? Это фирменная фишка клуба АСА ("Автомобили самодельные и антикварные"). Насколько я понял, далеко с таким не уедешь, но в составе колонны до места выставки добраться можно. А еще - трогательная ёмкость под радиатором, видать, подтекает охлаждающая жидкость всё-таки.

Ностальгические дверные ручки, как на "Москвиче-408"

Приборы в глубоких тоннелях - очень стильно, ПМСМ. Циферки на одометре, конечно, вряд ли соответствуют реальному пробегу :)


Да, рабочее место водителя аскетично, но функционально, вполне в духе времени. Кстати, вопросик - какого именно? Дяденька, сидевший в салоне, говорил, что она 1974 года постройки - это вряд ли, этот вариант, Mark 1, делали до 1966 года. Собственно, именно тогда всё так и было - и кнопочки такие, и приборы, и мягкая накладка поверх передней панели появилась.

Как еще сообщил пожилой джентльмен, автомобиль принадлежал военному пенсионеру из Чебаркуля, который увёз его из Чехословакии. Говорит, затарил машину под завязку запчастями и доехал до Южного Урала, потом холил и лелеял, а после его смерти наследники передали раритет клубу АСА.
Что ещё?
Стильная накладочка на вентиляционных отверстиях задней стойки

Заднее стекло практически плоское

Корма

Фонарики и пробка бензобака, с замочком пробка-то

Сам бензобак под полом багажника, немаленького, надо сказать - это ж сколько картошки можно напихать туда! Судя по окраске внутренних поверхностей, изначально машина была побледнее.

Узенькое запасное колесо (в смысле, это не докатка, они все такие неширокие :)) в нише справа, как и у "Жигулей"

Попросил открыть капот - почти как у моей "шестёрки" всё :) АКБ, конечно, неродной, релюшки наши, современные, да и бачок омывателя какой-то совковый :)

Карбюратор от "Запорожца", аутентичного пока не достали

Табличка с выходными данными - есть возможность выяснить год выпуска и комплектацию?

Петли капота

Замок капота

А вообще
diecast43 уже писал про эту машинку, когда рассказывал про модельку от Minichamps
А вот две машинки мне пока в Че не попадались - это "Татра-613" (напишу отдельно) и вот эта

Да, это Ford Cortina Mk 1. Состояние для такой немолодой машинки очень и очень замечательное!
Да что там говорить, сами смотрите - отлично сохранилась (вернее, как позже выяснилось, всё-таки к ней руки приложили, но всё равно приятно посмотреть)
Обратили внимание на странный номер? Это фирменная фишка клуба АСА ("Автомобили самодельные и антикварные"). Насколько я понял, далеко с таким не уедешь, но в составе колонны до места выставки добраться можно. А еще - трогательная ёмкость под радиатором, видать, подтекает охлаждающая жидкость всё-таки.

Ностальгические дверные ручки, как на "Москвиче-408"

Приборы в глубоких тоннелях - очень стильно, ПМСМ. Циферки на одометре, конечно, вряд ли соответствуют реальному пробегу :)


Да, рабочее место водителя аскетично, но функционально, вполне в духе времени. Кстати, вопросик - какого именно? Дяденька, сидевший в салоне, говорил, что она 1974 года постройки - это вряд ли, этот вариант, Mark 1, делали до 1966 года. Собственно, именно тогда всё так и было - и кнопочки такие, и приборы, и мягкая накладка поверх передней панели появилась.

Как еще сообщил пожилой джентльмен, автомобиль принадлежал военному пенсионеру из Чебаркуля, который увёз его из Чехословакии. Говорит, затарил машину под завязку запчастями и доехал до Южного Урала, потом холил и лелеял, а после его смерти наследники передали раритет клубу АСА.
Что ещё?
Стильная накладочка на вентиляционных отверстиях задней стойки

Заднее стекло практически плоское

Корма

Фонарики и пробка бензобака, с замочком пробка-то

Сам бензобак под полом багажника, немаленького, надо сказать - это ж сколько картошки можно напихать туда! Судя по окраске внутренних поверхностей, изначально машина была побледнее.

Узенькое запасное колесо (в смысле, это не докатка, они все такие неширокие :)) в нише справа, как и у "Жигулей"

Попросил открыть капот - почти как у моей "шестёрки" всё :) АКБ, конечно, неродной, релюшки наши, современные, да и бачок омывателя какой-то совковый :)

Карбюратор от "Запорожца", аутентичного пока не достали

Табличка с выходными данными - есть возможность выяснить год выпуска и комплектацию?

Петли капота

Замок капота

А вообще
no subject
Date: 2014-09-07 02:51 pm (UTC)интересно, по вину пробивается?
no subject
Date: 2014-09-07 02:52 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 03:59 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 07:06 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-08 03:02 am (UTC)Неожиданная Cortina
Date: 2014-09-07 03:11 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 03:33 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:00 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:02 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:05 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:46 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:49 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:54 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 03:34 pm (UTC)Я слышал (правда, давно), что эти номера нормам соответствуют и поэтому могу применяться наравне с обычными. Насколько соответствует действительности не знаю.
Что интересно, машина сделана в Англии, но руль при этом у нее обычный (для нас), левый.
no subject
Date: 2014-09-07 04:00 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:45 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:47 pm (UTC)из Кемероваиз Омска и всё наладит :) Спасибо! Стало быть, из последних выпусков.no subject
Date: 2014-09-07 04:52 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 04:53 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 05:27 pm (UTC)А машинка, несмотря на некоторую раздеобаненность - в цвет. В смысле - очень удачна и элегантна.
Кстати, оч. жду про "Татру-613", ибо помню тоже одну такую, из детства.
no subject
Date: 2014-09-07 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2014-09-07 05:30 pm (UTC)(визжит как ребёнок)
no subject
Date: 2014-09-08 03:54 am (UTC)Замок капота - прямо как замок багажника у Запорожца.
no subject
Date: 2014-09-08 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-08 03:56 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-08 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-08 04:56 am (UTC)no subject
Date: 2014-09-08 06:43 am (UTC)Как сейчас пылесосные обводы кузовов.