vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
Вы посмотрите, какая красота! (я не про девушку, она симпатичная, это ясно - я про машину :)) Какой нажористый жЫр! Не переводятся наследники ёмобиля :)

1201700_original.jpg

Упер тут :)

Всем прекрасна машинка, и цена подходящая: В будущем году компания "Мордовавто" разворачивает серийное производство городских одноместных сверхкомпактных электромобилей "Браво", разработанных группой энтузиастов при поддержке инновационного центра в Сколково. За год планируется выпустить первые 500 штук по цене от 300 до 400 тысяч рублей в зависимости от комплектации.

Я-то за похожие деньги на "Калине" езжу. Но вазовское бггг разве сравнить с инновационным транспортом? Сколково, надо понимать :)

Date: 2014-10-17 01:53 am (UTC)
From: [identity profile] morfing.livejournal.com
он наверное летает

(no subject)

From: [identity profile] morfing.livejournal.com - Date: 2014-10-17 02:24 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2014-10-17 03:23 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 02:01 am (UTC)
From: [identity profile] dgtex.livejournal.com
поколение джойстиководов разрабатывало :))
управление - не гуд ИМХО но диванные водители же разрабатывали...

Date: 2014-10-17 02:02 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ты еще про краш-тест вспомни :)

(no subject)

From: [identity profile] dgtex.livejournal.com - Date: 2014-10-17 02:02 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dgtex.livejournal.com - Date: 2014-10-17 02:04 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vikond65.livejournal.com - Date: 2014-10-17 02:27 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dgtex.livejournal.com - Date: 2014-10-17 05:08 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] georg-pik.livejournal.com - Date: 2014-10-17 03:29 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 02:17 am (UTC)
From: [identity profile] padunskiy.livejournal.com
интересно, насколько сильно его нужно толкнуть, чтобы он перевернулся? центр тяжести-то у него высоковат))

Date: 2014-10-17 02:29 am (UTC)
From: [identity profile] vikond65.livejournal.com
Центр тяжести у него низкий. Под полом кабины - аккумулятор, самый тяжелый агрегат в этой машинке.

Date: 2014-10-17 02:31 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2014-10-17 02:50 am (UTC)
From: [identity profile] yukki-11.livejournal.com
Ну хоть бы маленький багажник приделали!

Date: 2014-10-17 03:22 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
это глупости - прицеп на что? :)

(no subject)

From: [identity profile] rustem-akhunov.livejournal.com - Date: 2014-10-17 06:31 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 07:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 07:58 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vikond65.livejournal.com - Date: 2014-10-17 12:11 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 03:09 am (UTC)
From: [identity profile] jonah-81.livejournal.com
Помню, в детстве зачитывался альманахами "Хочу всё знать!" конца 60-х-начала 70-х. В каком-то из них было и про электромобили будущего, с картинками - концепция ну прямо один-в-один, с поправкой на форму. Смотрел и думал: "Плохие, негодные машины: на огород не проехать, мешки с картошкой складывать некуда".

Date: 2014-10-17 03:22 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
точно так же думают процентов 95 смотрящих на эти картинки. Оставшиеся восхищаются полётом мысли и торжеством индивидуализма :)

(no subject)

From: [identity profile] jonah-81.livejournal.com - Date: 2014-10-17 03:28 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2014-10-17 04:01 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jonah-81.livejournal.com - Date: 2014-10-17 04:04 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 08:01 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] wolff1975.livejournal.com - Date: 2014-10-17 06:59 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 03:41 am (UTC)
From: [identity profile] eaglenose.livejournal.com
А мне название понравилось - "Мордо в авто"..:)

Date: 2014-10-17 04:02 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Депардье придумал, не иначе

(no subject)

From: [identity profile] rustem-akhunov.livejournal.com - Date: 2014-10-17 06:33 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 04:10 am (UTC)
From: [identity profile] bolshoymike.livejournal.com
Я бы взял, но она на джойстике, а у меня нет удостоверения пилота Airbus.

(no subject)

From: [identity profile] bolshoymike.livejournal.com - Date: 2014-10-17 04:21 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] georg-pik.livejournal.com - Date: 2014-10-17 04:12 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 04:25 am (UTC)
From: [identity profile] vladcity.livejournal.com
Прочитал как Мордоравто )

Интересно, привод на все колеса или нет ))

Date: 2014-10-17 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] vikond65.livejournal.com
Жителей Мордовии этим постоянно подкалывают. :)
А привод - на передние, два встроенных движка.

Date: 2014-10-17 04:37 am (UTC)
From: [identity profile] gloomygonzales.livejournal.com
Хороший вариант для инвалидов. Здоровому человеку в эту капсулу смерти, конечно, лучше не залезать.

Date: 2014-10-17 07:24 am (UTC)
From: [identity profile] germumu.livejournal.com
Иначе говоря, инвалидов не жалко? :)

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 08:14 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 04:38 am (UTC)
From: [identity profile] ankor-21.livejournal.com
300 - 400 тр - дороговато. Такая табуретка должна стоить чуть дороже мопеда.

Date: 2014-10-17 06:40 am (UTC)
From: [identity profile] rustem-akhunov.livejournal.com
Окушка при заметно более низкой цене выглядела куда как приличнее

(no subject)

From: [identity profile] vikond65.livejournal.com - Date: 2014-10-17 12:15 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 06:17 am (UTC)
From: [identity profile] mrphua81.livejournal.com
Сразу возник вопрос... а левше что с этим чудом делать? :)

Date: 2014-10-17 06:17 am (UTC)

(no subject)

From: [identity profile] ping-ving.livejournal.com - Date: 2014-10-18 07:05 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 06:37 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Астраханская компания? Интересно, ага.

Date: 2014-10-17 06:35 am (UTC)
From: [identity profile] dubna-petrov.livejournal.com
Вот я иногда по работе занимаюсь организацией издания книжек. Если издать книжку, тиражом, скажем, сто экземпляров, то себестоимость экземпляра будет, скажем, триста рублей. А если тиражом тысяча экземпляров - то себестоимость экземпляра будет сто рублей. В три раза дешевле за экземпляр! А вообще нормальная окупаемость книжных тиражей начинается только где-то от трех-пяти тысяч - когда стоимость одного экземпляра падает еще сильнее.

В общем, "издавать" автомобили тиражом 500 экз. тоже, видимо, не самое выгодное занятие. Вот запустят конвейер на 100 тыс. штук в год - и будет у них цена как у пылесоса, а пока "придется потерпеть". :-)

Date: 2014-10-17 06:39 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
почему-то бытует мнение, что автомобиль - это такая простая штука, которую может сделать любой Дом пионеров. Так вот, не может :) То есть, один экземпляр, ну два - построят, а вот уже даже мелкую серию, вряд ли.

(no subject)

From: [identity profile] dubna-petrov.livejournal.com - Date: 2014-10-17 07:12 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] is000.livejournal.com - Date: 2014-10-17 07:36 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 08:15 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 06:36 am (UTC)
From: [identity profile] suvorow-.livejournal.com
ну, "Нью Битл" тоже ругали за сверхвысокую цену, для такого класса машинки.
дело ж не только в цене, а в сочетании практичности и низких эксплуатационных расходов.
Но у этой машинки и практичность отрицательная, и про низкие эксплуатационные расходы можно забыть - я не верю в её заднюю ногу.

Date: 2014-10-17 06:39 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
никто даже про безопасность и не заикается, кстати.

(no subject)

From: [identity profile] suvorow-.livejournal.com - Date: 2014-10-17 06:59 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2014-10-17 07:46 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] suvorow-.livejournal.com - Date: 2014-10-17 08:03 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lumixograf.livejournal.com - Date: 2014-10-17 07:00 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 06:55 am (UTC)
From: [identity profile] lumixograf.livejournal.com
нуу, от 300 до 400, это многовато для одноместного агрегата. Хотя, если он на электричестве - как-то ещё можно простить. Но не купить :(
А ведь такие автомобили, войди они в моду, могли бы существенно разгрузить дороги - по моим наблюдениям, лишь каждая пятая-шестая машина везёт в себе хотя бы двух человек, все остальные - едут в одну каску.

Date: 2014-10-17 07:45 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
я думаю, такие машины надо напрокат выдавать в разных курортных местах - тогда дело пойдёт. А покупать ЭТО в личное пользование... там даже стеклоочистителя нет, я не говорю о печке :)

(no subject)

From: [identity profile] lumixograf.livejournal.com - Date: 2014-10-17 08:05 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 07:26 am (UTC)
From: [identity profile] bookfase.livejournal.com
управление джойстиком?

что за бред? типа чтоб аварий было побольше с этой иновацией..

руль создан под анатомию человека,медики и ученые учитывали все,расположение руля,давление от рук,усталость после рулежки,взаимодействие в случае аварии...а эти прибацали джойстик,а когда палец порезал-сиди дома,управлять уже не сможешь......дегенераты...

Date: 2014-10-17 08:17 am (UTC)
From: [identity profile] Клинт Иствуд (from livejournal.com)
Сам ты дегенерат. Джойстиком любой безрукий инвалид управлять сможет (зубами там или крючком на культе). А авто с рулём это только для избранных. Это по настоящему массовый автомобиль должен стать.

(no subject)

From: [identity profile] bookfase.livejournal.com - Date: 2014-10-17 08:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 08:30 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bookfase.livejournal.com - Date: 2014-10-17 08:34 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 08:43 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2014-10-17 08:48 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 08:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2014-10-17 08:51 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bookfase.livejournal.com - Date: 2014-10-17 10:37 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 02:25 pm (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 07:46 am (UTC)
From: [identity profile] tarapatun.livejournal.com
Надо было сделать пиар-ход и назвать "Мордор-авто". И покрасить в черно-красный цвет. И скахать, если прижмут за копирайт, что Мордовия и Дороги = Мордор.

Date: 2014-10-17 08:46 am (UTC)
From: [identity profile] bobrovod.livejournal.com
прочел "молдовия", поморгал, понял,что ночами надо спать)

Date: 2014-10-17 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] isinda-bubuev.livejournal.com
хм, она шире метра, меж рядами не проедешь, тогда нах она нужна...

Date: 2014-10-17 08:57 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
действительно

(no subject)

From: [identity profile] Клинт Иствуд - Date: 2014-10-17 09:16 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 11:44 am (UTC)
From: [identity profile] hcube.livejournal.com
Нолик лишний в цене. Это стоимость инновационного подхода от жуликов и воров. А так-то машинка более-менее норм, в Италии и Скандинавии электрокары такого типа вовсю бегают.

Date: 2014-10-19 10:17 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ii2.livejournal.com
Мне такое в испании попадалось. двухместное правда...

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2014-10-20 01:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-ii2.livejournal.com - Date: 2014-10-20 12:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2014-10-21 12:46 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alex-ii2.livejournal.com - Date: 2014-10-21 02:51 am (UTC) - Expand

Date: 2014-10-17 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] amyatishkin.livejournal.com
По мне это мопед и есть.

Date: 2014-10-17 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
дороговат мопед-то

Date: 2014-10-17 01:00 pm (UTC)
From: [identity profile] evg-kiselev.livejournal.com
Напомнило мне:

SHORPY_Elvis_Presley_1956_90_

Elvis Presley in 1956 at home in Memphis with his three-wheeled Messerschmitt "bubble car" and Harley-Davidson motorcycle, and grandfather Jessie Presley.

http://www.shorpy.com/node/14921?size=_original
Edited Date: 2014-10-17 01:01 pm (UTC)

Date: 2014-10-17 01:27 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
это немцы от бедности строили, а не для развлечения :)

Date: 2014-10-17 04:05 pm (UTC)
From: [identity profile] neohron.livejournal.com
Мы тоже резиденты)))

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 1st, 2026 03:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios