![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedЧестно говоря, из статьи нифига не понятно, где его всё-таки хотят разместить? Неужели уничтожат уникальный открытый бассейн? :) Картинки и статью решил сохранить на всякий случай. А то, что здание маленькое и не очень заметное - это правильно, в кризис масса офисных помещений не нужна, вот за регпалатой с 2008 года еще скелет стоит. Скромнее надо быть, друзья :)
Статья:
В Советском районе Челябинска, в границах улиц Шаумяна, Курчатова, Цеховой и Ильменской, в конце 2015 года начнется строительство офисного центра. О том, каким будет новый офисник, насколько востребованы коммерческие площади в этом районе Челябинска и какое значение сегодня придается парковке возле офисных центров – в статье на Chel.ru.
На публичных слушаниях в Доме архитектора Челябинска, прошедших 27 ноября, был представлен проект строительства офисного здания на улице Цеховой в Советском районе города. Заказчиком выступила «Инвестиционно-риэлтерская компания «Символ».
«Это здание предусмотрено проектом планировки квартала в территории межевания в границах улиц Шаумяна, Курчатова, Цеховой и Ильменской в Советском районе, – рассказал руководитель ООО «Инвестиционно-риэлтерская компания «Символ» Сергей Семидянкин. – Объект соответствует градостроительному плану земельного участка, утвержденному администрацией Челябинска 30.12.2013 года. Строительство офисного здания является условно-разрешенным видом использования данного земельного участка».
Приступить к возведению офисника компания планирует в конце 2015 года, после оформления всех необходимых документов, уточнил в разговоре с корреспондентом Chel.ru руководитель ИРК «Символ». Общая площадь здания составит 1154 кв. м, рабочая площадь – 903 кв. м, площадь земельного участка – 1281 кв. м. Около здания предусмотрена парковка на 36 машино-мест.
Во время слушаний представитель челябинского торгового дома «Сигма» высказал опасения по поводу возможности проезда к своему зданию после строительства офисного строения. «Мы находимся в здании, которое находится по соседству от презентованного сегодня проекта, – рассказал представитель ТД «Сигма». – Не совсем понятно, каким образом после строительства будет организован проезд между нашими зданиями. Судя по проекту, после его возведения для дороги с учетом тротуара останется лишь пять-шесть метров...»
Проект получил одобрение на публичных слушаниях, но с одним условием – в течение 10 дней согласовать схему транспортной развязки, предоставив все документы в управление архитектуры Челябинска.
«И мы уже начали ее выполнение, – рассказал Chel.ru Сергей Семидянкин. – Буквально завтра нам проект этой схемы предоставят, и мы начнем ее согласование в управлении транспорта администрации Челябинска».
Проблем со сдачей в аренду будущего офисного здания не будет, считают представители ИРК «Символ». «Один из видов деятельности нашей компании – сдача офисов в аренду, и мы видим, что даже несмотря на достаточно сложный период в любых бизнес-сферах, офисы все же сдаются, – продолжает господин Семидянкин. – Поэтому считаю, что, может быть, и не одномоментно, но офисы все же будут сданы в аренду».
Между тем недостаточное количество мест для парковки может повлиять на востребованность площадей этого офисного здания и, соответственно, отразиться на сроках окупаемости проекта.
«В городе есть много гостевых парковочных мест около ЮУрГУ, у Гражданпроекта и других зданий по проспекту Ленина, но практически нет парковок для постоянного хранения машин, – комментирует председатель оргкомитета публичных слушаний, заместитель начальника главного управления архитектуры и градостроительства администрации Челябинска Мирослав Данильчук. – В итоге все гостевые места для авто заняты машинами, которые стоят там по полдня, восемь часов, и, приезжая по делам, челябинцам и гостям города крайне сложно припарковать свои автомобили. Этот проект чреват аналогичными проблемами. При учете, что на каждого сотрудника придется по 10 кв. м, в здании будет работать 90 сотрудников, из которых как минимум половина будет приезжать на работу на машине. Итого – необходимо 45 машино-мест, а запланировано только 36. При этом гости наверняка столкнутся со сложностями парковки».
Эксперты Chel.ru указывают, что окупаемость проекта будет зависеть от множества факторов, начиная от арендной ставки и иных условий и заканчивая экономической ситуацией в стране.
«В Челябинске практически нет бизнес-комплексов, рядом с которыми можно было бы удачно припарковаться – недостаток парковочных мест ощущается везде, – комментирует директор группы компаний «Регион 74» Александр Постовалов. – Машин с каждым годом все больше, а потому эта проблема только обостряется. Думаю, что пустым этот офисник не останется, но скорость его заполнения будет зависеть от того, какая планируется арендная ставка и что предложит потенциальным арендаторам собственник комплекса. А вообще комплекс заинтересует, вероятнее всего, предпринимателей именно Советского района».
В этом квартале уже есть пример строительства неудачного торгового комплекса и офисника, напомнили специалисты по коммерческой недвижимости. «У этих объектов уже отмечаются большие сложности с парковкой и подъездными путями. Не понимаю, куда там еще можно «воткнуть» дополнительное офисное здание, – говоритруководитель компании «IBC-недвижимость» Станислав Ахмедзянов. – Поэтому возникают сомнения по соответствию нового офисника нормам градостроительного плана».
Еще нужно понимать, какие площади запроектированы в комплексе, указывают респонденты сайта. «Если большие площади, то это станет минусом офисника: сдать их сложнее, – продолжает Александр Постовалов. – А вообще коммерческая недвижимость – лакмусовая бумажка экономики. К примеру, в 2008 году в бизнес-доме «Петровском» арендная ставка составляла 1200 рублей за один квадратный метр, сейчас снять там квадрат предлагают за 600 рублей. То есть если цены на недвижимость восстановились, то арендная ставка – нет».
Ожидать увеличения стоимости недвижимости в ближайшее время не приходится в связи с экономической ситуацией в стране, арендные ставки тоже расти не будут. «Думаю, что этот проект на перспективу», – резюмирует эксперт.
И еще картинка оттуда - интересная
Оставим внутриквартальную застройку на совести архитекторов - думаю, вряд ли у них получится снести всё малоэтажное жильё, включая здоровенные коттеджи, будет как на Сулимова-Трактовой - до сих пор внутри квартала стоят дома, и никто ничего сделать не может. К школе, вижу, пририсовали здоровенный пристрой, это правильно :) Но что это внутри бывшей автобазы на Ильменской? Неужто тот самый офис? А собственников земли строений спросили, интересно? :) Ну и еще - напротив детприёмника на Шаумяна еще что-то нарисовано. Что же это такое?
Посмотрим, 2015 год уже скоро.
Статья:
В Советском районе Челябинска, в границах улиц Шаумяна, Курчатова, Цеховой и Ильменской, в конце 2015 года начнется строительство офисного центра. О том, каким будет новый офисник, насколько востребованы коммерческие площади в этом районе Челябинска и какое значение сегодня придается парковке возле офисных центров – в статье на Chel.ru.
На публичных слушаниях в Доме архитектора Челябинска, прошедших 27 ноября, был представлен проект строительства офисного здания на улице Цеховой в Советском районе города. Заказчиком выступила «Инвестиционно-риэлтерская компания «Символ».
«Это здание предусмотрено проектом планировки квартала в территории межевания в границах улиц Шаумяна, Курчатова, Цеховой и Ильменской в Советском районе, – рассказал руководитель ООО «Инвестиционно-риэлтерская компания «Символ» Сергей Семидянкин. – Объект соответствует градостроительному плану земельного участка, утвержденному администрацией Челябинска 30.12.2013 года. Строительство офисного здания является условно-разрешенным видом использования данного земельного участка».
Приступить к возведению офисника компания планирует в конце 2015 года, после оформления всех необходимых документов, уточнил в разговоре с корреспондентом Chel.ru руководитель ИРК «Символ». Общая площадь здания составит 1154 кв. м, рабочая площадь – 903 кв. м, площадь земельного участка – 1281 кв. м. Около здания предусмотрена парковка на 36 машино-мест.
Во время слушаний представитель челябинского торгового дома «Сигма» высказал опасения по поводу возможности проезда к своему зданию после строительства офисного строения. «Мы находимся в здании, которое находится по соседству от презентованного сегодня проекта, – рассказал представитель ТД «Сигма». – Не совсем понятно, каким образом после строительства будет организован проезд между нашими зданиями. Судя по проекту, после его возведения для дороги с учетом тротуара останется лишь пять-шесть метров...»
Проект получил одобрение на публичных слушаниях, но с одним условием – в течение 10 дней согласовать схему транспортной развязки, предоставив все документы в управление архитектуры Челябинска.
«И мы уже начали ее выполнение, – рассказал Chel.ru Сергей Семидянкин. – Буквально завтра нам проект этой схемы предоставят, и мы начнем ее согласование в управлении транспорта администрации Челябинска».
Проблем со сдачей в аренду будущего офисного здания не будет, считают представители ИРК «Символ». «Один из видов деятельности нашей компании – сдача офисов в аренду, и мы видим, что даже несмотря на достаточно сложный период в любых бизнес-сферах, офисы все же сдаются, – продолжает господин Семидянкин. – Поэтому считаю, что, может быть, и не одномоментно, но офисы все же будут сданы в аренду».
Между тем недостаточное количество мест для парковки может повлиять на востребованность площадей этого офисного здания и, соответственно, отразиться на сроках окупаемости проекта.
«В городе есть много гостевых парковочных мест около ЮУрГУ, у Гражданпроекта и других зданий по проспекту Ленина, но практически нет парковок для постоянного хранения машин, – комментирует председатель оргкомитета публичных слушаний, заместитель начальника главного управления архитектуры и градостроительства администрации Челябинска Мирослав Данильчук. – В итоге все гостевые места для авто заняты машинами, которые стоят там по полдня, восемь часов, и, приезжая по делам, челябинцам и гостям города крайне сложно припарковать свои автомобили. Этот проект чреват аналогичными проблемами. При учете, что на каждого сотрудника придется по 10 кв. м, в здании будет работать 90 сотрудников, из которых как минимум половина будет приезжать на работу на машине. Итого – необходимо 45 машино-мест, а запланировано только 36. При этом гости наверняка столкнутся со сложностями парковки».
Эксперты Chel.ru указывают, что окупаемость проекта будет зависеть от множества факторов, начиная от арендной ставки и иных условий и заканчивая экономической ситуацией в стране.
«В Челябинске практически нет бизнес-комплексов, рядом с которыми можно было бы удачно припарковаться – недостаток парковочных мест ощущается везде, – комментирует директор группы компаний «Регион 74» Александр Постовалов. – Машин с каждым годом все больше, а потому эта проблема только обостряется. Думаю, что пустым этот офисник не останется, но скорость его заполнения будет зависеть от того, какая планируется арендная ставка и что предложит потенциальным арендаторам собственник комплекса. А вообще комплекс заинтересует, вероятнее всего, предпринимателей именно Советского района».
В этом квартале уже есть пример строительства неудачного торгового комплекса и офисника, напомнили специалисты по коммерческой недвижимости. «У этих объектов уже отмечаются большие сложности с парковкой и подъездными путями. Не понимаю, куда там еще можно «воткнуть» дополнительное офисное здание, – говоритруководитель компании «IBC-недвижимость» Станислав Ахмедзянов. – Поэтому возникают сомнения по соответствию нового офисника нормам градостроительного плана».
Еще нужно понимать, какие площади запроектированы в комплексе, указывают респонденты сайта. «Если большие площади, то это станет минусом офисника: сдать их сложнее, – продолжает Александр Постовалов. – А вообще коммерческая недвижимость – лакмусовая бумажка экономики. К примеру, в 2008 году в бизнес-доме «Петровском» арендная ставка составляла 1200 рублей за один квадратный метр, сейчас снять там квадрат предлагают за 600 рублей. То есть если цены на недвижимость восстановились, то арендная ставка – нет».
Ожидать увеличения стоимости недвижимости в ближайшее время не приходится в связи с экономической ситуацией в стране, арендные ставки тоже расти не будут. «Думаю, что этот проект на перспективу», – резюмирует эксперт.
И еще картинка оттуда - интересная
Оставим внутриквартальную застройку на совести архитекторов - думаю, вряд ли у них получится снести всё малоэтажное жильё, включая здоровенные коттеджи, будет как на Сулимова-Трактовой - до сих пор внутри квартала стоят дома, и никто ничего сделать не может. К школе, вижу, пририсовали здоровенный пристрой, это правильно :) Но что это внутри бывшей автобазы на Ильменской? Неужто тот самый офис? А собственников земли строений спросили, интересно? :) Ну и еще - напротив детприёмника на Шаумяна еще что-то нарисовано. Что же это такое?
Посмотрим, 2015 год уже скоро.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-12-02 03:51 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-02 03:58 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-02 04:32 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-02 04:38 pm (UTC)Разве в ней есть что-то новое?
no subject
Date: 2014-12-02 04:39 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-02 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 02:02 am (UTC)no subject
Date: 2014-12-03 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2014-12-06 11:06 am (UTC)no subject
Date: 2014-12-06 11:10 am (UTC)