Дело Вучика и Каца живёт и побеждает
Jan. 22nd, 2015 12:01 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...только не у нас, а в культурном и продвинутом Екатеринбурге.
В Академическом на центральных улицах микрорайона Вильгельма де Геннина и Краснолесья появятся специально выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили корреспонденту akademekb.ru в Комитете по транспорту Администрации Екатеринбурга.
О своих намерениях Администрация сообщила и жителям Академического в заключительной части письма в ответ на обращение граждан о пересмотре организации транспортного движения на главном перекрёстке микрорайона Вильгельма де Геннина — Краснолесья.
Как пояснили корреспонденту в Комитете по транспорту, отдельные полосы для общественного транспорта появятся в осенне-весенний период, вполне возможно, что уже будущей весной. Организация новых полос будет производиться за счёт уже существующих. То есть, на улицах Вильгельма де Геннина и Краснолесья из трёх действующих для личного автотранспорта полос останется по две в каждую сторону.
На вопрос корреспондента о том, как быть владельцам личного автотранспорта, и без того ежедневно простаивающим в пробках и имеющим трудности с выездом из микрорайона в утренние часы, в Администрации посоветовали в качестве альтернативы использование общественного транспорта. Основной целью решения о выделении отдельных полос для маршрутного транспорта является необходимость пересадить автолюбителей на общественный транспорт и, таким образом, снизить автомобильный поток из Академического, — признаются специалисты.
При этом в Комитете по транспорту осознают, что микрорайон остро нуждается в развитии сети общественного транспорта и увеличении количества транспортных единиц на существующих маршрутах, как и то, что уже сейчас в утренние и вечерние «часы пик» автобусы и маршрутки еле справляются с нагрузкой, однако, по заявлению специалистов, увеличение транспортных единиц в «часы пик» неизбежно приведёт к простою этого транспорта в дневное время.
А несознательное местное население в лице, например,![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
vedenin, не понимает своего щастья и бунтует :)
Шутки шутками, но дело хорошее - только желательно не откусывать эти полосы от существующих проезжих частей, а прокладывать по возможности отдельно. У нас еще не поздно сделать это, скажем, от Комсмомольского проспекта к Шаголу мимо всех этих новых районов.
А в следующем транспортном постике будет интересное про майкопский троллейбус. :)
В Академическом на центральных улицах микрорайона Вильгельма де Геннина и Краснолесья появятся специально выделенные полосы для общественного транспорта. Об этом сообщили корреспонденту akademekb.ru в Комитете по транспорту Администрации Екатеринбурга.
О своих намерениях Администрация сообщила и жителям Академического в заключительной части письма в ответ на обращение граждан о пересмотре организации транспортного движения на главном перекрёстке микрорайона Вильгельма де Геннина — Краснолесья.
Как пояснили корреспонденту в Комитете по транспорту, отдельные полосы для общественного транспорта появятся в осенне-весенний период, вполне возможно, что уже будущей весной. Организация новых полос будет производиться за счёт уже существующих. То есть, на улицах Вильгельма де Геннина и Краснолесья из трёх действующих для личного автотранспорта полос останется по две в каждую сторону.
На вопрос корреспондента о том, как быть владельцам личного автотранспорта, и без того ежедневно простаивающим в пробках и имеющим трудности с выездом из микрорайона в утренние часы, в Администрации посоветовали в качестве альтернативы использование общественного транспорта. Основной целью решения о выделении отдельных полос для маршрутного транспорта является необходимость пересадить автолюбителей на общественный транспорт и, таким образом, снизить автомобильный поток из Академического, — признаются специалисты.
При этом в Комитете по транспорту осознают, что микрорайон остро нуждается в развитии сети общественного транспорта и увеличении количества транспортных единиц на существующих маршрутах, как и то, что уже сейчас в утренние и вечерние «часы пик» автобусы и маршрутки еле справляются с нагрузкой, однако, по заявлению специалистов, увеличение транспортных единиц в «часы пик» неизбежно приведёт к простою этого транспорта в дневное время.
А несознательное местное население в лице, например,
vedenin, не понимает своего щастья и бунтует :)Шутки шутками, но дело хорошее - только желательно не откусывать эти полосы от существующих проезжих частей, а прокладывать по возможности отдельно. У нас еще не поздно сделать это, скажем, от Комсмомольского проспекта к Шаголу мимо всех этих новых районов.
А в следующем транспортном постике будет интересное про майкопский троллейбус. :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-01-22 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:10 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:11 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:15 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:20 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 12:32 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:07 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:11 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:16 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:17 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:18 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:20 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:49 am (UTC)Но по утрам там да, АдЪ и израэль. Очень много народу возит детей по садикам и школам, видимо по старому месту жительства. А еще по субботам днем, все ломятся в ТЦ Кит почему-то. :) Чем там намазано, никак понять не могу :)
no subject
Date: 2015-01-22 08:58 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 09:01 am (UTC)За транспорт вон жильцы говорят, я не бельмеса.
no subject
Date: 2015-01-22 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 09:10 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 09:12 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 09:03 am (UTC)давно пора вместо подземных стоянок под корпоративной недвижимостью, делать подземные детские
сады и начальные школы: приехал наймит на ОТ, кинул туда дитё, вечером достал и на ОТ домой!
no subject
Date: 2015-01-22 09:06 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 09:15 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 09:19 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 08:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 06:14 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-22 06:18 pm (UTC)