Майкоп за один день
Jan. 25th, 2015 09:26 am...нельзя вот так взять и описать не самый маленький город, поэтому я описывать его не стану. Не буду обобщать и делать выводы демографического, экономического и статистического характера - я не географ. Мы просто прогулялись по городу - посмотрели и поснимали, записали возникшие вопросы :)

Приехали сюда мы в субботу вечером, взяли с автовокзала такси, поехали на вписку :) Город понравился с первого взгляда - чистый, несуетный, малоэтажный, троллейбусы ходят. Машин относительно немного, манера езды у местных приемлемая - не спят на ходу, но и не быкуют. Много пожилых автомобилей, но и новьё встречается. "Китайцев" мало, впрочем, новые "Калины", которых у нас полно, тоже не попадались - а вот "Ларгусов" с "Грантами" хватает. Водитель жаловался на жизнь, низкие зарплаты и дороговизну всего, ну, это как водится. Хотя и в самом деле бензин дорогой - 36 с копейками за АИ-95 как-то многовато, я, как это увидел, был в шоке и сразу же позвонил
lordd, который малость прифигел от такого :). И это на ГПН, на Лукойле традиционно еще выше цены. Продукты в магазинах тоже стоят хоть на 5-10 р, но дороже, чем у нас (я смотрел в "Магните", а других сетевых тут и нет - потому что Краснодарье :)).

Расположившись, сразу же прошвырнулись по базарчику - этого тут навалом, как в 1990-е вернулся.


Естественно, малый бизнес чутко реагирует на тренды и чаяния населения - эти ларьки аккурат крайние к в/ч :)

По домам массовых серий. Не знаю, откуда привозили панели, скорее всего, из Краснодара. Вот в этой пятиэтажке мы жили - вполне приличная планировка, "карманы", коридор, лоджия и балкон, большая кухня

Рядом вот такое, той же серии

И вот. Похоже на клон 121-й?

На следующий день, после решения всех дел, из-за которых мы и приехали, выдвинулись в город (мы-то поселились на отшибе). Площадь двух вокзалов - железнодорожного и автобусного, куда мы зашли посмотреть расписание и купить магнитиков :)


На стене - панно с двуязычными надписями. Охранник мне сказал, что снимать его нельзя, ссылаясь на какой-то федеральный закон, однако, никаких действий не последовало - видать, неохота связываться с бородатым мужиком в камуфляже :)

Как я уже писал, тут царство малоэтажной застройки - как довоенка, так и после :)


Таких вот трансформаторных подстанций заметил несколько

Разумеется, новострой присутствует, и немало его

Но есть и наследие тов. Сталина


...и тов. Хрущёва. Отреновированные домики смотрятся хорошо

а такого проекта я вообще не видел никогда!
Была здесь когда-то и промышленность (причём корпус явно досоветский)

Ближе к центру застройка начинает приобретать всё более хаотичный характер, как в Краснодаре :)

От старины глубокой :0



до брежневского пласта


и построек новейшего времени

Тут будто обратно в Челябинск перенёсся - почти Аркаим-плаза :)



И опять старые здания. Пожарная часть, например

Прекрасные двухэтажки


Дошли до пивзавода - к сожалению, историческое здание на другой улице, а это новодел, но очень симпатичный. И снова дежа вю - улица Карлы Марлы в Че :)




А вот этот машиностроительный завод, похоже, даже работает. И Ленин всегда живой!

Совместное предприятие - русский и адыгейский театры в одном здании


Вентиляционные оголовки на территории Республиканской больницы

Фонтан в парке


Долина реки Белой

Так и не понял, что бы это значило

Уезжали мы в понедельник рано утром, но мне удалось заснть вот эти дома. Непонятно, откуда они такие нарядные взялись - похоже, дореволюционная застройка? Надо бы сюда вернуться еще, хороший город. Говорят, в горах пещеры и водопады и вообще красиво :)



Пока по Майкопу всё - будет еще пост про разные интересные детали, но это вечером.

Приехали сюда мы в субботу вечером, взяли с автовокзала такси, поехали на вписку :) Город понравился с первого взгляда - чистый, несуетный, малоэтажный, троллейбусы ходят. Машин относительно немного, манера езды у местных приемлемая - не спят на ходу, но и не быкуют. Много пожилых автомобилей, но и новьё встречается. "Китайцев" мало, впрочем, новые "Калины", которых у нас полно, тоже не попадались - а вот "Ларгусов" с "Грантами" хватает. Водитель жаловался на жизнь, низкие зарплаты и дороговизну всего, ну, это как водится. Хотя и в самом деле бензин дорогой - 36 с копейками за АИ-95 как-то многовато, я, как это увидел, был в шоке и сразу же позвонил

Расположившись, сразу же прошвырнулись по базарчику - этого тут навалом, как в 1990-е вернулся.


Естественно, малый бизнес чутко реагирует на тренды и чаяния населения - эти ларьки аккурат крайние к в/ч :)

По домам массовых серий. Не знаю, откуда привозили панели, скорее всего, из Краснодара. Вот в этой пятиэтажке мы жили - вполне приличная планировка, "карманы", коридор, лоджия и балкон, большая кухня

Рядом вот такое, той же серии

И вот. Похоже на клон 121-й?

На следующий день, после решения всех дел, из-за которых мы и приехали, выдвинулись в город (мы-то поселились на отшибе). Площадь двух вокзалов - железнодорожного и автобусного, куда мы зашли посмотреть расписание и купить магнитиков :)


На стене - панно с двуязычными надписями. Охранник мне сказал, что снимать его нельзя, ссылаясь на какой-то федеральный закон, однако, никаких действий не последовало - видать, неохота связываться с бородатым мужиком в камуфляже :)

Как я уже писал, тут царство малоэтажной застройки - как довоенка, так и после :)


Таких вот трансформаторных подстанций заметил несколько

Разумеется, новострой присутствует, и немало его

Но есть и наследие тов. Сталина


...и тов. Хрущёва. Отреновированные домики смотрятся хорошо

а такого проекта я вообще не видел никогда!
Была здесь когда-то и промышленность (причём корпус явно досоветский)

Ближе к центру застройка начинает приобретать всё более хаотичный характер, как в Краснодаре :)

От старины глубокой :0



до брежневского пласта


и построек новейшего времени

Тут будто обратно в Челябинск перенёсся - почти Аркаим-плаза :)



И опять старые здания. Пожарная часть, например

Прекрасные двухэтажки


Дошли до пивзавода - к сожалению, историческое здание на другой улице, а это новодел, но очень симпатичный. И снова дежа вю - улица Карлы Марлы в Че :)




А вот этот машиностроительный завод, похоже, даже работает. И Ленин всегда живой!

Совместное предприятие - русский и адыгейский театры в одном здании


Вентиляционные оголовки на территории Республиканской больницы

Фонтан в парке


Долина реки Белой

Так и не понял, что бы это значило

Уезжали мы в понедельник рано утром, но мне удалось заснть вот эти дома. Непонятно, откуда они такие нарядные взялись - похоже, дореволюционная застройка? Надо бы сюда вернуться еще, хороший город. Говорят, в горах пещеры и водопады и вообще красиво :)



Пока по Майкопу всё - будет еще пост про разные интересные детали, но это вечером.
no subject
Date: 2015-01-25 04:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 04:41 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 05:31 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 05:51 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 05:52 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 05:52 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 05:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 06:12 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 06:14 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 06:33 am (UTC)У нас тоже ровесницы этой есть. Пара-тройка...
no subject
Date: 2015-01-25 06:58 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 06:35 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 06:59 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 06:50 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 06:51 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 07:24 am (UTC)А "клон 121 серии" я б скорей в клоны П-30 отнёс. :)
no subject
Date: 2015-01-25 07:26 am (UTC)П-30? Ну, не знаю...
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 07:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 07:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 07:49 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 07:53 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 07:51 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 07:57 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 07:58 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 08:30 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 08:45 am (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 08:46 am (UTC)http://youtu.be/OG4VnNm-QZ0 (http://youtu.be/OG4VnNm-QZ0)
no subject
Date: 2015-01-25 08:48 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 08:54 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 09:01 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 10:23 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 01:43 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 03:41 pm (UTC)Живые машиностроительные заводы, кстати, в последнее время мне не так уж редко стали попадаться, даже в печальной Средней полосе. Такое ощущение, что возрождение ВПК понемногу начинает тянуть за собой всё остальное, даже далёкое от оборонки, машиностроение.
Только странно, почему там всё дороже? Казалось бы наоборот, на некурортных югах дешевле должно быть.
no subject
Date: 2015-01-25 03:46 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 04:19 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-01-25 06:00 pm (UTC)no subject
Date: 2015-01-25 06:01 pm (UTC)