68068 - недоглядел

[vedmed]

Собираясь в нынешнюю дальнюю экспедицию, вроде бы всё сделал, все регламентные работы, поменял масло и фильтры, запасся мелкими детальками вроде предохранителей и ремня генератора. А вот еще одно, важное, упустил - вернее, понадеялся на силу печатного слова в сервисной книжке.



Еду я сегодня между Воронежем и Ростовом, подъезжаю к городу Богучар. Внезапно скорость начала падать - я давлю на педаль газа, а двигатель молчит. Остановился, открыл капот. Попытался завестись - тщетно. Догадался я в принципе сразу, что произошло. Чуть отодвинул пластиковый кожух ремня ГРМ - точно, оно. Ремень порвался. А ведь говорил мне внутренний голос - "не верь сервисной книжке, поменяй ремень перед дальней дорогой!" Не послушал.

Стою я на обочине с тросом в руке - а мимо пролетают автопоезда :) Газели не стопятся тоже, да. Вдруг вижу - метрах в 300 откуда-то из бескрайних полей выезжает в мою сторону, пардон, газон-говновоз. Остановился. Да, говорит, город тут рядом, и сервис за углом, только мне, мол, не по пути. Впрочем, за 200 рублей можно и свернуть. :)

Дотащил меня мужичок до ворот сервиса, я туда. Мастер мне и говорит: "А у нас обед!" Я понимаю, это святое, как же без обеда. Впрочем, после недолгих переговоров сердце его умягчилось, и мне всё сделали. нашёлся и ремень, и ролик, и даже обед получилось отодвинуть. Хорошо, что двигатель восьмиклапанный, устаревшей конструкции. Обрыв ремня на шестнадцатиклапаннике обошёлся бы мне сильно дороже.

Так что огромное спасибо мужикам из маленького городка Богучар :)



Сейчас я в Майкопе, за день пройдено 1050 км. Устал :)

Comments

[d2026.livejournal.com]

там же наверное написано и масло 10к мол ходит, и воздушник каких 10-15к.

[vedmed1969.livejournal.com]

про масло и воздушник я уже давно в курсе, но вот с ремнём еще не сталкивался. То ли дело цепь :)

[d2026.livejournal.com]

ну вам повезло что клапана не достали до поршней, иначе б была грусть и огорчение

[suvorow-.livejournal.com]

+100500

[vedmed1969.livejournal.com]

в этом двигателе не бывает. За что, в том числе, и был выбран в своё время.

[is000.livejournal.com]

Так от машины зависит. Вон, на тягачах (Man, Scania и т.п.) масло меняют через 40-50-60 тыс. км, если лить нормальное масло и не экономить на солярке. Иногда интервал и до 100 тыс. доходит.