vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...вчера второй раз в жизни ехал в купейном вагоне украинского капремонта. В первый раз мне крайне не понравилось, было жарко и полно орущих детей, а в этот раз - наоборот. Поначалу-то, конечно, тоже припекало (вчера вечером в Екате было +37), но после начала движения заработал кондиционер, и стало хорошо.

Мне очень понравились как отдельные детали, так и качество изготовления элементов интерьера - только полки узкие, но ничего, доехал.

Логотипа завода-изготовителя

IMG_4450.jpg


Замечательные деревянно-металлические поручни

IMG_4401.jpg
IMG_4452.jpg
В коридоре

IMG_4405.jpg

Фонарик в изголовье

IMG_4452.jpg

Откидная ступенька с деревянной же вставочкой и пружинной фиксацией в гнезде

IMG_4453.jpg

Традиционный уже снимок. Товарищи железнодорожники! Сделайте наконец розетки в купе, вряд ли пассажиры станут там жарить рыбу

IMG_4456.jpg

Полностью откидные форточки!

IMG_4457.jpg


Date: 2015-06-24 12:43 pm (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
Для начала 2000-х - Днепропетровск КВРил весьма неплохо

Date: 2015-06-24 01:01 pm (UTC)
From: [identity profile] zlex07.livejournal.com
Да, меня утомляла очередь на зарядку гаджетов - понабирали всякой дряни и тычут потом имя в розетки. Порядочному челаэку планшет некогда ожывить...

Date: 2015-06-24 02:20 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
У меня проблема с зарядкой большого количество дейвасов решена просто. Два классических тройника-кубика препарированы, из них выброшены штыри, и тройники свинчены плоскостями, где эти штыри были. Туда же заделан шнур с вилкой. В итоге получился компактный удлинитель на 6 розеток. Всегда беру его в поездки.

Date: 2015-06-24 05:25 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
А что делать? В гостиницах вечно одна розетка на весь номер, причем расположена часто так, что к ней приходится подбираться где-нибудь под столом.

Date: 2015-06-24 01:18 pm (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Какой завод-изготовитель? Это логотип Демидовского Экспресса. Оттуда вагончик потырили.

Date: 2015-06-24 01:25 pm (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Хороший был поезд.

Date: 2015-06-24 01:28 pm (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Отменяли в прошлом году, потом восстановили, но вагоны, как видишь, успели растащить.

Date: 2015-06-24 01:29 pm (UTC)

Date: 2015-06-25 05:14 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Я, кстати, в 2005 году ехал из Еката в Москву , насколько помню, не в "Демидовском экспрессе", а в каком-то другом поезде того же маршрута, не ручаюсь, что тоже фирменном, но состав был из таких же вагонов. Эмблем ДЭ там соответственно не было, а вагоны отделаны так же и явно на том же предприятии.

Date: 2015-06-25 06:21 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
"Демидовский Экспресс" ходит в Питер. В Москву ходит поезд №15/16 "Урал" (сейчас все вагоны в пидовской раскраске). Кроме того, в 2005 году ходил поезд №213/214 "Екатеринбург" сообщением Екатеринбург-Брест тоже с фирменной стилистикой. Вы могли ехать на каком-то из них. Это если не считать проходящих фирменных поездов :)

Date: 2015-06-25 06:34 am (UTC)
From: [identity profile] egor-13.livejournal.com
Да-да, в Питер я и ехал, забыл уже за десять лет.
Тогда ДЭ и этот поезд (просто скорый) ходили через день, не помню уже, какой по четным, какой по нечетным.
Edited Date: 2015-06-25 06:35 am (UTC)

Date: 2015-06-25 06:36 am (UTC)

Date: 2015-06-24 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] kofeman.livejournal.com
Зачёт братьям! Почти Европа.

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 6th, 2026 03:54 pm
Powered by Dreamwidth Studios