Ройзман берега потерял
Aug. 21st, 2015 09:23 amРуки прочь от чужого!
Каслинское литьё и златоустовская гравюра на стали - это не ваше, дорогие соседи. Да и промышленную мощь вы успешно разбазариваете :) Но кое-что у вас осталось, чем можно гордиться, это у нас народные промыслы да метеорит :)
Каслинское литьё и златоустовская гравюра на стали - это не ваше, дорогие соседи. Да и промышленную мощь вы успешно разбазариваете :) Но кое-что у вас осталось, чем можно гордиться, это у нас народные промыслы да метеорит :)
no subject
Date: 2015-08-21 04:43 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 05:10 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-08-21 05:41 am (UTC)Ройзман берега потерял
Date: 2015-08-21 04:44 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 04:53 am (UTC)Кстати, интересная новость попалась про Усть-Катав: Производство по программе РН Ангара перемещается на Урал и в Сибирь
Как уже сообщалось, развертывание производства новых ракет для запусков с космодрома Восточный происходит на ПО Полет в Омске. Российские СМИ сообщили о решении подключить к проекту мощности еще одного производственного комплекса – УКВЗ в Челябинской области.
К занятому в проекте по запуску серийного производства ракет-носителей Ангара производственному объединению Полет из Омска присоединится Усть-Катавский вагоностроительный завод из Челябинской области. Такое решение принято на головном предприятии, в которое входят оба предприятия, - ФГУП ГКНПЦ имени Хруничева. УКВЗ известен как российский производитель трамваев, но это только часть его традиционного ассортимента продукции. Кроме трамваев завод изготавливает газорегулирующее оборудование, трубопроводную арматуру, насосы, товары народного потребления, а также выполняет оборонные заказы, в частности, производит ракетные системы и маневровые космические двигатели.
В рамках развертывания производства РН Ангара УКВЗ будет выпускать отсеки для ракет и ряд «продукции специальной тематики», - сообщают российские СМИ со ссылкой на Владимира Усова, заместителя генерального директора УКВЗ. Для необходимой модернизации производственной базы Усть-Катавского завода в рамках госконцерна будет выделено 2,5 миллиардов рублей.
Пусть Ёбургские не примазываются.
no subject
Date: 2015-08-21 05:10 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 05:02 am (UTC)Но правда это все история, сейчас действительно несправедливо в символы Екатеринбурга относить каслинское литье и тем более златоустовскую гравюру.
Но кстати было еще и каменское литье (в Каменске-Уральском).
no subject
Date: 2015-08-21 05:13 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-08-21 05:19 am (UTC)Не поэтому. В Каслях его хотели переплавить и таки успели частично. Когда в Ёбурге узнали об этом, то прислали комиссию, которая вывезла уцелевшие детали. Впоследствии утраченные детали были отлиты заново.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-08-21 05:33 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 08:35 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 05:33 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 05:36 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 06:02 am (UTC)ейной мордойнашим пролетарским происхождением и кривят нос от челябинских заводских запахов, а сами-то кто? Поскреби вот такого производителя смыслов, а под ним шестёрка бандитская. Только бандиты девяностых пинджаки малиновые поменяли на костюмы от лучших мастеров, ради форсу пересели на Бентли с "девятин", понастроили небоскрёбов, чтоб как у людей. Но суть осталась прежняя :)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-08-21 06:45 am (UTC)а чечевичную похлёбкуза уральское первородство! Че vs Ебург!Предлагае, во избежание больших человеческих жертв объявить Столицей Урала Аргаяш и свезти туда всё, вызывающее споры! Вместе с Икеей! Так победимЪ! :)))
no subject
Date: 2015-08-21 06:53 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-08-21 09:14 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 01:52 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-21 02:55 pm (UTC)Для начала, создание заводов на Урале шло с севера. Точнее с Перми. И все Каслинские, Кыштымские и т.д. они принадлежали гражданам, чьи т.н. штаб-квартиры были в Екате. Причем, смею заметить, заводов было намного больше по количеству, чем сейчас, хоть они и были маломерные. Жаль, что никто так и не раскопал толком все эти бывшие заводы. А уж потом, Советская власть взялась за отличный ЖД узел и развитие металлургии в Челябинске.
Вы, граждане, вообще, смотрите не на два (ну три-четыре) города. А на обе области в целом. Я, вот, если про Челябинскую по промышленности более-менее знаю, то Свердловская для меня пока изрядно покрыта мраком. А тут и площади ого-го, да и заводов действующих преизрядно. (Тагил, как и Магнитку мы не берем в расчет, и так понятно). И тайга в основном вокруг. И дороги то, появились при командовании Ельцина (это чисто временной промежуток). А сколько еще хрен поймешь чего? Все это и интересно узнать. А клоунов слушать дело последнее, я так скажу.
no subject
Date: 2015-08-21 03:07 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-08-21 03:10 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-08-21 05:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-22 01:07 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2015-08-29 04:18 am (UTC)А в Челябинске вообще вспоминается литьё и гравюра на стали? Мне кажется только те, кто из тех краёв, про него знают, да те кто в курсе истории области в целом. Молодёжи вот не попадается почти такой, которая знает про такие предметы гордости области.
А Екатеринбург - видимо гордятся не тем, что производят всё это, а чем-то другим...
no subject
Date: 2015-08-29 04:24 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-08 08:06 pm (UTC)