Развязка на Металлобазе - своими глазами

[vedmed]

Да, вот так - взял и прошёлся ногами, поглядел глазами на возобновление замороженной еще в 2011 году стройки развязки с мостом через пути Транссиба на "Маяке". Или на Металлобазе :)

Вот что я увидел




Состояние дел в 2013 году и в 2011 тоже :)

Вид со стороны



Поднимаемся на мост - заметны следы земляных работ





Вид на "Маяк"



Вдали один их "трёх китов"



Платформа Подстанция ЮУЖД и один из лагерей строителей



Он же покрупнее



Да уж, старый мост надо срочно реконструировать - а лучше сносить и строить заново



Скопление техники справа от спуска в сторону Металобазы



Бетонируют что-то?





ЧС7 под мостом идёт



Виды в сторону пос. Локомотивный



Городок строителей на месте первоначального, 2011 года





ЖБК лежат с того же времени



Улица Дарвина



Очередной трактороплакат







Проход под мостом





Виды Мебельного посёлка



Транссиб



Чмуха



А вот сюда никак не выберусь - позор! А креатив так и прёт



Для привлечения внимания :)





В общем, что-то там движется - и это радует!

Comments

[turbinist-t3.livejournal.com]

В Че ещё осень.

[vedmed1969.livejournal.com]

и еще долго будет - у нас же юг :)

[turbinist-t3.livejournal.com]

Кстати, обратил внимание - на фото пирамидальные тополя?

[vedmed1969.livejournal.com]

да. Я уж писал как-то - хозяин участка приехал откуда-то с Украины в 1950-е, посадил на память.

[turbinist-t3.livejournal.com]

Смотри-ка, не мёрзнут.

[vedmed1969.livejournal.com]

в городе еще есть пара мест, где они вполне себе растут

[Граф Монтекристо (from livejournal.com)]

А че они там должны мерзнуть? Если даже в Перми полно перамидальных тополей,которые кстати опадают одними из самых последних. Челяба-юг,это Ведмедь конечно сильно загибает. Да не Берики,но уж точно не Краснодар.

[makeev-dv.livejournal.com]

Даю наводку: название гибрида - "Тополь свердловский пирамидальный", или "Тополь "Уралец"", я их по внешнему виду не различаю.

[is000.livejournal.com]

Есть немало деревьев, которые считаются теплолюбивыми, но хорошо чувствуют себя в нашем климате. Так, в одном из СНТ без всякого ухода (т.е. что-то типа защитной полосы) растет несколько деревьев маньчжурского ореха.

[turbinist-t3.livejournal.com]

А у нас всё пытается замёрзнуть.

[klyaksina.livejournal.com]

У меня на даче (а это даже чуть севернее Перми) растёт - из Барнаула орехи привозила, воткнула в землю, а они бац и взошли.

[georg-pik.livejournal.com]

А деревья с высокими и узкими кронами - это какие? Такие ожидаешь увидеть только на юге.

[doublequotes.livejournal.com]

пирамидальные тополя

Неплохо кстати чувствуют себя в Челябинске, но почему-то массово их не высаживают. Пуха от них нет.

[admiral-scheer.livejournal.com]

В Екабе - тоже, местами растут

[vedmed1969.livejournal.com]

где посадили, там и растут

[is000.livejournal.com]

Деревья вдоль дорог сажают для создания пыле- и шумозащитных барьеров, а тополя сильно узкие. Возможно, поэтому и не высаживают.
Кстати, помнится, эти тополя с историей. Сейчас, конечно, не найду, вроде бы на chelchel кто-то описывал откуда они взялись.

[vedmed1969.livejournal.com]

Я и описывал :)

[grantass.livejournal.com]

Пирамидальные тополя

[admiral-scheer.livejournal.com]

>Бетонируют что-то?
Судя по бурилке рядом - сваи буронабивные делают

[vedmed1969.livejournal.com]

да-да, там лежали рядом каркасы из арматуры, я потом мимо проезжал

[yapet.livejournal.com]

Хоккеисты у вас там даже суровее сурового (ну, судя по плакату).

[vedmed1969.livejournal.com]

ты сомневался?

[is000.livejournal.com]

Для привлечения внимания :)

Похоже, в музее уже излишки появились. Неделю назад одна 21-ая Волга с музейной табличкой стояла в Маяке (около Старта), а еще одна тогда же была замечена на улице, причем с плакатом о продаже. 1962 год выпуска, всего 65 тыр. просят.

[vedmed1969.livejournal.com]

видишь, yapet, сколько у нас этого добра? Намекни там, пусть забирают :)

[yapet.livejournal.com]

Да, но у нас приберут. У нас загребалистые граждане проживают да и умеренное советское ретро сейчас очень в моде.

[vedmed1969.livejournal.com]

вот и пусть приезжают

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[kofeman.livejournal.com]

Трактор - огонь.

[vedmed1969.livejournal.com]

есть маленько

[Граф Монтекристо (from livejournal.com)]

А с чего ты взял,что у вас Трансиб? Основной пассажиропоток сегодня идет через север Башкирии и юг Пермского края. А основной грузопоток через Пермь. Вот они и есть сегодня Трансиб. А у вас так,порнография:) докажу это даже различием локомотивного парка. В Перми уже давно работают 2эс10 и эп2к,а вы все на доисторических чс7 и вл10 катаетесь:)

[vedmed1969.livejournal.com]

Эх, Глухов-Глухов, пользуетесь моей добротой... У нас как раз самый что ни на есть исторический ход Транссиба, читайте умные книжки, ну или хотя бы перископов сайт transsib.ru.

[makeev-dv.livejournal.com]

Сколько у него аккаунтов?

[vedmed1969.livejournal.com]

я думаю, по мере надобности создаёт :) Но стиль - неповторим, его не скрыть.

[makeev-dv.livejournal.com]

Надо у себя превентивно забанить.

[klyaksina.livejournal.com]

Слегка поменялся стиль, но всё ещё узнаваем.

[Граф Монтекристо (from livejournal.com)]

А че мне твой исторический ход? Есть еще более историчный ход через горнозаводск,и че? который давно исдох. Ваш ход сегодня держится исключительно за счет бичевозов идущих из сибири на юга со скоростью 40км/ч:) все остальное вас давно и гораздо быстрее обходит мимо:) надо жить настоящим,а не прошлым. Это ваша главная совковая бЯда:)

[vedmed1969.livejournal.com]

Хамит начинаем? Вам первое предупреждение.

Насчёт грузооборота циферки примерно сопоставимые:

"В ноябре 2014 года погрузка на Южно-Уральской железной дороге – филиале ОАО «РЖД» составила 6,7 млн тонн, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 4,2 процента. Погрузка за январь–ноябрь составила 80,2 млн тонн (+1,1%) выше уровня прошлого года. Грузооборот с января по ноябрь составил 157,9 млрд тонно-км (+3%), сообщает пресс-служба ЮУЖД.

Железной дорогой погружено: 1,5 млн тонн черных металлов (+14,1%); 2,1 млн тонн строительных грузов (+6,6%); 242,9 тысячи тонн руды цветной (+6,2); 205,3 тысячи тонн флюсов (+53%); 181,7 тысячи тонн химикатов (+5%); 134,6 тысячи тонн зерна (+16,4); 112,8 тысячи тонн гранулированных шлаков (+24%); 83,1 тысячи тонн кокса (+36,5%)."

Оригинал материала: http://chel.ru/text/industry/872965.html

"В ноябре погрузка в Пермском регионе Свердловской железной дороги составила 3,5 млн тонн.
Декабрь 8th, 2014

Это выше показателей аналогичного периода прошлого года на 14,3%. Среднесуточная погрузка составила 115,4 тыс. тонн.

Грузооборот в ноябре вырос по сравнению с ноябрем прошлого года на 13,3% и составил 4 млрд тарифных тонно-км.

За 11 месяцев 2014 года погружено 37,4 млн тонн грузов, что на 9,4% больше, чем за аналогичный период 2013 года. С января по ноябрь погружено:

нефти и нефтепродуктов – 8,3 млн тонн (+2,3% к январю-ноябрю 2013 года); химических и минеральных удобрений – 13,2 млн тонн (+22,2%); строительных грузов – 2,1 млн тонн (-20%); руды железной и марганцевой – 111,5 тыс. тонн (+67,8%); черных металлов –205,7 тыс. тонн (-4,4%); химикатов и соды – 2,1 млн тонн (-4,7%); лома черных металлов – 482,8 тыс. тонн (+35,6%); кокса – 825 тыс. тонн (+18%); цемента – 501,4 тыс. тонн (+1,7%); лесных грузов – 772,6 тыс. тонн (+1,3%).

Грузооборот с начала 2014 года в Пермском регионе СвЖД составил 43,3 млрд тарифных тонно-км (+11,1% к 2013 году).

По итогам 11 месяцев в Прикамье сохраняется динамика роста объемов погрузки. С начала года превышение показателей к аналогичному периоду прошлого года достигнуто по 14 наименованиям грузов (из 28). На рекордном уровне остается погрузка удобрений, промышленного сырья и нефтепродуктов.

В целом, на Свердловской магистрали погрузка в ноябре 2014 года, по оперативной информации, составила 11,2 млн тонн, что выше показателей аналогичного периода прошлого года на 6,7%.

Погрузка за январь-ноябрь 2014 года составила 122,8 млн тонн, что выше показателей аналогичного периода прошлого года на 5%, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД." (http://www.cctst.msk.ru/v-noyabre-pogruzka-v-permskom-regione-sverdlovskoj-zheleznoj-dorogi-sostavila-35-mln-tonn.html)

Только СвЖД несколько крупнее, раза в два :)

[Граф Монтекристо (from livejournal.com)]

Да не хамлю я тебе. И при чем здесь погрузка в Перди и Ебурге? Я тебе про транзит говорю. Из той же Сибири. Где его больше? 9тысячники с тем же углем идут как раз севернее вас. А у вас через горы,6тыс придел мечтаний:) я сам как то ехал на бичевозе адлер-томск через ваши края,так вот через ваши горы тащились почти сутки. Чуть не сдохли от такого ужаса. Да и проехав Челябу до Ебурга не особо шибко катились. То ли дело по северу Башкирии поезда катятся добрых 120,а то и больше. Для России это не плохо. Особенно после ваших 40:)

[stige.livejournal.com]

Поколение ЕГЭ?

[vedmed1969.livejournal.com]

нет, человек такой :)

[ya-ne-speshu.livejournal.com]

О, как приятно увидеть свою дорожку! В смысле, что я этой дорогой на работу много лет ездила. И тополя всегда такие хотела себе, мечтала, что
будут)))