vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
Заснял еще одного магнитогорского ветерана - даже номер не сменили. А зачем? Что-то про них все забыли, а мне вот интересно - сколько автобусов на ходу?

20151005-IMG_1355.jpg

Ещё про это: - возмущённые жители "Паркового-2" вроде как добились того, что на выселки будет ходить автобус (вообще-то, помнится, туда трамвай планировали протянуть, но хоть так)

Жители «Паркового-2» доехали до мэрии

5 октября 2015 15:39Общественный транспорт начнет ходить в «Парковый-2» по постоянной схеме с 1 ноября. Об этом 5 октября сообщил глава Челябинска Евгений Тефтелев. По словам заместителя градоначальника по дорожному хозяйству Владимира Алейникова, для обеспечения транспортной доступности нового микрорайона требуется построить дорогу, поставить светофор и оборудовать остановку. Подробности – в материале Chelyabinsk.ru.
Недовольные отсутcтвием инфраструктуры жители нового микрорайона «Парковый-2» ... далее



Вообще, конечно, интересно, да? Строят новые районы, вполне законные, не шанхай какой, вроде как городская администрация обязана обеспечить новосёлов транспортом, медициной и охраной общественного порядка, нет? Или только земельный с имущественным налоги с них собрать?

Date: 2015-10-05 03:52 pm (UTC)
From: [identity profile] begamot-74.livejournal.com
трамваи надо везде, без них плохо людям. и чтоб до часу ночи ходили

Date: 2015-10-05 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
и чтоб скоростные!

Date: 2015-10-05 04:03 pm (UTC)
From: [identity profile] begamot-74.livejournal.com
и метро

Date: 2015-10-05 04:05 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
непременно

Date: 2015-10-05 04:49 pm (UTC)
From: [identity profile] coronel85.livejournal.com
извините, что про свой город, но я вообще в загрузе. Магнитогорск не областной центр, а "гармони" там ездили, и, думаю, ездят ещё...
А у нас пазлоиды и максимум штук сто автобусов единственного муниципального парка.
С нашей точки зрения и у вас в Че, и в области, ситуация относительно нас получше... Хотя равнение на худшее - это скорее позор, да и все тонкости я не знаю...

Date: 2015-10-05 04:55 pm (UTC)
From: [identity profile] adv1971.livejournal.com
У нас в Петергофе такие автобусы катаются. Ни раритет еще пока.

Date: 2015-10-05 05:05 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
то, что у нас сейчас - жалкие остатки былого парка

Date: 2015-10-05 05:06 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ну, он 2008 года выпуска

Date: 2015-10-05 05:23 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-129.livejournal.com
Ну ГУПовские 6212 в Питере уже в заезженном состоянии (на фоне 6213 и тем более СитиРитмов-18).

Date: 2015-10-05 05:24 pm (UTC)
From: [identity profile] coronel85.livejournal.com
Задумался сейчас... А ведь есть поколение, которое не знает, что когда-то "Газели" были только грузовые и не знает, что ПАЗ-3205 - это изначально сельский автобус для местных маршрутов, а не городской...
и это поколение не застало времена адекватного городского транспорта... Загнался, короче)

Date: 2015-10-05 05:25 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
>А ведь есть поколение, которое не знает, что когда-то "Газели" были только грузовые

Я отношусь вообще к тому поколению, которое помнит времена, когда никаких ГАЗелей не было. Вообще :)

Date: 2015-10-05 05:28 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2015-10-05 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] coronel85.livejournal.com
Да я уже был во вполне сознательном возрасте, когда впервые этот недофорд увидел =) ещё с номером старого образца, какой-то конторы - "четыре цифры-три буквы"... тогда ЭТО казалось крутым... не думал просто, что ОНО будет ещё и людей возить вместо "ЛиАЗов", "Икарусов" и "МАНов"

Date: 2015-10-05 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] kofeman.livejournal.com
Нууу, не такой уж и ветеран :)

Date: 2015-10-05 05:58 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Строят новые районы, вполне законные, не шанхай какой, вроде как городская администрация обязана обеспечить новосёлов транспортом, медициной и охраной общественного порядка, нет?

Это еще не полный список. Кроме перечисленного еще детские сады, школы, пожарная охрана. Причем если в горское черте дело с большим скрипом, но идет (скажем, сейчас обещают в обозримом будущем поликлинику на Тополиной аллее, да и детсады в разных местах медленно, но все-таки строят), то в разных рекламируемых поселках (типа Белого хутора) ситуация вообще интересная - им явно никакой инфраструктуры не светит.

Date: 2015-10-05 05:59 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да, именно так. Более того, у меня большое подозрение, что коммуникации - электричество, вода и канализация - туда тоже проложены по разным там временным схемам.

Date: 2015-10-05 06:00 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
семь лет

Date: 2015-10-05 06:19 pm (UTC)
From: [identity profile] fleetwoodmac66.livejournal.com
"Трамвай построить, ... - это не ешака купить." (с)
Автобус ходит - уже хорошо.

Date: 2015-10-05 07:48 pm (UTC)
From: [identity profile] Граф Монтекристо (from livejournal.com)
7 лет для Лиаза,как для деревенского унитаза:) а водитель этого новенького лежит под ним и проклинает тот день,когда он пересел с Мерседеса за баранку этого Лиазовского корыта:) Image (http://i-fotki.info/) кстати Ведмедь давайте менятся. Мы вам новые Лиазы,а вы нам широкие дороги:)

Date: 2015-10-06 05:02 am (UTC)
From: [identity profile] russkiy-belorus.livejournal.com
>> сейчас обещают в обозримом будущем поликлинику на Тополиной аллее
Точнее, филиал детской поликлиники. Про взрослую - ни слова.
Edited Date: 2015-10-06 05:02 am (UTC)

Date: 2015-10-06 12:48 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Браво!

21 сентября: Тогда [в августе] челябинские власти пообещали разобраться в фактах повышения стоимости проезда у частных пассажирских перевозчиков, заявив, что маршрутчики не могут без согласования с тарифным органом в одностороннем порядке повышать плату за проезд. Прокуратура Челябинска провела проверки по всем фактам роста цен и за нарушение порядка ценообразования в отношении должностных лиц – представителей перевозчиков возбудила административные дела и представления об устранении нарушений на имя самих владельцев бизнеса.
Кончилось все тем, что в начале августа министерство тарифного регулирования и энергетики Челябинской области узаконило этот рост цен до 20 рублей в четырех маршрутках Челябинска. Такие заключения выданы ООО «Сервис – Транс» на маршрут №19 «Чистопольская–Приборостроительная»; ООО «Автолига» на маршрут №86 «Зальцмана – пос. Шершни – Зальцмана»; ИП Деменюк С. А. – на маршруты №11 «Железнодорожный вокзал–ЧМК» и №96 «Железнодорожный вокзал–Автоцентр».
...
«Цены растут, и в том числе на бензин и на продукты, – констатировал глава Челябинска Евгений Тефтелев. – Право каждого перевозчика в установленном законом порядке поднимать плату за проезд. Вместе с маршрутчиками правительством Челябинской области этот вопрос будет обсуждаться. Если частные перевозчики докажут обоснованность своего шага в министерстве тарифного регулирования, значит поедут по этому тарифу. Решения пока нет. Ездим пока по тем ценам, которые сегодня сформированы».


5 октября: Глава уточнил, что маршрутная сеть будет упорядочена, и в какие-то маршруты внесут изменения. «При сильной насыщенности маршрутками мы будем отдавать приоритет муниципальному транспорту. Я не скрываю это, – подчеркнул Тефтелев. – Правильней было бы, если бы паритет был такой, что муниципального транспорта и маршруток поровну. Ставим задачу до середины следующего года довести долю муниципального транспорта на улицах города до 40%, стремление – 50 на 50 – это было бы справедливо».

6 октября: Управление транспорта администрации Челябинска направило в городскую думу документы с обоснованием повышения стоимости проезда в общественном транспорте до 20 рублей.

Date: 2015-10-06 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] aap-ekb.livejournal.com
Был на днях у Передерия. Говорит - ну а что делать, если район новый. Пусть терпят года два-три.
А на вопрос, на фиг вообще в поля вгрызаться, отвечает: ну а что делать, у нас генплан и экология.

Date: 2015-10-06 03:51 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а чего про строительство на сносе говорил? И еще, в своё время в Новосинеглазово анонсировали большой жилмассив - заглохло?

Date: 2015-10-06 03:52 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
нормально - если не можешь прекратить явление, непременно его возглавь!

Date: 2015-10-06 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] aap-ekb.livejournal.com
Он много чего наговори. Оффрекорд, конечно. Я к нему пришел под этим предлогом: http://dostup1.ru/economics/V-Chelyabinske-budet-sozdan-gorodskoy-leshoz_79861.html
ну и заодно пытался подраскрутить по другим темам.
1. Генплан 2003 года к 2020 году сменят на новый.
2. С маршрутками бороться не можем, потому что нет полномочий.
3. Выделенок не будет, потому что нет полномочий.
4. Полупешеходный центр (по Латышеву) сделать не можем. Нету полномочий.
5. Мост Энгельса - Краснознаменная как бэ в планах, но так уж сильно кольцо не нужно. То ли дело уже построенный мост за Родником!
6. Серая зона на Елькина... ну да, но там столько собственности, что... в общем, нету полномочий.

Я уходил, конечно, в тихом шоке...

Date: 2015-10-06 03:58 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
в общем - ничего не можем. А про перемычку по Орджоникидзе между Елькина и Цвиллинга не спрашивал? Или тоже нет полномочий? А, да, "серая зона".
Edited Date: 2015-10-06 03:58 pm (UTC)

Date: 2015-10-06 04:03 pm (UTC)
From: [identity profile] aap-ekb.livejournal.com
На все один ответ. Такой, стандартный. Ребята, мы все видим, все знаем, не думайте, что мы тут дураки и ничего не делаем. Но у нас нет денег, нет полномочий, нет общественной поддержки. У нас город такой, особенный.
А как же, спрашиваю, другие. Они же в том же правовом поле и люди, собственно, там не с Марса поселились?
Наливаются глаза кровью, и ответ: а с чего вы решили, что у них лучше?
Ну что тут скажешь? О чем говорить? интервью я остановил на третьем вопросе. Закрыл блокнот и просто пытался понять, не чудится ли мне...
Как Вы говорите? Карлики?
И да, он в шоке от перспектив Томинского ГОКа. Может, этим все и объясняется? Действительно, какой смысл?

Date: 2015-10-06 04:40 pm (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
На ssc кстати тоже баталии прям на эту же тему, про автобусы, Парковый-2, Парковый-3 и Передерия...
вот тут

Такими темпами эдак скоро третьим городом области станет совсем не Копейск или не Миасс, а вот этот "Зашершнёвск" Сосновского района.
Передерий: сегодня рассматривается вопрос о переносе границы города до высоковольтной линии. Не прошло и года, как переобулся.

Date: 2015-10-06 05:11 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
насилу нашёл в теме про "Белый хутор" :) Говорите, стройка вовсю началась? Ну, посмотрим, чем закончится. Мне сдаётся, что желающих жить в пердях как-то уже не особо много.

Date: 2015-10-06 05:17 pm (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
тридцать лет назад весь Северо-Запад дальше Чайковского был пердями, а теперь вон - "неотъемлемая часть"

Date: 2015-10-06 05:18 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
тогда в перди тянули трамвай с троллейбусом почти сразу, да и квартиры давали бесплатно

Date: 2015-10-06 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Насчет повышения цен как такового вопросов нет. Не в смысле хорошо, а в смысле понятно почему. Но вот как повышение цены логически увязано с повышением доли муниципального транспорта я понять не могу.

Date: 2015-10-06 05:20 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а, это загадка :)

Date: 2015-10-06 05:26 pm (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
ну как бесплатно... в формате запрещения частной собственности на жильё и средства производства

квартиры-то по ордеру давали, если семье посчастливилось переехать - старую двушку государству сдай, новую трешку получи (если очередь подошла и состав семьи увеличился)

а в качестве отъема избыточных денег (чтоб жильё не покупали) продавали вазовскую шестерку по цене шестерки ауди

я не говорю, что это плохо, мне вполне нравилось то время, хотя осознанно застал только с середины восьмидесятых. Но просто всё было "не совсем" бесплатно)

Date: 2015-10-06 05:27 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ну, были еще ЖСК и частный сектор

Date: 2015-10-06 05:33 pm (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
ну это для тех кому на оборонном предприятии не светило дождаться своей очереди на улучшение жилищных условий

не знаю, что-то доброе тогда было, обратно в те времена не хочу, но вспоминаю с теплотой

ну видели, наверное, гуляет такая картинка по интернету, и ведь не поспоришь


славные времена когда из детского садика детей не увозили с отравлением спайсом

Date: 2015-10-07 10:19 am (UTC)
From: (Anonymous)
Сейчас на ходу, с переменным успехом, 3 ЛиАЗа-6212 из Магнитогорска.

Date: 2015-10-07 02:58 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
из 8. Ничоси!

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 01:12 pm
Powered by Dreamwidth Studios