Очередные автобусные новости
Oct. 5th, 2015 08:34 pmЗаснял еще одного магнитогорского ветерана - даже номер не сменили. А зачем? Что-то про них все забыли, а мне вот интересно - сколько автобусов на ходу?

Ещё про это: - возмущённые жители "Паркового-2" вроде как добились того, что на выселки будет ходить автобус (вообще-то, помнится, туда трамвай планировали протянуть, но хоть так)

5 октября 2015 15:39Общественный транспорт начнет ходить в «Парковый-2» по постоянной схеме с 1 ноября. Об этом 5 октября сообщил глава Челябинска Евгений Тефтелев. По словам заместителя градоначальника по дорожному хозяйству Владимира Алейникова, для обеспечения транспортной доступности нового микрорайона требуется построить дорогу, поставить светофор и оборудовать остановку. Подробности – в материале Chelyabinsk.ru.
Недовольные отсутcтвием инфраструктуры жители нового микрорайона «Парковый-2» ... далее
Вообще, конечно, интересно, да? Строят новые районы, вполне законные, не шанхай какой, вроде как городская администрация обязана обеспечить новосёлов транспортом, медициной и охраной общественного порядка, нет? Или только земельный с имущественным налоги с них собрать?

Ещё про это: - возмущённые жители "Паркового-2" вроде как добились того, что на выселки будет ходить автобус (вообще-то, помнится, туда трамвай планировали протянуть, но хоть так)

Жители «Паркового-2» доехали до мэрии
5 октября 2015 15:39Общественный транспорт начнет ходить в «Парковый-2» по постоянной схеме с 1 ноября. Об этом 5 октября сообщил глава Челябинска Евгений Тефтелев. По словам заместителя градоначальника по дорожному хозяйству Владимира Алейникова, для обеспечения транспортной доступности нового микрорайона требуется построить дорогу, поставить светофор и оборудовать остановку. Подробности – в материале Chelyabinsk.ru.
Недовольные отсутcтвием инфраструктуры жители нового микрорайона «Парковый-2» ... далее
Вообще, конечно, интересно, да? Строят новые районы, вполне законные, не шанхай какой, вроде как городская администрация обязана обеспечить новосёлов транспортом, медициной и охраной общественного порядка, нет? Или только земельный с имущественным налоги с них собрать?
no subject
Date: 2015-10-05 03:52 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 03:56 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 04:03 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 04:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 04:49 pm (UTC)А у нас пазлоиды и максимум штук сто автобусов единственного муниципального парка.
С нашей точки зрения и у вас в Че, и в области, ситуация относительно нас получше... Хотя равнение на худшее - это скорее позор, да и все тонкости я не знаю...
no subject
Date: 2015-10-05 05:05 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 05:24 pm (UTC)и это поколение не застало времена адекватного городского транспорта... Загнался, короче)
no subject
Date: 2015-10-05 05:25 pm (UTC)Я отношусь вообще к тому поколению, которое помнит времена, когда никаких ГАЗелей не было. Вообще :)
no subject
Date: 2015-10-05 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 05:06 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 05:23 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 05:28 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 05:34 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 06:00 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-05 05:58 pm (UTC)Это еще не полный список. Кроме перечисленного еще детские сады, школы, пожарная охрана. Причем если в горское черте дело с большим скрипом, но идет (скажем, сейчас обещают в обозримом будущем поликлинику на Тополиной аллее, да и детсады в разных местах медленно, но все-таки строят), то в разных рекламируемых поселках (типа Белого хутора) ситуация вообще интересная - им явно никакой инфраструктуры не светит.
no subject
Date: 2015-10-05 05:59 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 05:02 am (UTC)Точнее, филиал детской поликлиники. Про взрослую - ни слова.
no subject
Date: 2015-10-05 06:19 pm (UTC)Автобус ходит - уже хорошо.
no subject
Date: 2015-10-05 07:48 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 12:48 pm (UTC)21 сентября: Тогда [в августе] челябинские власти пообещали разобраться в фактах повышения стоимости проезда у частных пассажирских перевозчиков, заявив, что маршрутчики не могут без согласования с тарифным органом в одностороннем порядке повышать плату за проезд. Прокуратура Челябинска провела проверки по всем фактам роста цен и за нарушение порядка ценообразования в отношении должностных лиц – представителей перевозчиков возбудила административные дела и представления об устранении нарушений на имя самих владельцев бизнеса.
Кончилось все тем, что в начале августа министерство тарифного регулирования и энергетики Челябинской области узаконило этот рост цен до 20 рублей в четырех маршрутках Челябинска. Такие заключения выданы ООО «Сервис – Транс» на маршрут №19 «Чистопольская–Приборостроительная»; ООО «Автолига» на маршрут №86 «Зальцмана – пос. Шершни – Зальцмана»; ИП Деменюк С. А. – на маршруты №11 «Железнодорожный вокзал–ЧМК» и №96 «Железнодорожный вокзал–Автоцентр».
...
«Цены растут, и в том числе на бензин и на продукты, – констатировал глава Челябинска Евгений Тефтелев. – Право каждого перевозчика в установленном законом порядке поднимать плату за проезд. Вместе с маршрутчиками правительством Челябинской области этот вопрос будет обсуждаться. Если частные перевозчики докажут обоснованность своего шага в министерстве тарифного регулирования, значит поедут по этому тарифу. Решения пока нет. Ездим пока по тем ценам, которые сегодня сформированы».
5 октября: Глава уточнил, что маршрутная сеть будет упорядочена, и в какие-то маршруты внесут изменения. «При сильной насыщенности маршрутками мы будем отдавать приоритет муниципальному транспорту. Я не скрываю это, – подчеркнул Тефтелев. – Правильней было бы, если бы паритет был такой, что муниципального транспорта и маршруток поровну. Ставим задачу до середины следующего года довести долю муниципального транспорта на улицах города до 40%, стремление – 50 на 50 – это было бы справедливо».
6 октября: Управление транспорта администрации Челябинска направило в городскую думу документы с обоснованием повышения стоимости проезда в общественном транспорте до 20 рублей.
no subject
Date: 2015-10-06 03:52 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 05:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 03:49 pm (UTC)А на вопрос, на фиг вообще в поля вгрызаться, отвечает: ну а что делать, у нас генплан и экология.
no subject
Date: 2015-10-06 03:51 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 03:56 pm (UTC)ну и заодно пытался подраскрутить по другим темам.
1. Генплан 2003 года к 2020 году сменят на новый.
2. С маршрутками бороться не можем, потому что нет полномочий.
3. Выделенок не будет, потому что нет полномочий.
4. Полупешеходный центр (по Латышеву) сделать не можем. Нету полномочий.
5. Мост Энгельса - Краснознаменная как бэ в планах, но так уж сильно кольцо не нужно. То ли дело уже построенный мост за Родником!
6. Серая зона на Елькина... ну да, но там столько собственности, что... в общем, нету полномочий.
Я уходил, конечно, в тихом шоке...
no subject
Date: 2015-10-06 03:58 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 04:03 pm (UTC)А как же, спрашиваю, другие. Они же в том же правовом поле и люди, собственно, там не с Марса поселились?
Наливаются глаза кровью, и ответ: а с чего вы решили, что у них лучше?
Ну что тут скажешь? О чем говорить? интервью я остановил на третьем вопросе. Закрыл блокнот и просто пытался понять, не чудится ли мне...
Как Вы говорите? Карлики?
И да, он в шоке от перспектив Томинского ГОКа. Может, этим все и объясняется? Действительно, какой смысл?
no subject
Date: 2015-10-06 04:40 pm (UTC)вот тут
Такими темпами эдак скоро третьим городом области станет совсем не Копейск или не Миасс, а вот этот "Зашершнёвск" Сосновского района.
Передерий: сегодня рассматривается вопрос о переносе границы города до высоковольтной линии. Не прошло и года, как переобулся.
no subject
Date: 2015-10-06 05:11 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 05:17 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 05:26 pm (UTC)квартиры-то по ордеру давали, если семье посчастливилось переехать - старую двушку государству сдай, новую трешку получи (если очередь подошла и состав семьи увеличился)
а в качестве отъема избыточных денег (чтоб жильё не покупали) продавали вазовскую шестерку по цене шестерки ауди
я не говорю, что это плохо, мне вполне нравилось то время, хотя осознанно застал только с середины восьмидесятых. Но просто всё было "не совсем" бесплатно)
no subject
Date: 2015-10-06 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2015-10-06 05:33 pm (UTC)не знаю, что-то доброе тогда было, обратно в те времена не хочу, но вспоминаю с теплотой
ну видели, наверное, гуляет такая картинка по интернету, и ведь не поспоришь
славные времена когда из детского садика детей не увозили с отравлением спайсом
no subject
Date: 2015-10-07 10:19 am (UTC)no subject
Date: 2015-10-07 02:58 pm (UTC)