От края до края
Oct. 8th, 2015 08:18 pmПравильно, чего мелочиться - сразу от кольца на Чичерина до центра Копейска! Детали, как всегда, неважны :)

Я, правда, толком не разглядел, как оно конкретно по Че планируется :) Вот с вагонами всё ясно - запас КТМ-5 у нас неисчерпаем.
8 октября 2015 16:02В рамках Челябинской агломерации будет построена высокоскоростная трамвайная линия, которая свяжет северо-запад Челябинска и Копейск. Об этом заявил в четверг, 8 октября, на общем собрании Союза российских городов президент этой организации, председатель гордумы Станислав Мошаров.
На высокоскоростной трамвайной линии от улицы Шершневской на Градском прииске до центра Копейска длиной 28, 5 км будут располагаться 13 станций, выполняющих функции пересадочных узлов. Реализация проекта ... далее

Картинка-то прикольная, конечно, но, похоже, из разряда рекламной заманухи - вот, например, про трамвай Ебург - Пышма я практически уверен, что его построят, а здесь никакой конкретики :( Комменты традиционно доставляют, хотя там есть и довольно здравые - пусть, действительно, для начала продлят линию до Кардиоцентра. И в Чурилово! Ну ведь ясно же, что, если действительно скоростной трамвай по этой трассе делать, по-настоящему, с выделенным полотном, с нормальными новыми вагонами, с сигнализацией, связью и блокировкой, как в метро хотя бы, со строительством отдельного депо, наконец, ну или с капитальной реконструкцией существующего - сумму можно смело увеличивать в 2,5 - 3 раза. Но нет ни ТЭО, ни проекта, только пустые словеса. Зачем непременно лезть в центр? Зачем такой длинный маршрут сразу? Постройте сначала качественную линию от Копейска до КБС, чтоб всё там было - и свой отдельный подвижной состав, и депо своё, и выделенная линия. А на КБСе - пересадочный узел, там удобно. Некомпетентному человеку все кажется лёгким и простым, особенно если картинки красивые нарисованы - а в реальности всё иначе, все куда сложнее. Думаю, проще будет продолжить строительство перегонных тоннелей метро :)
А есть где получше качеством этот рекламный буклетик?

Я, правда, толком не разглядел, как оно конкретно по Че планируется :) Вот с вагонами всё ясно - запас КТМ-5 у нас неисчерпаем.
Челябинск и Копейск в рамках агломерации свяжет высокоскоростной трамвай
8 октября 2015 16:02В рамках Челябинской агломерации будет построена высокоскоростная трамвайная линия, которая свяжет северо-запад Челябинска и Копейск. Об этом заявил в четверг, 8 октября, на общем собрании Союза российских городов президент этой организации, председатель гордумы Станислав Мошаров.
На высокоскоростной трамвайной линии от улицы Шершневской на Градском прииске до центра Копейска длиной 28, 5 км будут располагаться 13 станций, выполняющих функции пересадочных узлов. Реализация проекта ... далее

Картинка-то прикольная, конечно, но, похоже, из разряда рекламной заманухи - вот, например, про трамвай Ебург - Пышма я практически уверен, что его построят, а здесь никакой конкретики :( Комменты традиционно доставляют, хотя там есть и довольно здравые - пусть, действительно, для начала продлят линию до Кардиоцентра. И в Чурилово! Ну ведь ясно же, что, если действительно скоростной трамвай по этой трассе делать, по-настоящему, с выделенным полотном, с нормальными новыми вагонами, с сигнализацией, связью и блокировкой, как в метро хотя бы, со строительством отдельного депо, наконец, ну или с капитальной реконструкцией существующего - сумму можно смело увеличивать в 2,5 - 3 раза. Но нет ни ТЭО, ни проекта, только пустые словеса. Зачем непременно лезть в центр? Зачем такой длинный маршрут сразу? Постройте сначала качественную линию от Копейска до КБС, чтоб всё там было - и свой отдельный подвижной состав, и депо своё, и выделенная линия. А на КБСе - пересадочный узел, там удобно. Некомпетентному человеку все кажется лёгким и простым, особенно если картинки красивые нарисованы - а в реальности всё иначе, все куда сложнее. Думаю, проще будет продолжить строительство перегонных тоннелей метро :)
А есть где получше качеством этот рекламный буклетик?