Абхазский берег

...возле села Дранда Гульрипшского района. Людей - три человека на 3 км пляжа :)



Но это так, для разогрева :) И ещё маленький анекдот от дедушки Аполлона (кто это такой, я потом расскажу :)). Мы с ним тут разговорились про постсоветскую Грузию и Абхазию, вспомнили Звиада Гамсахурдиа и его папу, классика грузинской литературы. Так вот, возвращается Константин Гамсахурдиа домой на такси, подаёт таксисту рупь по счётчику, а тот недоволен. "Э, - говорит, - что так мало? Тут один ездит, так он мне постоянно червонец даёт!" "Ах, дорогой, у него отец - академик! А у меня - простой пастух."

Следующая байка будет про Лаврентия Палыча, уроженца этих мест, кстати.

Абхазия автомобильная

Раз уж я дорвался до интернету, напишу один традиционный для меня пост, а потом буду собираться в дорогу дальнюю - предстоит осилить тыщу километров мимо Краснодара, Ростова и Воронежа. Впрочем, дороги на Юге России великолепные, скажу прямо.

Итак, состояние дел с автомобилизацией в одной маленькой, но гордой республике, как я это увидел.



( Read more... )

Привет Захарову

Что такое Екатеринбургская агломерация? Это объединившиеся Екатеринбург и Челябинск, дает понять лектор размах грядущих изменений. С его слов, о проекте «Большой Екатеринбург», с которым до сих пор возятся свердловчане, можно забыть прямо сейчас. «Это мелко», — говорит Мишарин. И поясняет: «Когда ходили пешком со скоростью 5 км в час, вся агломерация была внутри Кремля. Отошел 30 километров от Екатеринбурга, и все – Сысерть уже абсолютно другой мир». В мире, где от Санкт-Петербурга до Москвы или от Москвы до Казани можно будет добраться за 3-4 часа по железной дороге, все будет иначе — и без самолетов, которые окажутся уже никому не нужны.

Читать обязательно :)

И да, спасибо aap_ekb за наводку.