Их ответ

...трамваестроители из Екатеринбурга оперативно выкатили на улицы свой ответ нашему 71-631. Выглядит симпатично, что внутри - не знаю.

Спасибо aap_ekb за наводку (картинки из Богомерзкого)



( Read more... )

На восток

...туда, где я ещё не был (а я не ездил восточнее Омска пока) - в воскресенье вечером убываем вместе с коллегой lordd в пос. Ханымей ЯНАО. Велика всё-таки Тюменская область :) Едем паровозом, на месте во вторник будем. И то верно, сколько можно в Че сидеть?

UPD. На самом деле, конечно, на северо-северо-восток



А доча моя отбывает в воскресенье же, но днём - в Питер. Я бы тоже с удовольствием туда скатался :)

На попа

...мне вот тут сегодня lordd показал картинку прикольную на Яплакалъ, а тема, между прочим, вполне себе жизненная, извиняюсь за каламбурчик :)



Вроде не рассказывал я такой случай - как-то, когда я в ТЗ РУВД работал, приехали мы на вызов в Чурилово (было это зимой, а год с 1996 по 1998, точно не скажу). Тогда еще в этом районе не было всех этих новостроек, и самыми высокими домами считались две пятиэтажки по ул. 2-й Эльтонской. Но мы поехали не туда, дежурный послал нас на ул. Зудова, в самое начало ея - а это адская дыра, дома железнодорожников возле путей станции Чурилово ЮУЖД. Говорит, заявлен грабёж или разбой, на месте разберётесь. Там и сейчас-то жизни нет, и тогда не было нормальной. Вот едем мы на УАЗике по ул. Воробьёва и понимаем, что к искомому дому нет автомобильного проезда (ну вот просто не надо им - есть только тропка через снежное поле). Прошлись мы со следователем Евгением М. (крепкий молодой мужик, бывший военный - это важное обстоятельство :)) к дому, а там никого нет, дверь крест-накрест заколочена. С дежуркой связались, мол, нет никто, те в ответ - "ладно, давайте назад". Только наш водитель выжал сцепление, рация опять просыпается: "Вы еще не уехали? Зайдите в соседний дом, там ножевое"

И вот заходим мы в этот соседний дом - картина там, ну вот как Горький пьесу "На дне" писал, примерно так. Грязь страшная, стены какой-то глиной промазаны, тараканы слоями - комната небольшая, метров 10-12 квадратная, при входе огромная печка, а в углу стоит железная кровать, застеленная ужасным тряпьём, а там мужик с перевязанной грудью булькает-хрипит. "Что случилось, уважаемый?" - спрашиваем. Оказалось, соседка обвинила его в краже со взломом (уж что там можно было украсть?), примчался её сожитель и порезал потерпевшего.

В это время дверь открывается и заходит бригада "скорой помощи" с носилками - две худенькие девочки примерно метр пятьдесят ростом каждая. Переглянулись мы с Женьком, мужика переложили на носилки, а вынести как? Печка мешает. Пришлось привязывать и стоймя кантовать. А потом по снежному полю метров 100 до санитарного "РАФика", а мужик тяжёлый :) В общем, дотащили, погрузили, поехали в хозяйство - чем кончилось, не знаю :)

Погода всё радует

...утром отвозил Лену на работу - душевно так на улице, хорошо



( Read more... )

Козлов в эфире

текст тут:

Краткое содержание можно выразить несколькими строчками:

Почему за последние десять лет не реализован не один из заявленных планов развития трамвая как самого производительного транспорта? В условиях такой тяжелой экологии мы закупаем газомоторные автобусы и подобным бездействием увеличиваем число маршрутных такси, при этом не можем грамотно организовать работу электротранспорта. Ведь даже в Москве, которая может себе позволить метро и монорельс лидерами по числу перевозимых пассажиров в местах, где проложены линии, является именно трамвай.

Безусловно, трамвай – самый производительный вид транспорта, но, к сожалению, его популярность невысока в силу следующих причин. 95% трамвайного парка сто процентов самортизировано, порядка 25 трамваям проведен капитальный восстановительный ремонт. К сожалению, трамвай в течение своей рабочей смены часами простаивает в пробках по причине ДТП со сторонним транспортом. Для возврата былой привлекательности трамвая необходимы приоритеты для него, если уж не видят светофорного регулирования на перекрестках, то по крайней мере обособленные трамвайные пути по улицам города между перекрестками. Только при условии вышеизложенного возможно развитие этого вида транспорта.
-------
Будет ли в Парковом-2 трамвай? Как обычно, разговоры были , а работа не проводится.

В ближайшее время не будет.
-------
Решен ли вопрос о строительстве скоростного трамвая в Копейск? Если да, то какие маршруты изменят?

Нет, и решаться не будет
-------
Вы много говорите об увеличении доли муниципального транспорта на рынке города...но когда наконец будут закупаться новые троллейбусы и трамваи, которые позволят несомненно привлечь новых пассажиров.Электрический транспорт устаревает, а взамен ничего. Ведь такими темпами и на линию скоро нечего будет выпускать. Спасибо

Город занимался и будет продолжать заниматься увеличением доли муниципального транспорта на рынке перевозок. Наряду с покупкой газовых автобусов приобретать новые троллейбусы и трамваи сложно в силу того, что федеральной программой предусмотрено финансирование этого вида транспорта в размере 5-8% от стоимости трамвая – 22-25 млн рублей. А на покупку автобуса программой предусмотрено более 30% субсидий от номинальной стоимости. Но тем не менее есть поручение губернатора по развитию трамвайных систем, привлечению инвесторов, сохранению и развитию транспортной инфраструктуры городского электрического транспорта.


О чем тут вообще можно говорить с этим человеком?