![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
May. 17th, 2016
Метро vs недо-ВСМ
May. 17th, 2016 08:35 pmСлучайно наткнулся. Попытка примазаться, я считаю, но нестандартная. Оказывается, и по телевизору иногда показывают интересное :)
Как всегда, в деталях всё напутано, и к трамваю недостаточно почтения - но главный посыл правильный: "Если областная власть готова искать деньги на маловероятный, но престижный (в их глазах прежде всего) прожект недо-ВСМ, почему бы им не заняться нашим несчастным метро, которое обойдется дешевле, а эффект будет куда выше (прежде всего для жителей Че, а не Еката или Большого Куяша, конечно)?" Вопрос интересный. Вообще, похоже, никто толком не просчитывал разные варианты развития системы челябинского городского (да и пригородного - ведь жители ближних окрестностей так или иначе с Че связаны) транспорта с учетом развития разных его компонентов. Не очень глубоко, лет на 10-20 хотя бы, и то хлеб - городской власти, похоже, это глубоко фиолетово, они на маршрутки поставили. Но разве не найдётся группы инициативных горожан, озабоченных в том числе и собственным удобством?
Как всегда, в деталях всё напутано, и к трамваю недостаточно почтения - но главный посыл правильный: "Если областная власть готова искать деньги на маловероятный, но престижный (в их глазах прежде всего) прожект недо-ВСМ, почему бы им не заняться нашим несчастным метро, которое обойдется дешевле, а эффект будет куда выше (прежде всего для жителей Че, а не Еката или Большого Куяша, конечно)?" Вопрос интересный. Вообще, похоже, никто толком не просчитывал разные варианты развития системы челябинского городского (да и пригородного - ведь жители ближних окрестностей так или иначе с Че связаны) транспорта с учетом развития разных его компонентов. Не очень глубоко, лет на 10-20 хотя бы, и то хлеб - городской власти, похоже, это глубоко фиолетово, они на маршрутки поставили. Но разве не найдётся группы инициативных горожан, озабоченных в том числе и собственным удобством?