Будущее развязки на КБС

[vedmed]

...натырил фоток на SSC - пусть полежат все тут, в одном месте.

Короче, так - с постройкой на КБС ТРК "Алмаз" и запуском для начала одного только магазина "Леруа Мерлен" выяснилась довольно неприятная вещь (внезапно, конечно же :)) - к новому комплексу трудно подъехать (разве что со стороны Копейска без проблем), еще трудней подойти. Виноваты, конечно же, нехорошие понаехавшие Дубровский с Тефтелёвым - не повлияли на проектировщиков Юревича много лет назад, ну да ладно, они теперь во всём виноваты, пришло их время :)

Хотя они это осознали, и вот постановление администрации города такое вышло - работа над ошибками. Чужими :) Не знаю, правда, будет ли всё запланированное тут, включая надземный переход, построено.

Вот ведь красотища какая - и новые автомобильные эстакады предусмотрены же, и мини-развязка на Енисейской с титаническим подземным переходом




Но вообще постановление только районом "Алмаза" не ограничивается, прописана также реконструкция вылета улицы Трубников и самой этой улицы почти до Машиностроителей



Кроме того, предусмотрена реконструкция улицы Бобруйской с соединением её с улицей Гончаренко





Увы, скрипач не нужен трамвай в Копейск не предусмотрен, хотя сейчас самое время хотя бы задел оставить, пока всё там не застроили.

Comments

[74koleso.livejournal.com]

Плану то уже пять лет, только развязка была не закончена, а это просто постановление. Вот картинка 2010, кажется, года

[vedmed1969.livejournal.com]

вовремя всё надо делать :)

[74koleso.livejournal.com]

Во - время, тогда надо будет достроить дублер Свердловского ))))

[vedmed1969.livejournal.com]

давно надо, и Меридиан продлить по берегу вдоль ЧЭМК, и мосты широкие построить

[74koleso.livejournal.com]

И вот рендер собственно, красивые созданный тогда же

[vedmed1969.livejournal.com]

эх, проклятые железнодорожники вторую часть моста не сделали

[alexander polozov (from livejournal.com)]

Да ладно. Там все те же гарны хлопцы - высочайшие профессионалы Алейников да Передерий

[vedmed1969.livejournal.com]

других нет

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[sharanskay.livejournal.com]

надо смотреть вперед, а у нас все оглядываются назад и исправляют ошибки.
Обязательно надо достроить метро и часть его в сторону Копейска сделать надземной - как скоростной трамвай

[vedmed1969.livejournal.com]

а это никому не надо - ведь если бОльшую часть транспортной работы будет делать муниципальный электротранспорт, исчезнет широчайшее поле возможностей по работе с мелким частным перевозчиком :)

Я бы вообще вернулся к советской структуре, уничтоженной при Тарасове еще - отделил Горэлектротранс в отдельный МУП, а автобусники пусть как хотят крутятся :) Именно с тех времен пошла чехарда - как поставили начальником совершенно левого парнишку по фамилии Шуплецов (http://autochel.ru/text/autostop/15522.html), так до сих пор шишку автобусники держат (http://vedmed1969.livejournal.com/2031298.html) :(

[sharanskay.livejournal.com]

угу
исчезнет широчайшее поле неконтролируемого нала
еще и плату за проезд увеличили, при отсутствии нормальных и безопасных условий

[vedmed1969.livejournal.com]

вот сходите по ссылке в моём комменте - 2003 год, идёт разговор о закупке больших автобусов и десятка новых троллейбусов. Находили же откуда-то деньги? :)

[sharanskay.livejournal.com]

тогда были, а сейчас вдруг закончились (
значит чиновникам выгоднее маршрутки

[vedmed1969.livejournal.com]

а кто бы сомневался? :)

[admiral-scheer.livejournal.com]

Так ты же вчера кусок интервью выкладывал - там насчёт перспектив трамвая говорилось "нет"

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, это мнение начальника управления транспорта Челябинска, он так думает. Посмотрим.

[admiral-scheer.livejournal.com]

Я тут выше комментарии почитал. Получается, у вас автобусное лобби сильное?

[vedmed1969.livejournal.com]

получается, что да - если последний трамвай был куплен при царе Горохе П.И. Сумине (морковку я не считаю, он до сих пор, по-моему, не оплачен), троллейбусные депо проданы два из трёх, троллейбусы новые тоже не покупают, только два или три с КВР пришли, а вот автобусы берут регулярно - ну дак они против трамваев куда дохлее будут :).

[kofeman.livejournal.com]

Забавный профиль. То ли Чорный Ипамвай, то ли секретное сверхоружие. Да нет же - это Энтерпрайз!
Видимо, с помощью развязки хотят подать знак в космос - как в Наска. Так что всё-таки обнаружили на дне Чебаркуля, кроме жосткого газа?

[vedmed1969.livejournal.com]

нам не понять!!

[ping-ving.livejournal.com]

Именно на этом экране он и увидел первый ответ с Тральфамадора. Ответ был выложен из громадных камней на равнине, которая теперь стала Англией. Остатки этого ответа сохранились до сих пор, и называются Стоунхендж. По-тральфамадорски Стоунхендж означал, если поглядеть сверху: "_Высылаем_запасную_
_часть_со_всей_возможной_скоростью_"
Сэло получил еще несколько посланий, кроме Стоунхенджа. Общим счетом их было четыре, и все они были написаны на Земле.
Великая Китайская стена при взгляде сверху означает по-тральфамадорски: "_Терпение!_Мы_помним_о_тебе_".
Золотой дворец римского императора Нерона означал:
"_Стараемся,_как_можем_".
Стены Московского Кремля в первоначальном виде означали:
"_Не_успеешь_оглянуться,_как_отправишься_в_путь_".
Дворец Лиги Наций в Женеве, Швейцария, значит вот что:
"_Собирай_вещи_и_будь_готов_к_отлету_в_ближайшее_время_".

[kofeman.livejournal.com]

Курт велик, да.

[is000.livejournal.com]

прописана также реконструкция вылета улицы Трубников и самой этой улицы почти до Машиностроителей

Сейчас-то там сносный кусок только до поворота на Энергетиков, дальше кусок узкого проезда с разбитым асфальтом, а потом и вовсе тупик.

[vedmed1969.livejournal.com]

а по картинке так вообще чуть ли не дублёр Копейского шоссе прямо до Батумской :)