"Тридцать третий" едет в Самару

[vedmed]

...первый вопрос - почему туда? К Усть-Катаву ближе Челябинск, ну или Уфа, например :) Оказывается, УКВЗ хочет под шумок ЧМ-2018 продать в Самару партию новых вагонов 71-633. Это они правильно, раз нашей областной власти наш же трамвай по барабану (они делают ставку на автобусы) - крутись, как получится :)


[картинка отсюда]



"В Самару на испытания уже едет современный трехсекционный трамвай модели 71-633 отечественного производства. Вагон имеет 100% низкий пол и кондиционеры. Новинку недавно подготовили к отправке в наш город конструкторы бюро Усть-Катавского вагоностроительного завода.

Накануне нового 2016 года в Самаре появится экспериментальная модель УКВЗ 71-633. Во вторник, 29 декабря, трамвай прибудет в город, где в течение 6 месяцев будет проходить испытания. Об этом корреспонденту Progorodsamara сообщили представители УКВЗ.

Напомним, что поставка новой техники связана с подготовкой к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Модель вагона 71-633 была разработана специальным конструкторским бюро УКВЗ в партнёрстве с инженерами ОАО «ТрансМашГрупп», чтобы произвести импортозамещение транспорта в городах-участниках чемпионата мира по футболу.

Трамвай 71-633 имеет современное оборудование - мониторы с параметрами движения, системы видеонаблюдения, автономный ход, навигационной системой ГЛОНАСС и другие технические новинки. Салон оснащён кондиционером. Также имеются удобства для водителя: лобовое стекло с подогревом, сиденье с регулировками положения и обогревом, электропривод наружных зеркал заднего вида, дистанционное управление пантографом.

Стоит отметить, что в Самаре уже проходит испытания другая модель УКВЗ, оснащенная Wi-Fi. Сейчас она должна перевозить пассажиров по маршруту №5."


PS. До чего цех правильный на УКВЗ! Красотища!

Comments

[vedmed1969.livejournal.com]

этого мало :)

[russkiy-belorus.livejournal.com]

Кто ж спорит ) Чем мы хуже Набережных Челнов?

[vedmed1969.livejournal.com]

или Перми. Они нашли деньги на 45 новых трамваев из Усть-Катава, а мы?

[russkiy-belorus.livejournal.com]

В Челнах и линии новые строят/проектируют! А у нас ставка на газовые автобусы сделана, похоже :(

[vedmed1969.livejournal.com]

вот именно. А ведь не помешали бы линии, допустим, из Шагола через все эти новые районы до кольца на проспекте Победы. Я уж не говорю о линии Копейск - КБС.

[russkiy-belorus.livejournal.com]

Автобусы ездят по уже имеющимся дорогам, а трамваям КС нужна. Это выше уровня понимания даже наших областных чиновников. Про уровень понимания проблемы городскими вообще говорить бессмысленно.

[vedmed1969.livejournal.com]

номинальный срок службы трамвайного вагона около 20 лет - это ужасно :)

[russkiy-belorus.livejournal.com]

Да, и это еще ) Плюс производителей ПС единицы, а у посредников покупать трамваи не принято ) Но это мы уже обсуждали как-то.

[vedmed1969.livejournal.com]

плюс довольно строгие требования к ПС и водителям - неграмотного чучмека за контроллер не посадишь

[russkiy-belorus.livejournal.com]

Общий вывод - надо пытаться увязать проблему развития электротранспорта в Че с саммитом ШОС )

[vedmed1969.livejournal.com]

надо. С метро дохлый номер. Но у нас всё какими-то прожектами занимаются, а если трамвай вспоминают, то лишь в шапкозакидательском фантастическом ключе.