Осенний скотовозик

[vedmed]

Дорогие друзиа! © сами знаете, кто :)

Спешу сообщить, что я помню о своем обещании забацать пост, большой и красивый, посвященный автобусу ЛиАЗ-677, которые в Че пока еще в относительном изобилии. Вот вам для привлечения внимания к теме парочка картинок

Снято на автостанции у Областной больницы. Вот он, трудяга 14-го маршрута.
В свое время такие вывозили студентов на поля, картошку собирать. Правда, я-то был уже на втором курсе и трудился в кухонной бригаде — так мы на таком же ездили в соседнюю деревню на дискотеку к студенткам пединститута :)

Так вот, именно там, среди полей, я почувствовал, что это не просто кусок железа, а часть городской цивилизации, настолько странно он там смотрелся, ну почти как летающая тарелка над оживленной улицей. :)






А этот звук (как мне позже объяснили, раздолбанных шлицов карданного вала от двигателя к гидротрансформатору) — характерное бренчание на холостом ходу!

Еще кортинко:


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Преемники + еще один старичок виден:


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Comments

[dennism.livejournal.com]

Оооо, да...

Целый пласт жизни.

Спасибо!

[vedmed1969.livejournal.com]

Пока не за что. Если найду учебный диафильм, посвящённый сабжу - вот тогда уж точно "спасибо" :)

[clear-moon.livejournal.com]

Автоматическая коробка передач, двигатель справа от водителя, очень удобное пассажирское сиденье, над правым передним колесом, с которого отлично было видно дорогу и водителя (если водитель не закрывал стекло занавеской), очень удобное пассажирское сиденье над левым передним колесом, там по стенке воздуховод шёл, отопителя салона, это было самое тёплое место зимой..
Кусочек жизни :)

[dale-ri.livejournal.com]

... а зачем дублировать номер? его же прекрасно видно....

[vedmed1969.livejournal.com]

да и вообще автобус был тёплый и уютный, не то что "Икарус". А в Евпатории, помню, стекло в перегородке (у переднего продольного сидения) вообще убирали, чтоб водителю было проще талончики продавать.

А еще - запасное колесо на задней площадке, маленьким я на нем сидеть любил...

Эх.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну вот я и сам не понял. Да, это гаражный номер.

[rexroth.livejournal.com]

И звон ещё от него исходил... как потом оказалось - звук работы гидродинамической передачи...
Можно было внутрь забраться, отжав дверь... народу в него немеряно влезало, да и тепло было зимой...
Из минусов - это наклонный пол у задней площадки, и двери низковаты (для меня) - постоянно лбом об верх дверного проёма задевал при выходе.))

[vedmed1969.livejournal.com]

а я однажды видел, ка у такого автобуса лопнули баллоны пневмоподвески с правой стороны - столько народу набилось туда.

[sulde.livejournal.com]

Да, ностальгия...
Когда они уже разваливались, представляли жутковато-скрипучее зрелище.

[rexroth.livejournal.com]

просел до асфальта?

[archigrafo.livejournal.com]

Да уж, ностальгия! Я когда-то на 677-м ЛиАЗе ездил в институт.

[yapet.livejournal.com]

Ах, это бреньканье! Сколько времени прошло, а все помню...

[il-e.livejournal.com]

Раньше у нас частенько такие ездили, перекособоченные лиазики.

[bolshoymike.livejournal.com]

А расход топлива 100 л/100 км!

[vedmed1969.livejournal.com]

всего-то 25-30. Но кто его считал? :)

[vedmed1969.livejournal.com]

ага

[dtn-ru.livejournal.com]

Ах какой удобный, ах какой хороший.
Только в народе он почему то именовался "скотовоз".

[rexroth.livejournal.com]

http://file.qip.ru/file/95384342/1e6d54d1/677_.html

[bolshoymike.livejournal.com]

откуда 25-30?! ТТХ уточни, там запредельные цифры были.

[bolshoymike.livejournal.com]

http://l677.narod.ru/kupil.htm

[bolshoymike.livejournal.com]

Вот здесь видео из салона с характерным "плим-плим-плим":
http://www.youtube.com/watch?v=fm5TNqbyqNY

[vedmed1969.livejournal.com]

"эта страна"? :)

[vedmed1969.livejournal.com]

я понимаю, что на Википедию (http://ru.wikipedia.org/wiki/ЛиАЗ-677) ссылаться - дурной тон, но справочники НИИАТ за 1975 и 1982 годы у меня в гараже лежат.

Всего-то: Контрольный расход топлива при 40 км/ч — 35,0 литров на 100 км

[melanyja.livejournal.com]

автобус детства

[vedmed1969.livejournal.com]

Они ошибались, настоящий скотовоз появился только в наши дни, "Газель"-маршрутка называется :)

[vedmed1969.livejournal.com]

я тоже хочу участок в 25 соток :)

[bolshoymike.livejournal.com]

А называли "100 на 100" - за нереальный расход. Причем кушал он Аи-93.

[vedmed1969.livejournal.com]

кто называл, водилы? Знаешь, сколько там реально сгорало, а сколько налево уходило? :)
Из той же википедии: "...Кроме того, автобус отличался низкой надёжностью (сравнительно с «Икарусом» и другими иномарками) и повышенным расходом топлива (50-55л/100км)..."

[bolshoymike.livejournal.com]

55 -ближе к реальности.

[vedmed1969.livejournal.com]

собственно, установка дизеля ЯМЗ-236 или 238 помогла бы - но фондов не было :)

[bolshoymike.livejournal.com]

Представляешь, в кабине дизель. Знавал я туговатых на ухо водителей автобусов "Альтерна" (знаешь такой страх?)

[vedmed1969.livejournal.com]

да уж, видел - ее, кстати, спроектировали уволившиеся (или уволенные :)) с ЛиАЗа конструкторы :)

[dtn-ru.livejournal.com]

Да нет. Просто какой то псевдонстолгическопатриотический скулеж со всех сторон.
Ах ту-154 из эксплуатации выводят (летать наверно не на чем стало ?).
Автобусы эти которые иза своего глушителя напоминали газенваген и заходили в поворот с жутким креном. Что на улицах не стало новых автобусов?
Что ж тогда не плачутся по фотоаппарату "зенит" и компьютеру "Искра".

Это было IMHO разумеется спорное.

[vedmed1969.livejournal.com]

а мне нравится фотоаппарат "Зенит" :)

[dtn-ru.livejournal.com]

Но снимаеш кеноном.

[vedmed1969.livejournal.com]

был бы к "Зениту" цифровой задник - снимал бы им :)

[toro-toro-toro.livejournal.com]

Помню как грелся зимой на переднем, за кабиной водителя, сиденьем.

[isinda-bubuev.livejournal.com]

Дааа, дизайн отпадный, и на нем было удобно перевозить драгаценные планшеты в универ, прижав к заднему стеклу:)

[vedmed1969.livejournal.com]

интересный вариант. :)

[klyaksina.livejournal.com]

Как вдруг осени захотелось...