Ещё про магнитогорский вагон-модернизант

[vedmed]

Спасибо aap_ekb за ссылочку на магнитогорский ресурс


[фото Андрея Серебрякова]



[фото Андрея Серебрякова]

"...Рядом с видавшими виды собратьями, которые всё ещё активно колесят по городу, вагон впечатляет. Снаружи он кажется больше, а в салоне - просторнее. Затемнённые окна. Новенькие сиденья, хотя, если честно, они немного разочаровали, потому что оказались не очень удобными. Впрочем, на вкус и цвет товарища нет. Зато пол с нескользящим покрытием, и поручни - весьма приятные на ощупь. А ещё современные климат-контроль и освещение. Нормальные по высоте ступени, на которые не надо закидывать ногу, как на брус на уроках физкультуры. Тяговый преобразователь, который в обычном трамвае находится между колёс, разместили на крыше. Так что, если он сломается и задымит, то в салоне одежда пассажиров плавлеными проводами уже не пропахнет. В общем, первое впечатление - живут же в Чехии! Думая о б этом, попытался приоткрыть окошко, а оно - ни в какую. И второе, и третье…

- Егор Анатольевич, у вас там окошки не открываются.

- Вагон ведь ещё на стадии отладки - окна, двери, разные системы, - ответил директор Маггортранса.

И здесь появилось второе впечатление, которое отличалось от первого. В салоне душновато. Но это потому что климат-контроль пока настраивают, а единственная вентиляция - дверь у кабины водителя. Остальные двери, как и окна - наглухо. В кабине водителя за креслом со стены свисает "лапша" проводов - их, конечно же, спрячут после доработки за новенькой панелью. Иначе говоря, поводы для волнения хоть и были, но поскольку трамвай готовят к выходу ко Дню металлурга, их можно считать не актуальными."

Comments

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[zed007.livejournal.com]

Ненуачо. Подумаешь, вентиляция.
Учатся пацаны.
Агаповские - они башковитые!

[rexroth.livejournal.com]

этот куда-то пропал: http://transphoto.ru/photo/423017/
есть мысль что катается только по левому где-то
Этого уродца вчера видел http://transphoto.ru/photo/796285/
А ещё вот чо есть:http://transphoto.ru/photo/878269/

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, уродец очень даже ничего! Позволю себе фотки раскрыть







В Златоусте тоже делали инвалидский трамвай

[saboteur-2.livejournal.com]

Можно, я в грубой и жестокой форме об этом трамвайчике выражусь.
Вагон дерьмо.
Как для пассажира, так и для водителя.
Какого хера строя вагон с нуля делать его клоном вагона хер знает каких лохматых годов? Почему нельзя было взять в основу кузов Т7 раз уж так симметрии хочется? Почему нельзя было сделать эргономичную кабину как у КТ-4, как у Т-6 или у Т-7? Какого хера двойные сиденья не поставили по левому борту, а по правому одинарные - сидячих больше, а стоячих столько же было?

Как был КТМ-5, так и остался, только обёртка новая, без поручня, и без всего.

PS: Да и низкий пол можно было запилить.

[vedmed1969.livejournal.com]

Потому что те, кто этот трамвай сделали, никогда ими не занимались - им просто хочется кусок отхватить.

[chaga.livejournal.com]

Вагон, конечно, не фонтан даже близко. Но при тех условиях, в которых трамвай существует в провинциальных городах, ребята однозначно молодцы. Не думаю, что у них там сильно большой выбор обновления подвижного состава при имеющихся финансах. Мо-лод-цы. Собака лает, караван идет.

[vedmed1969.livejournal.com]

учитывая, что практически даром вагон получили, молодцы, да