Дорожная карта :)

[vedmed]

Добрые люди хорошую картинку прислали - хоть представить себе могу, куда я ездил и летал работать, и куда еще предстоит, если что :)



Железная дорога вдоль Хребта - это, как я понял, столь ненавидимый либеральными экономистами проект УПУП ("Урал промышленный - Урал полярный")?

А вообще размах планов впечатляет.

Comments

[sibir79.livejournal.com]

упуп будет нужен если реально за добычу руд на полярном урале возьмутся. А так пока дорого ради одного харбея ее строить. Да, и на упупе уже так нормально чуваки погрелись. Нам бы еще до Надыма дождаться когда уже автодорогу достроят...

[yuvlatyshev.livejournal.com]

Запасы руд полезных ископаемых, в частности, железной руды, оказались намного меньше ожидаемых.

[doublequotes.livejournal.com]

Размах впечатляет, вот только вся верхняя половинка картинки лежит за Полярным кругом. Хоть сколько там развивай, люди там жить не будут, только работать приезжать. Суровы наши просторы российские.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[dennism.livejournal.com]

И по Северному морскому пути - тоже ты? ;)

[vedmed1969.livejournal.com]

я всюду

[is000.livejournal.com]

А, так Урал-промышленный - Урал полярный это же реинканация заброшенной сталинской Трансполярной магистрали (Чум-Салехард-Игарка). Посмотрел, сроки строительства постоянно сдвигаются, изначально хотели уже в 2015 году сдать по крайней мере часть участков, теперь же строительство намечается на 2018-2022 года.

[dennism.livejournal.com]

Я смотрю, трассу БелКомУра тут упростили, решили, всё-таки, линию Яр - Лесной использовать.

[bolshoymike.livejournal.com]

Вот-вот, тот проект давно уже похерен. Как, впрочем, и соликамский - одна болтовня.

[dennism.livejournal.com]

Только, на нынешний момент, и линии Яр - Лесная не существует уже. Разобрана под корень. И БелКомУр как с 2002 года пребывает в виде проекта - так и продолжает пребывать.

[bolshoymike.livejournal.com]

Да ты чё - для меня новость про Яр-Лесная. Там жи 200 км было.

[dennism.livejournal.com]

Не двести, а четыреста тридцать, если полную длину до Крутоборки считать. Да, разобрали всё, ещё пять лет назад.

[bolshoymike.livejournal.com]

430 - это ты две ветки считаешь?

[dennism.livejournal.com]

Полная длина, от Яра до Крутоборки.

[bolshoymike.livejournal.com]

Спорить не буду, под рукой лишь древний атлас 60-х годов, там до Лесной только.

[kofeman.livejournal.com]

Вот гады - в их планах стереть Пермь с лица Отечества!

[leksandrych.livejournal.com]

Это прям официальные уже планы, по строительству жд? Где Белкомур от Соликамска? Всё, кончился?

[dennism.livejournal.com]

Он и не начинался.

[vedmed1969.livejournal.com]

нет, это просто какая-то карта ниоткуда :)

[leksandrych.livejournal.com]

Если так, то жаль. Ветка от Лесного имеет определённые плюсы, более того - там и строить от существующей ветки до разбора было бы не так много. Но ПК опять оказывается в стороне от движняка. Да и существующий участок Транссиба Екб-Пермь-Яр сильно загружен, Белкомур и задумывался как прямая линия к архангельскому порту в обход кировско-вологодского хода, при той же схеме, что на твоей карте, связность сети в этом направлении никак не улучшается, несмотря на развесистые планы нового строительства.

[yapet.livejournal.com]

Отдает прожектерством. А наверх - это на Нарьян-Мар и Варандей ветка?

[vedmed1969.livejournal.com]

хз

Вот!

[shoorick.livejournal.com]

Вот! Вот правильная дорожная карта. А не те невнятные стратегические планы, что повадились называть дорожными картами, насмотревшись на американское road map.

[kofeman.livejournal.com]

Варандей, помню, сокрушался, что Сабетта - закрытый город. Мимо проплывал.

[vedmed1969.livejournal.com]

немного потерял :)