Слава Ниссана

[vedmed]

...вот такой пруль в закоулках попался. Правда, хорош? Бентли не Бентли, но Мерседес Е-класса японский вполне :)








Закос под Lancia :)



Справочные данные
И еще (стиль, правда, хромает :) - "Первоклассный седан от концерна Nissan. Этот автомобиль представительского класса оснащен V-образными 6-цилиндровыми двигателями с объемом 2.5 л и 3 л. Это поколение модели имеет две важные особенности. Во-первых, внешний вид. Ее индивидуальность, которая выражена во многих мелких деталях, сильно изменила существовавшее ранее мировое представление о седане высшего (представительского) класса. Ходили слухи, что чрезмерная индивидуальность Gloria была позаимствована у Porsche." Однако :)

Comments

[bolshoymike.livejournal.com]

Внешне он ужасен.

[vedmed1969.livejournal.com]

внешне он офигителен, если кто понимает

[bolshoymike.livejournal.com]

Как по мне - здоровенное корыто с неправильными пропорциями)

[dennism.livejournal.com]

Задница здорова больно.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[sask-live.livejournal.com]

С пропорциями не порядок.

[d2026.livejournal.com]

Проволочки на номерах добавляют индивидуальности побольше любого порша

[vedmed1969.livejournal.com]

конечно!

[diecast43.livejournal.com]

Это не худшее внешне изделие Ниссана, сбоку даже вроде и ничего, но в 3\4 - как-будто к Митсубиси Каризма приделали зад от S-klasse.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, по части странностей автодизайна японцев никто ещё не переплюнул - один "кубик" (всех поколений) чего стоит, или Toyota Will WS с Will Vi.

[diecast43.livejournal.com]

То верно.

[alex-ii2.livejournal.com]

Ну, немцы тоже бывало отличались... Такую зверь как Опель-Манта видел?

[vedmed1969.livejournal.com]

я еще и Опель-Тигра видел :)

[thorn77.livejournal.com]

Не, это уже не то. Вот Манта - да)

[vedmed1969.livejournal.com]

Хм, ну ладно.

[openid1.livejournal.com]

Ну вообще-то у Крайслера до фига уродливой фигни встречается. Также и французы заслуживают упоминания.
Японцы, на самом деле, нынче более-менее придерживаются "среднего стандарта по индустрии" в дизайне.

[vedmed1969.livejournal.com]

на внешний рынок работая - несомненно, для себя такое вытворяют...

[mib55.livejournal.com]

Сбоку ничего так, но Краун всё равно круче. ;) А передок напомнил Волгу 3110.

[vedmed1969.livejournal.com]

Краунов дофига, а Ниссан - эксклюзив :)

Проволочка

[shoorick.livejournal.com]

Кто проволокой номера прикручивает, кто пластиковыми кабельными стяжками, кто вообще не фиксирует. Странные люди! Надо как делать, как я — болт, гайка и ещё одна, чтоб законтрить :-)

Re: Проволочка

[vedmed1969.livejournal.com]

и я так делаю :)

[coronel85.livejournal.com]

Милая машинка, узнаваемая, по крайней мере =)

[vedmed1969.livejournal.com]

вот!

[coronel85.livejournal.com]

А ещё Ланос вспоминается, КИА-спектра... Но всё равно этот японец симпатичнее. Чуточку, но другой как будто

[vedmed1969.livejournal.com]

не, не то. Спектра вообще перепев старых моделей Мазды, Ланос не пойми что и вообще Калос от рождения.

[kofeman.livejournal.com]

Для своих они вообще всё прекрасное выпускают. Порой смотришь и не понимаешь...

[quick-spinch.livejournal.com]

старые "Глории" и "Седрики" были вообще ого-го - образцами стиля, на мой вкус.

[vedmed1969.livejournal.com]

о, это вообще! Но их почти не сохранилось, по-моему. Ещё Laurel мне нравится всех поколений.

[quick-spinch.livejournal.com]

"лаврик" классом пониже, а "седрик" с "глорией" и по салону и по экстерьеру вообще люкс :)

[vedmed1969.livejournal.com]

Лаврика недавно видел в совершенно отличнейшем состоянии, не смог зафотать :(