Это Вы Можете
Apr. 14th, 2017 11:22 pm...старикашки, помните такую передачу про сумасшедших изобретателей, рукастых слесарей и беспокойных инженеров? Регулярно показывали там разные самодвижущиеся механизмы, в том числе и вполне работоспособные автомобили. У меня даже книжка с красивыми цветными картинками сохранилась. А вот сегодня попался на глаза вот такой реликт - признаюсь, гуглил долго :)

Нашел на драйве вот такой текст:
Среди разношерстного городского потока, глаз прохожего безошибочно выхватывает необычный ярко-желтый автомобиль. Знатоки успевают распознать в очертаниях утонченный стиль спорт-каров конца прошлого века. Но обнаружить принадлежность к какой-либо марке никому не удается.
Что за марка такая? А это самодельный автомобиль Иванцова Сергея Владимировича, он так и называется "ISV". Ведь автор не должен теряться за творением.
Машина строилась в эпоху «тотального дефицита», когда любые запчасти приходилось доставать, поэтому все детали появились «по случаю»: двигатель и коробка от ВАЗ-2106, рулевое управление и щиток приборов от Audi, мост от «Нивы». Все узлы были переработаны, а двигатель «оброс» навесным оборудованием. Кузовные панели из пластилина сразу макетировались в натуральную величину, а потом обклеивались стекловолокном. Компоновочные решения тоже примерялись по месту...
Если приглядеться, то заметно, что с 2003 года машинка очень изменилась и похорошела :)




Надо чаще пешком гулять - и не такое встретишь :)
PS Ещё материал - он посвежее, но фото старые :)

Нашел на драйве вот такой текст:
Среди разношерстного городского потока, глаз прохожего безошибочно выхватывает необычный ярко-желтый автомобиль. Знатоки успевают распознать в очертаниях утонченный стиль спорт-каров конца прошлого века. Но обнаружить принадлежность к какой-либо марке никому не удается.
Что за марка такая? А это самодельный автомобиль Иванцова Сергея Владимировича, он так и называется "ISV". Ведь автор не должен теряться за творением.
Машина строилась в эпоху «тотального дефицита», когда любые запчасти приходилось доставать, поэтому все детали появились «по случаю»: двигатель и коробка от ВАЗ-2106, рулевое управление и щиток приборов от Audi, мост от «Нивы». Все узлы были переработаны, а двигатель «оброс» навесным оборудованием. Кузовные панели из пластилина сразу макетировались в натуральную величину, а потом обклеивались стекловолокном. Компоновочные решения тоже примерялись по месту...
Если приглядеться, то заметно, что с 2003 года машинка очень изменилась и похорошела :)




Надо чаще пешком гулять - и не такое встретишь :)
PS Ещё материал - он посвежее, но фото старые :)
no subject
Date: 2017-04-14 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-14 06:34 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2017-04-14 06:36 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-14 07:06 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-14 06:46 pm (UTC)Не, ну супер конечно. Молодец что смог.
Но вот это "На выклейку у автора проекта уходило примерно 9 часов в день."
То есть делалось все в рабочее время. Кем же он работал тогда?
no subject
Date: 2017-04-14 07:05 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-04-14 06:55 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-15 02:32 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-04-14 07:36 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-14 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-14 07:53 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-15 02:32 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-04-14 10:40 pm (UTC)no subject
Date: 2017-04-15 04:52 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-15 02:20 am (UTC)(Извините, наболело)
no subject
Date: 2017-04-15 02:28 am (UTC)Честно говоря, не знаю - раньше (до введения сертификации) было проще. Может быть, какую-то комиссию собирали?
Кстати, как там с постановкой на учёт?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-04-15 05:30 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-17 05:27 am (UTC)Требования к самодельным пепелацам лично я видел в "Моделисте-Конструкторе".
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-04-15 03:55 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-15 04:16 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-04-15 04:00 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-15 04:17 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-15 04:57 am (UTC)Надо лучше знать историю родного города :)
А по имени изобретателя гуглится за секунду
Собственно вот хорошие ссылки, где все описано (правда все всеми передрано по 100 раз и найти первоисточник действительно трудно)
http://auto-junior.info/istoriya/samodelki/isv-net-predela-sovershenstvu/
http://auto-junior.info/istoriya/samodelki/isv-on-sdelal-eto/
"Родной" мотор - от ВАЗ, 1,8 литра ("Надежда"), сейчас - БМВ 150 кобыл.
Рулевое управление - с гидроусилителем.
Панель приборов - от Ауди.
В машине установлен кондиционер.
Каждая дверь поддерживается в открытом состоянии двумя "Нивовскими" демпферами от двери багажника.
Формула - строго двухместная, сиденья - доработанные от 2108.
Стекла - все триплекс. Вырезаны из Икарусовских и РАФовских
Диски - от БМВ.
no subject
Date: 2017-04-15 05:00 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2017-04-15 12:22 pm (UTC)у них, снимают, все, что только можно снять, добавляют всякие турбо ... и балдеют! кстати, у них снимают не с запорожца, а зачастую снимают с очень дорогих моделей ...
в результате, у нас из запорожца пытаются сделать за 100 рублей ламборджини, а у них из ...
надеюсь вы поняли.
no subject
Date: 2017-04-17 05:28 am (UTC)no subject
Date: 2017-04-17 07:38 pm (UTC)