Вестосарай, часть 2, конкретная
Oct. 27th, 2017 08:13 pmНа память переснял листочки с прайсом - тут и цены, и комплектация.
Сначала просто Vesta SW









И Vesta SW Cross



Изначально - Кросс-сарай от просто Сарая отличается уже тем, что комплектации Comfort для него не существует, а сразу Luxe. Каковы же отличия? Огласим весь список!
- категория "безопасность" в прайсе - добавляются к имеющемуся неслабому списку боковые подушки безопасности, противотуманки и дисковые тормоза задних колёс;
- категория "Интерьер": особенные цвета этого самого интерьера, двойной пол багажника и подсветка входа-выхода в передних дверях;
- категория "комфорт": обогрев лобового стекла, климат-контроль вместо кондиционера, датчик дождя и света;
- категория "экстерьер": литые диски 17" вместо штамповки на 16", ну и пластик по кругу, конечно.
Вот за это просят 116 тыщ. Как по мне, так оно того не стоит. Я уж не говорю о всяких других примочках, которые цену задирают, типа дурацкой LED-подсветки интерьера. Разве что задний подлокотник не помешал ы - он даже в "Жигулях" был, а сейчас считается роскошью почему-то.
В общем, в минимальной (но довольно насыщенной комплектации) НОВАЯ машинка для работы стоит 639900 рублёв. Конечно, такое ещё хрен продадут, но попытаться можно :) Цвет - любой, при условии, что он белый. Доплачивать за цвет считаю идиотизмом :)
Ещё раз повторю - ищется машина для РАБОТЫ. То есть доставка двух человек с грузом примерно в 150-200 кг по дорогам общего пользования, а потом еще и проезд к месту непосредственного исполнения служебных обязанностей, а также перемещения по объекту. Объекты же эти располагаются в России - не в Москве и не в Питере (вернее, не только там), а в основном, пардон, в говнах. Поэтому пузотёрки типа KIA Cee'd или Ford Focus не рассматриваются принципиально - есть у меня уже KIA в семье, знаю я его внедорожные, хм, возможности. :)
Я полагаю, что всего, что в первом столбце первого прайса написано - достаточно, остальное же от лукавого - никаких роботов, никакого литья, никаких дисков, только штамповка. Про всякие коврики и мухобойки от автосалона я не говорю, всё это за забором вдвое дешевле :) Вот антикор сделать можно, наверное, да подкрылки пластиковые с защитой поставить. И это всё.
Да, противотуманки можно влепить и нештатные, а ещё рацию установить - и можно работать :) А если электрокотёл для подогрева антифриза - то и в ХМАО-ЯНАО можно зимой. Я бы, честно говоря, еще ободрал весь хром, да гарантии лишат, боюсь :D
В общем, пока так, а там посмотрим, что завезут в наше (или в соседнее) село :)
Эх, жаль, всё-таки, что я не популярный блогер™ - дали бы потестить нахаляву на пару недель :) А так придётся на общих основания.
Сначала просто Vesta SW









И Vesta SW Cross



Изначально - Кросс-сарай от просто Сарая отличается уже тем, что комплектации Comfort для него не существует, а сразу Luxe. Каковы же отличия? Огласим весь список!
- категория "безопасность" в прайсе - добавляются к имеющемуся неслабому списку боковые подушки безопасности, противотуманки и дисковые тормоза задних колёс;
- категория "Интерьер": особенные цвета этого самого интерьера, двойной пол багажника и подсветка входа-выхода в передних дверях;
- категория "комфорт": обогрев лобового стекла, климат-контроль вместо кондиционера, датчик дождя и света;
- категория "экстерьер": литые диски 17" вместо штамповки на 16", ну и пластик по кругу, конечно.
Вот за это просят 116 тыщ. Как по мне, так оно того не стоит. Я уж не говорю о всяких других примочках, которые цену задирают, типа дурацкой LED-подсветки интерьера. Разве что задний подлокотник не помешал ы - он даже в "Жигулях" был, а сейчас считается роскошью почему-то.
В общем, в минимальной (но довольно насыщенной комплектации) НОВАЯ машинка для работы стоит 639900 рублёв. Конечно, такое ещё хрен продадут, но попытаться можно :) Цвет - любой, при условии, что он белый. Доплачивать за цвет считаю идиотизмом :)
Ещё раз повторю - ищется машина для РАБОТЫ. То есть доставка двух человек с грузом примерно в 150-200 кг по дорогам общего пользования, а потом еще и проезд к месту непосредственного исполнения служебных обязанностей, а также перемещения по объекту. Объекты же эти располагаются в России - не в Москве и не в Питере (вернее, не только там), а в основном, пардон, в говнах. Поэтому пузотёрки типа KIA Cee'd или Ford Focus не рассматриваются принципиально - есть у меня уже KIA в семье, знаю я его внедорожные, хм, возможности. :)
Я полагаю, что всего, что в первом столбце первого прайса написано - достаточно, остальное же от лукавого - никаких роботов, никакого литья, никаких дисков, только штамповка. Про всякие коврики и мухобойки от автосалона я не говорю, всё это за забором вдвое дешевле :) Вот антикор сделать можно, наверное, да подкрылки пластиковые с защитой поставить. И это всё.
Да, противотуманки можно влепить и нештатные, а ещё рацию установить - и можно работать :) А если электрокотёл для подогрева антифриза - то и в ХМАО-ЯНАО можно зимой. Я бы, честно говоря, еще ободрал весь хром, да гарантии лишат, боюсь :D
В общем, пока так, а там посмотрим, что завезут в наше (или в соседнее) село :)
Эх, жаль, всё-таки, что я не популярный блогер™ - дали бы потестить нахаляву на пару недель :) А так придётся на общих основания.
no subject
Date: 2017-10-27 03:36 pm (UTC)И круиз, если на дальняк по хорошим дорогам ездить.
Остальное всё и в базе пережить можно :)
no subject
Date: 2017-10-27 03:37 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 03:39 pm (UTC)Насчет популярного блогера. Так надо статистику Автовазу показать. Дадут уж.
no subject
Date: 2017-10-27 03:40 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 03:42 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 03:43 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 03:44 pm (UTC)цыганщина снимается и затягивается в пленку под цвет, ну или в любой другой выбранный
no subject
Date: 2017-10-27 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 03:51 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 03:52 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 03:52 pm (UTC)из этого списка, что за 116 тысяч я бы только подушки безопасности взял. Но, увы, только пакетами, никакой гибкости (
no subject
Date: 2017-10-27 03:53 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 04:22 pm (UTC)То, что в базу подушки стали ставить - это здорово. Не нравится то, что для желающих повысить безопасность в нагрузку накидывают ещё пачку свистоперделок.
no subject
Date: 2017-10-27 04:53 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 04:56 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-27 08:15 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-28 03:36 am (UTC)У меня брат 2 недели назад взял. Сначала cross хотел, но после советов/раздумий взял обычную. Пока не сломалась) В целом доволен. Но вот проходимость у неё вряд ли намного лучше kia
no subject
Date: 2017-10-28 11:12 am (UTC)no subject
Date: 2017-10-28 11:39 am (UTC)no subject
Date: 2017-10-28 12:11 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-28 11:13 am (UTC)no subject
Date: 2017-10-28 11:40 am (UTC)no subject
Date: 2017-10-28 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-28 12:17 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-28 04:25 pm (UTC)no subject
Date: 2017-10-29 01:39 pm (UTC)Второй вопрос - а Форд-Фьюжн не рассматривали? Большой просвет, и сама машина вполне просторная.
no subject
Date: 2017-10-29 02:23 pm (UTC)Фьюжн не выпускается с 2012 года, стало быть, и говорить не о чем.
no subject
Date: 2017-10-30 12:18 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-13 02:50 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-14 11:44 am (UTC)Просто как посмотришь зимой, чуть снег, накат или лед, машины массово буксуют особенно со светофора и особенно в горку. А на полном приводе, да если еще при этом колеса шипованные, тронулся и поехал. У машин с полным приводом еще хороший плюс это блокировка дифференциала. Так как основная причина буксовки машин в городе - одно из ведущих колес попадает на лед, накат, в яму, и все, приплыли.
no subject
Date: 2017-11-14 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-13 02:42 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-13 02:45 pm (UTC)Просто у меня было желание взять машину в лизинг, а тут пока организационные неясности. Не спеши :) Нынешняя, тьфу-тьфу, ездит, работает, пока дёргаться не будем.