Наш тепловоз вперёд летит

[vedmed]

...не хотел писать, но надо. Надо положить очередной агаповский отжиг в копилочку:
Администрация Челябинска проверит работу старых тепловозов, оказывающих негативное влияние на экологию. Об этом заявил глава города Евгений Тефтелев на аппаратном совещании в мэрии.



«Жители Челябинска обратили внимание, что по городу ездят старые локомотивы, тепловозы, которые дают дополнительный выхлоп. Мы посмотрим, насколько нам хватает полномочий по проверке, чтобы эту проблему как-то регулировать», - прокомментировал господин Тефтелев. Также он отметил, что в рамках борьбы с факторами, негативно влияющими на экологию, администрация будет жестче контролировать возникновение стихийных свалок, а также пожары на городской свалке. Кроме того, в мэрии думают, как лучше ограничить движение грузового транспорта в период неблагоприятных метеоусловий (НМУ), для чего проводится работа с сетевыми организациями, а также заводами, которые пользуются этим видом транспорта. «Дополнительно с минэкологии будем приобретать газоанализатор, а также просить ГИБДД усилить контроль в части выхлопа газа. В части дорожного полотна - это работа по борьбе со снегом. Необходимо, чтобы использовали те смеси, которые в перспективе не будут давать дополнительные взвешенные вещества», - отметил Евгений Тефтелев.

Господин Тефтелёв, не туда смотрите. Обратите свой взор на северо-восток, там есть одно предприятие, ЧЭМК называется. И на север посмотрите - там Мечел с Цинковым.

Тепловозы у них неправильные, ага

Comments

[georg-pik.livejournal.com]

Для Усть-Илимска на сайте с результатами надзора вижу постоянно одну и ту же картину.

Жалоба от гражданина, жалоба от администрации. По результатам проверки предприятия: нарушений нет. Может, действительно, тепловозы виноваты?

И если сильное несогласие с администрацией - можно написать не в ЖЖ, а в надзорные органы.

[chaga.livejournal.com]

Муниципальный орган власти в любом случае надорвется ПРОВЕРЯТЬ железную дорогу.

[georg-pik.livejournal.com]

Администрация пишет заявление в надзорный орган федерального надзора или прокуратуру, а они уже дальше проводят проверку.

[sharanskay.livejournal.com]

дымят, ага. Но это капля в море.

[quick-spinch.livejournal.com]

эт чо там у вас за...?

https://lenta.ru/news/2017/11/21/ru106/

[vedmed1969.livejournal.com]

да ничего особенного, забей

[ping-ving.livejournal.com]

[vedmed1969.livejournal.com]

А чего это киевлянин московский телефон даёт? :)

[ping-ving.livejournal.com]

Где-то видел картинку Украины с распространённостью йододефицита, графически.
Киев там, конечно, не как Карпаты, но тоже норм.

[is000.livejournal.com]

Тепловозы, конечно, дают очень небольшой вклад в общую проблему, но дымят они как паровозы. В районе БД Спиридонов регулярно можно видеть. Так что пусть их тоже попинают, хотя оно и без толку реально.

[chaga.livejournal.com]

Что-что, а вот ПРОВЕРЯТЬ железную дорогу какой-то там муниципальный глава Челябинска надорвётся и лопнет.

[is000.livejournal.com]

Естественно. Но шумиха путь будет, авось обратят внимание те, кто имеет какой-то реальный вес на ЖД.

[vedmed1969.livejournal.com]

обратят, ага - чисто поржать

[chaga.livejournal.com]

Вот даже если я, обычный заштатный хер с бугра, прекрасно понимаю, что ПИД - это государство в государстве, то как этого не понимают агаповские? Есть в стране такие отделения железных дорог, к начальникам которых даже губернаторы по предварительной записи ходят, а тут аж "целый" мэр залупился. Первым делом ЮУЖД пошлет Тефтелева по известному адресу (в профилактических целях), а уж затем, после долгой переписки, будет смотреть по существу вопроса. А мэр ваш даже не спрашивать хочет, а сразу ПРОВЕРЯТЬ. Пожелаем ему удачи и перекрестим на дорожку.

И, главное, сам тут же на попятную пошел, ввинтив таки оговорку про "посмотрим, насколько нам хватает полномочий по проверке". Посмотрит он, ага.

[is000.livejournal.com]

Разумеется понимают. Цель же не реально что-то сделать, а раструбить на весь город - мы, власть, заботимся об экологической ситуации в городе.

[padunskiy.livejournal.com]

а в это время произошла радиационная авария на Маяке и загрязнение на Южном Урале радиоактивным веществом Рутений- 106

[vedmed1969.livejournal.com]

загрязнили Францию :)

[vedmed1969.livejournal.com]

Производственное объединение «Маяк», расположенное в Озёрске, не является источником повышенного содержания рутения-106 в атмосфере. Об этом заявила пресс-служба предприятия, указав, что уже много лет здесь не проводят работы по выделению этого изотопа и изготовлению на его основе источников ионизирующего излучения.

— Озвученные Росгидрометом данные по загрязнению изотопом рутений-106 позволяют сделать вывод, что доза, которая могла быть получена человеком, в 20 тысяч раз меньше допустимой годовой дозы и не представляет какой-либо опасности для здоровья и жизни людей, — прокомментировали на ПО «Маяк». — Первые данные о повышенных значениях объемной активности 106Ru в атмосфере регистрировались одновременно в странах Западной Европы, в Татарстане, Волгограде и на Южном Урале на одних и тех же уровнях (10–20 мБк/м3). Экстремально высокие концентрации Ru-106 в атмосфере регистрировались в Словакии (29–30.09.2017) и в Румынии (30.09.2017), которые удалены от ФГУП «ПО «Маяк» на расстояние около 3000 километров.

Специалисты предприятия Росатома рассказали, что рутений-106 может поступить в атмосферу в двух случаях. В первом — при нарушении герметичности оболочки «твэла» в ядерном реакторе или при радиохимической переработке ядерного топлива. Этот вариант в данном ситуации невозможен, поскольку при этом в атмосферу неизбежно должны были бы поступить десятки других осколочных радионуклидов, которые были бы зафиксированы службами радиационного контроля. Во втором — при изготовлении новых, использовании существующих или утилизации отработавших свой срок источников ионизирующего излучения на основе рутения-106. Типичный источник из рутения-106 имеет активность около 1–10 Ки. При полном разрушении такого источника измеряемые концентрации рутения-106 в атмосфере могли быть зарегистрированы на удалении до 500 километров, а непосредственно в месте разгерметизации источника наблюдался бы повышенный радиационный фон и сильное радиоактивное загрязнение атмосферы. (http://chelyabinsk.74.ru/text/gorod/367787596103680.html)

[padunskiy.livejournal.com]

Я верю Маяку. Это люди беспощадной честности. Ещё ни разу не признали выбросов в атмосферу своих изотопов. Только чужих! Только американьских!!

[vedmed1969.livejournal.com]

в любом случае поздняк метаться :)

[padunskiy.livejournal.com]

Ну как то есть"поздняк"? Это значит, что пора переходить с водки на красное вино. Именно оно, как утверждал мой преподаватель по дезактивации, выводит радионуклиды

[vedmed1969.livejournal.com]

в Аргаяше мусульмане живут, им красное вино нельзя никак. А за жителей Франции я не беспокоюсь - во-первых, красное вино они вместо воды пьют, во-вторых, это же французы, чего их, бусурман, жалеть?

[padunskiy.livejournal.com]

Мусульман жалко. Им-то за что?

[ping-ving.livejournal.com]

Во Франции теперь тоже не всё так однозначно.

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну да

[rexroth.livejournal.com]

на росгидромете отчетец есть там степень фона не -3, а -5
http://www.meteorf.ru/product/infomaterials/91/15078/?sphrase_id=134576

[isinda-bubuev.livejournal.com]

делов-то, остановить посредством инаспектора ГАИ(усиленого трейлером фундаментных блоков),
тепловоз на перезде! на Муниципалном асфальте! сунуть щюп в трубу, и по результатам выписать
пачку штрафов(количество уловленого CO2 диленное на ПДК для ВАЗ-2101), а не заплатят в дело вступают приставы МинЮста!

[dennis-m.livejournal.com]

Заменить тепловозы на аккумуляторные электровозы!

[vedmed1969.livejournal.com]

тоже неплохая идея

[dennis-m.livejournal.com]

А сколько на этом откатов можно поиметь, мммм...

[vedmed1969.livejournal.com]

а то

[makeev-dv.livejournal.com]

А чего это у вас тепловозы по городу ездят? Ещё и гонки поди устраивают?

[vedmed1969.livejournal.com]

А вот! А у вас разве не ездят?

[makeev-dv.livejournal.com]

Ну вот, чтоб именно "по городу", т.е. как я понимаю, в непосредственной близости от построек и объектов городской инфраструктуры, пожалуй, нет. Не припомню таких мест.

[vedmed1969.livejournal.com]

То есть нет веток заводских уже совсем?

[makeev-dv.livejournal.com]

Подъездные пути есть, конечно, но мне казалось, что речь не о них. Да и какой щас там трафик - смех один.

[vedmed1969.livejournal.com]

так и у нас неясно, о чем речь. Я думаю, это про неэлектрифицированную ветку Че - Аргаяш - Верхний Уфалей - Полевской. Там, конечно, тепловозы иногда не прочь пустить медведЯ, но опять же - не всё время.

(https://fotki.yandex.ru/next/users/vedmed1969/album/35835/view/822897)

Думаю, железнодорожники всех просто пошлют подальше :)

[makeev-dv.livejournal.com]

Там тоже трафик мизерный (у нас, по крайней мере, так), было бы из-за чего шум поднимать.

[mike-y74.livejournal.com]

Да ездят, не так уж редко. И товарняки в Полевской, и пассажирские, и маневровые.

[eh-la-bas.livejournal.com]

Ну ездят, ездят периодически.:) С какой целью непонятно, но достаточно часто.

Другой вопрос, что все разговоры об этом: туфта, призванная создать информационную завесу.

[max-sky.livejournal.com]

Да у вас там зачетные "ведра" ходят, нам бы таких
Летом парочку снял проездом

[dzhiti.livejournal.com]

Ага, и прикрылись "жителями Челябинска", якобы обратившим внимание.

[kofeman.livejournal.com]

Ваши - ангелы божьи. У нас вон вице-мэр сказал, что газоны мешают.

[vedmed1969.livejournal.com]

газоны?

[kofeman.livejournal.com]

Именно. Даже Одуван про это написал.

[vedmed1969.livejournal.com]

Не читаю Великого, не в курсе.

[kofeman.livejournal.com]

Поэтому продублировал у себя :)

[urbietorbiks.livejournal.com]

Рутения стопудово тепловозы напускали. Да и с метеоритом история мутная, тоже у тепловозов нет стопроцентного алиби.

[vedmed1969.livejournal.com]

да, жгут всякое :)