И еще про дублёр М5

[vedmed]

..похоже, кто-то в областной администрации читает мою днявочку :)
Ибо вот - "Губернатор Челябинской области Борис Дубровский на заседании коллегии Минтранса в Москве 28 марта попросил ускорить финансирование подготовки к саммитам ШОС и БРИКС. Средства направят на реконструкцию аэропорта и ремонт дорог, говорится в телеграм-канале главы региона.

— Президентом России подписан указ о проведении саммитов ШОС и БРИКС в Челябинске в 2020 году, — напомнил в своём выступлении Борис Дубровский. — Региону необходима реконструкция челябинского аэропорта, создание новых мест стоянок, строительство рулёжной дорожки, строительство нового терминала, который должен быть сдан к концу первого квартала 2020 года. Для этого требуется полтора миллиарда рублей. И ранее запланированное федеральное финансирование необходимо сдвинуть на два года раньше: на текущий и 2019-й. Мы рассчитываем на содействие Минтранса России в этом вопросе.

Дополнительные средства регион рассчитывает получить и на усовершенствование дорог Челябинска и его агломерации. Финансирование ожидают в 2019–2020 годах.

Помимо этого на Южном Урале планируют построить на участке трассы М-5 между Миассом и Саткой дорогу-дублёр, чтобы снизить смертность и число ДТП. Рассматривается вариант государственно-частного партнёрства." Там дальше очередная чушь про ВСМ, но это неинтересно.

Посмотреть бы трассировку, а? Я думаю, что-то типа этого должно выйти



То есть от Миасса реконструкция Миасского тракта, обход Златоуста (лучше с востока и севера), потом на Медведёвку и на Сулею, а там выходить на Межевой - Киги.
Как-то так, да.

ЭХ, мечты!!


Мой канал в Яндекс.Дзен - https://zen.yandex.ru/vedmed1969

Comments

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[lumixograf.livejournal.com]

ну, вроде и неплохо было бы.. Думаю, если соберутся - то проще всё-таки по существующим дорогам идти, делать обходы населённых пунктов - как минимум до Кувашей, а вот оттуда уже без вариантов - надо строить какую-то дорогу к Сатке)

С другой стороны, М5 бы расширили в горах - было бы больше толку, наверное.

[vedmed1969.livejournal.com]

Тут, скорее всего, дело не в этом, а в подотчётности - М5 всё-таки федеральная трасса, а дублёр-то будет местной дорогой.

[vedmed1969.livejournal.com]

чувак на SSC пишет (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=146796319&postcount=129):
"Опять изобретают велосипед и занимаются болтовней.
Есть существующая трасса, нуждающаяся в расширении, и благоустройстве.
Есть даже проекты на отдельные участки.
Нет они упорно хотят построить что то новое, чтобы попилить.
М5 федеральная, в карман не залезешь, а в новую региональную запросто.
Можно по полной загрузить Южуралмост."

Может быть - но эта дорога не помешает.

[lumixograf.livejournal.com]

ну, да. Вариантов-то приличных даже нет, как перевал обойти, если снегопад-гололёд. Только если через Кусу - Ургалу - Новобелокатай, а там уж хоть на Сатку, хоть на Кропачёво. И в этом варианте так себе дорога будет только между Ургалой и Новобелокатаем... Но длиннее там будет путь, заметно))

[vedmed1969.livejournal.com]

Я думаю, агаповские просто болтают, как всегда - а жаль :(

[ball-ka.livejournal.com]

ну так-то в Пороги будет удобней ездить

[vedmed1969.livejournal.com]

так-то мысль очень хорошая. Пусть даже платной дорога будет, это ничего!

О, кстати, да, Пороги московский гость хотел посмотреть :) Да и я там не был почему-то.

[ball-ka.livejournal.com]

ага.
отличная мысль!

[avc-avc.livejournal.com]

Вчера на тебя сослались по ОТВ.

[vedmed1969.livejournal.com]

Ничо сами не могут :)

[(Anonymous)]

сейчас видел карту как будут строить. миасс -ленинск- веселовки вдоль границы зюраткуля будет выходить на м5 в районе сатки.

[vedmed1969.livejournal.com]

Точно строить будут?