День Победы в Че

[vedmed]

...сознавая своё несовершенство, я даже снимать не стал салют :) Очень понравилось фото, взято отсюда с разрешения автора sergebee




Всё-так люблю свою деревню и всегда сюда с удовольствием возвращаюсь, в каком бы ужасном чОрном цвете её не выставляли некоторые :)

Очень хорошо видно по Википедии - открываем статью про Че: "К концу 2010-х Челябинск имеет серьёзные экологические проблемы , в частности, почти ежедневное загрязнение воздуха, что является одной из причин оттока населения в другие регионы страны. Челябинск также испытывает серьёзные трудности в хозяйственной и экономической сферах, что проявляется в деградировавших дорожной сети и общественном транспорте , а также в отсутствии городского благоустройства и архитектуры", а чуть ниже в той же статье табличка со статданными по населению полностью перечеркивает вышесказанное :)



Ну и вообще вся статья в духе - у нас всё плохо, мы все умрём, верните Мишу

Для сравнения открываем про Самару викистатью - тон такой: в целом имеются отдельные недостатки, застройщики - козлы, а так всё хорошо. Только количество населения с 1,2 млн в начале 1990-х упало почему-то.

Щас опять какой-нибудь умник, не выезжающий из Че, обзовёт меня Латышевым - но повторю: у нас не особо выразительная архитектура и мало высоток, у нас ЧЭМК и Коркинский разрез, но экономическая ситуация нормальная (да, чистой экономики маловато - не хватает рабочих мест для перекладывателей бумажек и производителей смыслов), до сих пор неплохой общественный транспорт и самое дешёвое жильё в округе (и пусть риэлторы считают, что это плохо), широкие дороги, в том числе и в области. О природных ресурсах в виде гор и вод и хорошем транспортном положении не говорю.

Да, проблем дофига - ну так они у всех городов страны, кроме одного, не решаются, и все эти саммиты-чемпионаты только косметика. Поскольку у нас сейчас полный капитализм, и только в Москве городские проблемы решаются в полный рост в советском стиле - например, реновация и строительство метро в лучших советских традициях. Ну так то и столица - витрина советского капитализма А вот, например, в городе на Неве почему-то о реновации ни слова, хотя жилой фонд там точно не моложе И с метро там тоже как-то всё вяло - так это Питер, город высшей категории, что уж о простых миллионниках говорить. Увы, времена пятилетних планов и планов вообще кончились - в столицах какой-то порядок, а у нас дикие маршрутки и застройка без школ и садиков.

Comments

[sharanskay.livejournal.com]

Красота!

[vedmed1969.livejournal.com]

ага :)

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[doublequotes.livejournal.com]

Говорят, теперь шестилетние планы.

Впрочем, я не увидел, что за предыдущие прошедшие шесть лет стало лучше. Ну да пусть.

[vedmed1969.livejournal.com]

Пока дела 1991 года на официальном уровне считаются праздничным событием, а не национальной катастрофой, ничего не изменится. Жизнь заставляет, конечно, чуть-чуть собираться, восстанавливать то, что ещё можно восстановить, но я даже не знаю, поможет ли?

[doublequotes.livejournal.com]

Ну кто ж из руководителей осудит 1991, 1993 года...

[vedmed1969.livejournal.com]

Они все вышли из той эпохи :(

[doublequotes.livejournal.com]

Неприятно что под видом нового просто всё переносят из областных городов в "нашу маленькую москву" - в Златоусте Дубровский в начале срока приезжал, недостроенный роддом смотрел, обещал достроить: в итоге его под снос, а новый перинатальный открыли в Челябинске. Железнодорожную больницу в Златоусте закрыли в прошлом году (оставили только поликлинику), всех теперь в Челябинск на Доватора.

Ну и во всём так.

[vedmed1969.livejournal.com]

Укрупнение и централизация, ага. И это в большом Златоусте (он по нашим меркам так себе, а реально по европейским масштабам почти мегаполис :)). При этом пути сообщения в прежнем состоянии.

[doublequotes.livejournal.com]

С путями сообщения вообще такое впечатление, что целенаправленно на это деньги не выделяются.

[vedmed1969.livejournal.com]

тут еще можно понять - ЧМ-2018, Крымский мост, дороги в Крыму. Но уральскую ВСМ ничем оправдать невозможно.

[doublequotes.livejournal.com]

До Екатеринбурга к ЧМ даже нормально добраться невозможно по автодороге из Москвы. Даже по меркам Польши-Чехии у нас не дороги, а смертельно опасный аттракцион - там впринципе нет трасс менее четырех полос.

[mike-y74.livejournal.com]

Кстати интересно, кто нить из европейских фанатов футбола поедут на авто в Ебург? Интересно потом отчеты почитать, для них это поди экстрим тот еще.

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну, как-то я ехал из Екб в Че, в районе Клеопина встретил огромную колонну кемперов с европейским номерами, они с каого-то озера отъезжали. Потом погуглил - у некоей организации туристов был ежегодный слёт, в этот раз на Урале :)

[mike-y74.livejournal.com]

>у нас всё плохо, мы все умрём, верните Мишу

Имхо при нем все то же самое было. Ну может коркинский разрез еще не так дымил, пока ЧУК окончательно не обанкротилась.

[doublequotes.livejournal.com]

На данный момент ЧУК не имеет никакого отношения к Коркинскому карьеру. Продали дочке РМК.

[doublequotes.livejournal.com]

Вот и посмотрим, кстати, насколько теперь лучше тушение самовозгораний угля будет происходить.

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну, надо отметить, в Карабаше РМК себя правильно ведёт

[thorn77.livejournal.com]

В чем правильно? Церковь построили и надувной ФОК? Предполагаемая станция нейтрализации стоков, которая там не решит ничего? Миллиардный проект по повороту сибирских рек Сак-Элги и строительству дамбы и "биоплощадки", в результате которого в добавок к уже безвозвратно засранным 250 гектарам засрется еще столько же до сих пор нетронутой территории?

[vedmed1969.livejournal.com]

То есть неправильно. Понятно :)

[thorn77.livejournal.com]

Хотя я тоже неправ. Церковь и ФОК - это РМК, а миллиардный проект - это всё областные власти наши деньги тратят) А РМК тут как бы и не при чем - "накопленные загрязнения", знаете ли)

[vedmed1969.livejournal.com]

Кто-то пришёл и нагадил, ага :)

[vedmed1969.livejournal.com]

Да мы-то помним :) Ну и муниципальный транспорт ещё немного лучше работал - не похерили два троллейбусных депо, например. Хотя при нём откапиталили несколько трамваев, а при этих даже такого нет.

[doublequotes.livejournal.com]

Работающие в отрасли люди сказали что нынешний перевод на ООО, это так и вообще в последний момент подхватили гортранспорт. Энергетики, налоговая и пенсионный не позволяли даже уже с начала этого 2018 года выходить на линию. Это уже полное доведение до ручки было.

Поражает другое. Ладно местные руководители, почему руководство страны так безразлично смотрит на подыхание системы гортранспорта в миллионниках?!

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну маршрутки же справляются, пока им ИГИЛ (организация, запрещённая в России :)) обратного не велит.

Руководство страны могло бы и насчёт метро как сооружения ГО подумать. Хотя это совковые предрассудки, конечно.

[doublequotes.livejournal.com]

Мы ж знаем что на Курбан Байрам вообще половины маршруток на линии нет. И пофигу им. И это они ещё по собственному разгильдяйству. А если кто-то целенаправленно при помощи диаспоры диверсию устроит?

А то у нас мультики показывают, про "боеголовки испепеляющие Вашингтон", а своё население даже эвакуировать нечем.

[vedmed1969.livejournal.com]

А я о чём? Да и позорно же - тысячи ПАЗиков на дорогах.

[doublequotes.livejournal.com]

Сельская новь.

[vedmed1969.livejournal.com]

Да уж, по всей стране скупают рухлядь.

[doublequotes.livejournal.com]

В Магнитогорске же тоже автобусы совсем убили, и ничего, ни один мускул на лице не дрогнул, и из Москвы не ругают.

[mike-y74.livejournal.com]

В Казани ОТ неплохой, хотя поздно вечером тоже фиг куда уедешь.

В Екатеринбурге более менее, хотя тоже подвижной состав очень старый конечно. Другое дело, что чешские "Татры" Т3 видимо более надежны, чем КТМ-5М.

[vedmed1969.livejournal.com]

КТМ-5М при надлежащем обслуживании не меньше ходит.

[mike-y74.livejournal.com]

В Екб есть Т3, которым уже более 40 лет. В Че вроде самым старым (из тех что на ходу) 30 с небольшим. Надо будет на транспортных сайтах посмотреть.

[mike-y74.livejournal.com]

>широкие дороги, в том числе и в области

Давайте попробуем посчитать километраж "автобанов" в сравнении со Свердловской областью )
Точные цифры лень искать, так приблизительно:
Челябинская область: около 80 км М5 до поворота на Чебаркуль (будем считать что доделали)
Тоже 80 км на Ебург и еще примерно 10 от Клеопино до границы.
На Троицк - там около 50 вроде? Давно в ту сторону не ездил.
На Курган - до ЧКАД и дальше до Миасского вроде? То есть около 30.
Южноуральск-Магнитогорск - до Пласта и перед Магниткой, в общей сложности не больше 70.
Итого - 320 км.

Свердловская область:
Челябинский тракт - 70 км.
Московский тракт - 40.
Тюменский тракт - 40 и еще около 10 км под Тугулымом.
Серовский - 130 км.
"Россельбан" - 10 км. обход В.Пышмы - 10 км, новый участок ЕКАД - тот что построен тоже около 10 км.
Итого те же 320 км )
Правда Свердловская по населению и количеству авто больше...

[vedmed1969.livejournal.com]

А теперь сравним с площадью Свердловской области :)

Ну и, как обычно, есть нюансы - челябинские дорожки поприятнее, задницей чувствуется :)

[mike-y74.livejournal.com]

Насчет площади - согласен.

По качеству дорог - ну Челябинский тракт-то конечно...
А вот Московский - вполне неплохо.
Да и Серовский - ну кроме участка километров 20, где колея страшная.

[vedmed1969.livejournal.com]

Серовский на моих глазах катали к очередной выставке в Тагиле. А теперь всё, выставок не будет :(

[mike-y74.livejournal.com]

В этом году много там должны закатать, новость была.

[vedmed1969.livejournal.com]

Скоро поеду, посмотрим

[mike-y74.livejournal.com]

>и хорошем транспортном положении

Через Ебург - 2 ветки Транссиба (и до Москвы по ним намного быстрее), через Челябинск - 1.
Хотя конечно тоже очень загружена, потому что это более короткий путь на юг европейской части РФ.

[vedmed1969.livejournal.com]

Все дороги ведут в Москву?

[mike-y74.livejournal.com]

Ну я говорю, что если нужно допустим из Сибири в Новороссийск, то через Челябинск ближе. Хотя часть южных поездов идут через Ебург-Казань-Пензу (или на Волгоград через Ульяновск).