Русский некитаец
Jul. 10th, 2018 11:30 pm...почти японец :) Вдогонку посту про ульяновский сундучок на колёсах - заснял поближе его преемника, СИМАЗ-2258, как смог.
Видать, запасы шестёрочных фар иссякли

А так... изменилась морда

Но кузов остался прежним, ну, возможно, под шасси ISUZU доработали напильником :)


Видать, запасы шестёрочных фар иссякли

А так... изменилась морда

Но кузов остался прежним, ну, возможно, под шасси ISUZU доработали напильником :)


no subject
Date: 2018-07-10 07:33 pm (UTC)no subject
Date: 2018-07-10 07:57 pm (UTC)А зеленый тюменский - чисто городской вариант - с "городскими" креслами, без багажника, с официально стоячими местами.
no subject
Date: 2018-07-10 11:07 pm (UTC)Мда
Сразу вспоминается колхозный Ульяновск,где одно время обычный колхозный Пазик использовался на маршруте Ульяновск-сыктывкар
И ведь народ ездил
Все кто ездит на отечественных корытах мазохисты одно слово
no subject
Date: 2018-07-15 07:20 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-11 01:29 am (UTC)А кресла внутри можно всякие поставить.
no subject
Date: 2018-07-10 08:17 pm (UTC)no subject
Date: 2018-07-11 01:30 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-11 06:23 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-11 10:24 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-11 10:20 am (UTC)Все автобусы, начиная с ЛиАЗа-5256, просто ящики на колесах. Нет у них харизмы 677-го ЛиАЗа или 180-го Икаруса.
Единственное исключение - турецкий Мерседес О345 (и гармошка на его базе).
Хотя движки и коробки у современных бусов лучше, да и низкий пол... Но голая функциональность, как у холодильника.
no subject
Date: 2018-07-11 10:23 am (UTC)no subject
Date: 2018-07-12 07:21 pm (UTC)Ну и снаружи дизайн очень приличный, почти не отдает китайщиной и экономией на копейках. Вообще с дизайном автобусов и грузовиков у нас в последние несколько лет стало заметно поприличнее (имею ввиду серьезные конторы вроде ГАЗа, Камаза) - научились наконец?
no subject
Date: 2018-07-13 01:36 am (UTC)