Каршеринг по-челябински

[vedmed]

...на мой взгляд, в условиях Че это не самый нужный сервис - из серии "все побежали, и я побежал". При нашем-то дорожно-парковочном раздолье платить не самые маленькие деньги за аренду сомнительного китайского автомобильчика довольно странно. Те, кто пользуется общественным транспортом, вряд ли возьмут автомобиль напрокат. А те, у кого машина есть - тем более. Разве что вдруг она внезапно сломается... такси же ездят, и совсем недорого :) В общем, странно это всё. Не уверен, что долго проживёт.



Я думаю, надо испытать - никогда не водил китаемобиль, хотя бы вот для этого. :) Но ладно, под катом статья с "Обзора". Статья-то не новая, но я специально так решил - не писать ничего, пока сам на улице не увижу машину. Ну вот, увидел.

Новомодное для Челябинска слово уже у всех на слуху в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Новосибирске, Самаре, Уфе и других городах. Воспользоваться услугой каршеринга челябинцы смогут уже в начале июня: на днях откроется доступ к приложению. «Челябинский обзор» рассказывает, где, как и какой автомобиль можно будет взять, чтобы доехать, например, в магазин.



Каршеринговая компания запускает в городе сервис с пилотной партией автомобилей — 50 новых Lifan X50. Взять авто днем или ночью в поминутную аренду сможет любой, у кого имеются водительское удостоверение и смартфон со специальным приложением.

«Уже со следующей недели мы открываем доступ к нашим приложениям в App Store и в Play Market, — рассказывает управляющий каршеринг-компании Георгий Мартюшов. — Для регистрации потребуются паспорт, права и селфи, чтобы сверить лицо с фотографиями в документах. В настоящее время практически все автомобили уже подготовлены к эксплуатации, осталось лишь расставить их по городу. На этапе старта машины будут сосредоточены в Центральном и Курчатовском районах, одна из точек будет возле ЮУрГУ. Мы будем смотреть на активность горожан, и если будет спрос, то автопарк, конечно же, увеличится».



Одна минута аренды обойдется челябинцам в семь рублей, в зависимости от тарифа. Если надо отойти по делам, режим ожидания — 2,5 рубля в минуту.

Водители, которые уже пользовались данной услугой в других городах, считают каршеринг отличной идеей.

«Здесь не нужно думать о страховке, бензине, парковках, ТО, зимней или летней резине, все неприятные моменты исключены, — рассказывает челябинец Дмитрий Баталин. — Очень удобно брать машину, когда личный автомобиль, например, в ремонте. Или когда надо что-то перевезти — как правило, у таких машин имеются рейлинги. Я пользовался этой услугой в Сочи, комфортно и быстро без всяких электричек добрался до Красной поляны».

Забронировав автомобиль, вы получаете в распоряжение 20 минут, чтобы добраться до него. Двери откроются и закроются автоматически. Ключ всегда находится в замке зажигания, необходимые документы и топливная карта — в бардачке. Заправиться по этой карте можно бесплатно на любой АЗС. Перед тем, как начать поездку, важно осмотреть машину на предмет повреждений, как внешних, так и внутренних. Если имеется недочет, стоит его сфотографировать и отправить информацию в колл-центр.

Наверняка многих интересует: «Что делать, если я попаду на каршеринговом автомобиле в ДТП?». Упрощенный тариф (семь рублей минута) подразумевает следующее: если сумма ущерба составляет менее ста тысяч рублей, то клиенту предъявляется штраф в размере 25 тысяч рублей, если больше ста — те же 25 тысяч плюс 15 процентов от суммы ущерба. Второй тариф (восемь рублей минута) освобождает полностью от ответственности, поэтому этот пакет и стоит дороже.



Кроме того, штрафы предусмотрены за оставление машины в неположенном месте. Поэтому заканчивать поездку можно и нужно лишь в разрешенных зонах, которые отмечены в приложении.

«Парковка везде будет бесплатная, главное — оставить машину в зоне завершения аренды. На данный момент, например, у нас есть договоренность с аэропортом, можно будет парковаться и там. Скоро Челябинск, как уже Москва и Екатеринбург, придет к платным парковкам, и тогда пользоваться каршеринговым автомобилем станет куда выгодней, чем личным», — говорит Георгий Мартюшов.

Одновременно с Челябинском компания заходит в соседний Екатеринбург, где уже имеется подобный сервис. Можно будет перемещаться между городами и оставлять машину даже в аэропортах. Междугородний тариф предусматривает пять часов пути: 300 километров за 2500 тысячи рублей.

Возможно, с появлением каршеринга спадет спрос на такси, однако сами таксисты так не считают, и не в коем случае не видят в этом альтернативы.



«Наши клиенты никуда от нас не уйдут, потому что половина из них нетрезвые, а другая половина не имеет прав или же боится водить», — комментирует владелец компании-перевозчика Вячеслав Козлов, добавляя, что каршеринг — это прекрасная вещь, которая сто процентов будет востребована в городе

Я бы на месте господина Мартюшова не надеялся на скорый переход к платным парковкам - думаю, в Че этот процесс будет долгим и трудным. Ну нет предпосылок к нему, кроме желания агаповских срубить бабла :) Но у нас свободная страна же - кому нравится, пусть пользуется, отчего нет?

Comments

[yapet.livejournal.com]

У нас сервис очень прижился, полно всяких развелось.

[vedmed1969.livejournal.com]

я вообще не понимаю, как в ваших условиях владеть личным автомобилем

[yapet.livejournal.com]

Сам я пешеход, но братец брюзжит - "все дорого"

[vedmed1969.livejournal.com]

У нас пешеходам нелегко

[alex-brab.livejournal.com]

что именно ему дорого?

[yapet.livejournal.com]

Бензин/Страховка главным образом, как я понял.

[alex-brab.livejournal.com]

бензин так стоит по всей стране - если ему он дорог в москве то машина ему не нужна. осаго - аналогично. цена каски решается выбором правильной машины.

[vedmed1969.livejournal.com]

вот-вот.

[alex-brab.livejournal.com]

ты кстати про саратов ничего не ответил. а человечеству нужна информация!

[vedmed1969.livejournal.com]

Вот да!

[yapet.livejournal.com]

Что про Саратов?

[alex-brab.livejournal.com]

ты скайп ваще не смотришь? я спрашивал туда на день ехать или на два

[yapet.livejournal.com]

С нашими скоростями нечего там два дня делать. Набережная, центр там небольшой, можешь в Энгельс сгонять еще. Единственное, где ты застрять можешь - парк техники у "Журавлей" (это мемориал такой).

[alex-brab.livejournal.com]

про парк знаю. если бы только саратов то наверное да. но вот как за день успеть еще и энгельс?

[yapet.livejournal.com]

Так там по мосту пешком можно дойти :) Он близко.

[alex-brab.livejournal.com]

ладно, а мурманск?

[yapet.livejournal.com]

Мурманск достоин большего. Он тоже невелик, но там гораздо специфичнее природа и окрестности. Интересно посмотреть.

[alex-brab.livejournal.com]

а чего там из окрестностей? в североморск все равно не пускают

[yapet.livejournal.com]

Тот берег (Абрам-мыс) и Кола.

[alex-brab.livejournal.com]

а что не так? если чо - я и в орене владел, сравнить могу

[vedmed1969.livejournal.com]

Я не понимаю, а ты разъясни :) По пунктам.
Ну, бензин/страховка - фигня. У нас бензин чуть дешевле, но страховка дороже московской :) Парковка? Я просто бросаю машину (обе машины) во дворе. Когда на "шохе" ездил, ставил в гараж - она и сейчас там :) В городе особых проблем с парковкой нет.

[alex-brab.livejournal.com]

бензин стоит везде одинаково, не знаю как в челябрлере а в орене всегда был дешевле строго на рубль
страховка - это регионы воют что осагу не продают и сутками стоят в очередях, в москве такого нет
парковка - у меня машина стоит во дворе, ссылку кину в удаленном.

парковки в городе - в центре платная и за счет этого есть всегда, обходится на круг очень не дорого. на работе аж три варианта:
- платная прямо у работы но дорого 200р в день
- бесплатая в 5 минутах но может не быть мест
- бесплатная от работы с охраной как в алькатрасе - но топать 10 минут.

по остальному городу (не центру) парковка бесплатная и особых проблем нет.

[vedmed1969.livejournal.com]

а как с пробками? Тут-то нет, я за ними в Ебург езжу :) О, Тюмень в этом плане потрясла - у них пробки искусственные, потому что светофоры длинные.

[alex-brab.livejournal.com]

а по разному. в выходные их особо нет, в воскресенье нет совсем. В будни есть - собственно поэтому я на работу на машину особо и не езжу

[vedmed1969.livejournal.com]

А я проблему решил иначе - я просто могу себе позволить в офис не ездить каждый день :)

[alex-brab.livejournal.com]

на прошлой работе я регулярно из дома работал. вот жду когда на этой безопастников дожмут

[vedmed1969.livejournal.com]

:)

[vedmed1969.livejournal.com]

Бензин в Че стабильно дешевле на рупь, чем у соседей. В этом плане самые жлобские - Северные территории, всякие там ХМАО-ЯНАО, хотя казалось бы...

Страховку без проблем покупаю, но у нас сильно дороже, даже, чем в пригороде. Ибо челябинским водителям мстят страховые за правдолюбие и за то, что по суду реальные суммы народ выручает :)

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[lumixograf.livejournal.com]

В аэропорт, может быть, удобно было бы уехать, вернуться оттуда (если повезёт и тачка не уедет с кем-то ещё, не бронировать же на всё время поездки), от вокзалов - автовокзалов уехать..

[vedmed1969.livejournal.com]

Я тут подумал, что, наверное, в Кольцово так из Че ездить удобно будет. Такси из Че - 3500

[boomsa.livejournal.com]

Не думаю что там можно межгород

[vedmed1969.livejournal.com]

Сходи по ссылке - пишут, что можно.

[kofeman.livejournal.com]

А что, барбершопы уже все позакрывались? :)

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну, я пользуюсь много лет услугами парикмахерской "Красота", совково-кондовой такой, поэтому не в курсе. Но вроде вывески барбершопов попадались. А что такое? Даже тревожно стало как-то!

[kofeman.livejournal.com]

На тему «все побежали“ :) у нас массово барбершопы открываются

[vedmed1969.livejournal.com]

А, у нас уже вроде схлынула волна

[joshuan4.livejournal.com]

Ааах вон оно чо, это прокат?) Я думал это URA.ru новостное агенство свои авто брендировали))
На самом деле кейсы есть и в Челябинске. Я стал пользовать каршерингом в Москве, когда туда прилетаю. Теперь я смогу приезжать в Челябинске не на авто, а на автобусе, что позволит в дороге потратить время на более важные вещи, а по Че при необходимости передвигаться на авто. Для тех, кто улетел из Че дальше - тоже вполне себе кейс.