Очередные штришки к портрету

[vedmed]

Вдогонку вчерашнему материалу про старые тюменские автобусы. На фотобусе уже кое-что актуализировалось по ним - короче, они не 2011 года постройки, а 2006 :) Вот интересно, у нас под забором куда свежее машинки стоят, а тут старенькие, но живые. Но это пока :)

Одну сегодня поймал, правда, не особо качественно вышло



Но кое-что ясно - машина эксплуатировалась тюменским ООО "Авто-700"


Теперь интересные подробности вот отсюда - машина 2006 года выпуска с декабря 2007 года работала в Новоуральске, что в Свердловской области, а в сентябре 2014 попала в Тюмень, где до нынешнего августа работала на городских маршрутах (так что я вполне мог её там встречать - попадались мне бело-синие, было дело). Ну а потом вот, попало к нам.

В принципе, ничего ужасного нет ни в возрасте машины, ни в её славном боевом пути, но что-то мне подсказывает, что тут он и закончится :(

Агаповским же для справки выкладываю пару фоток из Тобольска - новенький ЛиАЗ-5293. Они существуют, новые большие автобусы, а не только ржавые ПАЗики :) И не надо врать, всё равно правда вылезет - нынче всё на виду и всё под контролем.





Черт возьми, хоть бы "КиБ" взялись бы за городские перевозки в Че, что ли. Я думаю, у них получится :)

Comments

[admiral-scheer.livejournal.com]

Понимаю, что нам вообще - грех у себя на транспорт жаловаться

[vedmed1969.livejournal.com]

Вы - витрина, блистайте :)

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[coronel85.livejournal.com]

КиБ - это что? А то у меня только одна ассоциация)

[vedmed1969.livejournal.com]

Они самые, да :)

[doublequotes.livejournal.com]

Я всегда говорил что в 90-е киоски стояли на углах, а теперь превратились в пазики. Цель одна - черный кэш.

[vedmed1969.livejournal.com]

а я всегда говорю, что на смену киоскам пришли "Пятёрочки", а вот тут подзадержались что-то

[doublequotes.livejournal.com]

В пятерочках дешевле, чем в киосках. А с большими автобусами такой трюк не прокатит.

[vedmed1969.livejournal.com]

Если оператор большой и толстый, то как раз прокатит. И не обязательно дешевле должно быть.

[coronel85.livejournal.com]

"Красное и белое" пассажирскими перевозками занялись??? Я что-то где-то упустил, кажется или это чисто челябинская фишка ?

[vedmed1969.livejournal.com]

Нет, это такое пожелание :)

[yapet.livejournal.com]

Вообще, вопросы городского транспорта везде в стране решают по-разному (я видел). Крутятся, латают, меняют, по одежке протягивают ножки в общем.
Но в Челябинске (судя по твоим рассказам) все как-то странно.

[thorn77.livejournal.com]

Предыдущие, которые до агаповских были, очень резко взялись (с 400 автобусов в 2011 году до 100 в 2015 съехали, это я работающие имею в виду). Электротранспорт срезали не так активно, но тоже раза в полтора за это время. Но это потому, что трамваи-троллейбусы маршруткам не конкуренты, в отличие от автобусов. Новая власть прилагает "титанические" усилия, но по факту общее количество подвижного состава остается примерно стабильным уже года 3. Несмотря на постоянные закупки автобусов (2015, 2017, штук 40 в сумме), число исправных так и не растет, те же самые 100 с небольшим штук. Троллейбусы потихоньку разваливаются от старости, трамваи еще пока нет.
В общем, явный внутренний конфликт: как бы дать заработать хорошим людям, и чтобы при этом пенсионеры не побили)

[vedmed1969.livejournal.com]

"Товарищ не понимает" (с), что Москва и остальная Россия - немного разные страны. Это в столице власти изображают из себя советский исполком и развивают инфраструктуру, благо денег хватает на всё. В относительно успешных и богатых муниципалитетах вроде Тюмени развитие тоже идёт, но как-то вяло. В нищебродских же мегаполисах вроде Че давно забили на развитие и перевозки граждан пустили на самотёк, ибо маршрутки пока вывозят. Были бы дороги узкими и пробочными, как в Ебурге, давно бы граждане взвыли, а пока даже ч.урбанисты занимаются фигнёй типа расписных шкафов, а не бьются за внеуличный ЛРТ. какие-то развязки и мосты строятся только, когда сверху денежка капает, и то бессистемно - вместо развязки у цирка надо металлобазовский мост доделывать и браться за следующие по Троицкому тракту. Но это президенту не предъявишь :)

[(Anonymous)]

Дело-то не только в богатстве муниципалитета. В той же пресловутой Казани все автобусные предприятия, работающие на городе - частные. И внедрение безналичной оплаты только-только развивается, черный нал цвел и пах, как я понимаю) В результате ОООшки начали делиться на ИПшки, потому что возникла необходимость в оптимизации налогообложения. Но при этом их уже более 10 лет назад заставили возить большими автобусами.

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну и в этом тоже - кто-то (много кто) заинтересован в потоке чОрного нала. Другое дело, что сверху на такое косо смотрят.

[thorn77.livejournal.com]

Значит недостаточно косо)

[vedmed1969.livejournal.com]

Видать, да.

[vedmed1969.livejournal.com]

Не забывайте, юревичи не просто так электротранспорт давили, а песнями-плясками, даже идеологию под это дело подвели - мол, троллейбус есть пережиток социализма! Два депо из трёх всё-таки угробили.

[mike-y74.livejournal.com]

Вообще интересно, из каких соображений...
Вроде Юревич к маршруточному бизнесу отношения не имел.
Ну первое депо - понятно, территория недалеко от центра города, земля в цене.
А третье-то у черта на куличках...

[vedmed1969.livejournal.com]

Да, про третье мне до сих пор непонятно, зачем они это сделали

[(Anonymous)]

Кроме идеологии, был и такой момент: во время списания икарусов и 677-х шло резкое обновление парка маршруток. Вместо газелей, в которых стоять можно было только согнувшись, маршрутчики массово (и, поговаривают, не то чтобы совсем добровольно) купили новые иномарки-фургонобусы, да и число ПАЗиков тогда резко выросло. То есть, кроме плясок и идеологии, народ увидел новые комфортабельные, в сравнении с теми же морозильниками-икарусами, машины.

[vedmed1969.livejournal.com]

Не без того

[max-sky.livejournal.com]

Новые купили?
https://saroavto2.blogspot.com/2018/09/11.html

[vedmed1969.livejournal.com]

Не подтверждается пока.