148700. Важней всего погода в доме
Sep. 5th, 2018 04:01 pm...ой, то есть в салоне, конечно! А с этим проблемы - еще летом начал замечать, что как-то дует из сопел слабовато. Потом появились посторонние звуки, потом и вовсе начал включаться не сразу и по собственному желанию. Проверил предохранитель термореле, поменял салонный фильтр - не помогло. Значит, думаю, вентилятор отопителя того... а это сложно. То есть сам-то блок поменять ничего страшного - открутить-закрутить три самореза, да переткнуть шланг и провод. Но к ним надо добраться. А добраться нелегко - мешает передняя панель. Неприятно, муторно, но надо - потому что winter is coming! В общем, купил новую запчасть за 1700 - заявлено, что от LUZAR, это известный луганский производитель (впрочем, сейчас под Питером делают свои штучки, используя, увы, комплектующие из КНР)

[картинка из интернетов]
Договорился с мастером Серёгой из ГСК-202, пока его дожидался, открутил всё, что возможно. Пришёл Серёга с большого бодуна - впрочем, я не стал особо грузиться, ибо он подмастерье озадачил. Так мне этот мальчик всё и сделал - под моим присмотром и Серёгиным чутким руководством. Я же пока с мужиками в гаражах потрындел о всяком разном, да чайку попил. Отдал целую тыщу :) Зато теперь зима нипочём.
Взял старый вентилятор в руки - мда, прокручивается неважно... ну и ладно, он своё отработал честно.

[картинка из интернетов]
Договорился с мастером Серёгой из ГСК-202, пока его дожидался, открутил всё, что возможно. Пришёл Серёга с большого бодуна - впрочем, я не стал особо грузиться, ибо он подмастерье озадачил. Так мне этот мальчик всё и сделал - под моим присмотром и Серёгиным чутким руководством. Я же пока с мужиками в гаражах потрындел о всяком разном, да чайку попил. Отдал целую тыщу :) Зато теперь зима нипочём.
Взял старый вентилятор в руки - мда, прокручивается неважно... ну и ладно, он своё отработал честно.
no subject
Date: 2018-09-05 04:35 pm (UTC)Сам не взялся ибо там надо полмашины разобрать, включая съём педального блока...
Отдал 12400 за оригинальный вентилятор и работу у официалов....
Пробег 130000, есличё.
no subject
Date: 2018-09-05 04:47 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-05 05:05 pm (UTC)За которую у меня взяли 3500.
Остальное сам оригинальный моторчик.
Лично я не готов за эти деньги полдня ебстись с машиной своими корявками.
Проще загнать её в сервис с утра, а вечером забрать. :)
no subject
Date: 2018-09-05 05:06 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-05 05:26 pm (UTC)Обслуживание лады можно делать на карманные деньги. :)
У меня было три новых (2113, 2170, 2172) и всё было ровно.
Тринашку продал на 30К и поменял на хэтч (первая жена ездит уже шесть лет, вроде норм)
А седан за семь лет к ста тысячам подошёл, начал сыпаться и был продан.
Самое забавное, что до 50К я на нём поменял только две релюшки, лампочки в ближнем, треснувший зимой бачёк омывателя и пробитый камнем радиатор.
Тысячах на 80 сдох генератор (перепаяли мост), а после 90 оторвался трос сцепления.
Из под крышки начало сопливить масло, треснул и развалился шланг заслонки рециркуляции, сломался зуб шестерни заднего хода (появились щелчки при движении накатом задом), начали подтекать шланги системы охлаждения и ещё какие-то мелочи типа вставшей на упор регулировки натяжения ремня генератора (свист и кратковременное падение напряжения в бортсети).
В остальном - норм машина была.
По разным странам меня возила и почти никогда не подводила.
И очень недорого на себя брала :)
no subject
Date: 2018-09-06 01:24 am (UTC)no subject
Date: 2018-09-05 05:07 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-05 05:09 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-05 04:53 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-05 05:06 pm (UTC)no subject
Date: 2018-09-05 06:34 pm (UTC)https://edgar63.livejournal.com/7155.html
no subject
Date: 2018-09-06 03:30 am (UTC)