vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...появились картинки реконструкции набережной (даже не реконструкции, а стройки заново) от Кировского моста в сторону ул. Бр. Кашириных. Мда, не тюменская трёхэтажная слойка, конечно, но пусть хотя бы так сделают, переделать потом можно :) А кому узко? По мне, соразмерно, у наших северных соседей так же

наб7
[картинки из статьи на 74ру]


"Набережная — одно из главных мест отдыха жителей развитых российских городов. В Челябинске в ближайшие два года обещают благоустроить берег реки Миасс и сделать на нём пешеходную зону. Проект только разрабатывают, но 74.ru удалось достать предварительные эскизы. Смотрим, как будет выглядеть квартал в центре Челябинска с выходом к набережной.

Так по эскизу будет выглядеть единое пространство набережной. Кстати, тот самый подземный переход на перекрёстке Кирова - Труда, которым так возмущены ч.урбанисты, тоже виден - на самом деле это не подземный переход в обычном виде, а сильно развитый проход под мостом :)

наб6

Набережную «закольцуют» пешеходной зоной

Территорию широкой набережной реки Миасс условно можно разделить на три крупных участка, которые после реконструкции должны стать единой пешеходной зоной и местом отдыха. Строительство и благоустройство каждого из них ведётся поэтапно. Первый участок — это пространство рядом со строящимся конгресс-холлом.

Вдоль набережной высадят деревья, установят лавочки и освещение

наб5

— Сейчас на участке возле общественно-делового центра ведутся строительно-монтажные работы подпорной стены набережной реки. Срок завершения работ, в том числе отделочных, — 30 сентября 2019 года, — рассказала 74.ru заместитель начальника управления перспективного развития городской инфраструктуры Челябинска Ольга Никитина. — Севернее находится ещё один участок набережной, рядом с челябинской филармонией. На его благоустройство выделены бюджетные средства, вносятся изменения в муниципальную программу «Развитие улично-дорожной сети города», идёт подготовка аукционной документации на разработку проектно-сметной документации.

Набережная должна влиться в стилистику исторического центра, который тоже ждёт обновления

наб4

Сквер искусств без хозяина

Третий участок набережной, который ждёт реконструкцию, — это территория за улицей Труда, возле офисного центра «Ньютон». Там планировали создать Сквер искусств и объявили конкурс по выбору подрядчика на эти работы. В конце августа этого года аукцион завершился.

На эскизах изображены современные торговые павильоны (которых лично мне на тюменской набережной не хватало :))

наб3

Летом о планах благоустроить эту территорию заявляла компания «РМВ-Капитал», которая предлагала установить там каток, велодорожки и «дубайские ларьки» и вложить в это до 1,2 миллиарда рублей. Но в числе участников аукциона компании не оказалось.

Один из спусков к набережной должен появиться с улицы Труда

наб2

Единственным участником торгов на благоустройство Сквера искусств стало ООО «Набережные Челябинска». Но в сентябре в участии в проекте ему отказали, потому что договориться концессионеру и городской администрации не удалось. Власти рассматривают вопрос благоустройства этого участка набережной за счёт средств из бюджета с учётом разрабатываемой концепции ООО «Союз архитекторов». Ранее группа московских архитекторов заявила о том, что исторический квартал города получит новую жизнь.

— Сейчас переговоры продолжаются для получения максимально выгодных для всех условий этого соглашения, — добавила Ольга Никитина. — Детали пока не распространяются. Пока участок, где в будущем появится Сквер искусств, находится в работе у управления дорожного хозяйства (УДХ) города. До конца октября они планируют заключить контракт на разработку проектно-сметной документации на благоустройство набережной единым проектом. Также прорабатываются эскизные решения для набережной реки Миасс от Троицкого моста до развязки на Братьев Кашириных. Проработаны предварительные решения по фасадам зданий, расположенных на набережной, — филармонии и картиной галереи.

Возможно, что в пешеходной зоне появятся и велодорожки

наб1

Ещё один участок набережной возле Исторического музея Южного Урала до Сада камней также находится на балансе управления дорожного хозяйства.

— Составляем график работ по благоустройству этой территории к 2020 году, но уже в рамках текущего ремонта, — уточнила собеседница 74.ru. — Работы, выполнять которые будет УДХ, запланированы на 2019 год. Начались подготовительные работы для обновления мощения набережной от улицы Красной до Троицкого моста.

Ранее на публичных слушаниях власти утвердили проект, по которому к набережной Миасса появится ещё один выход с улицы Цвиллинга. Сейчас там пустырь, вход к нему закрыт. Но, по словам Ольги Никитиной, пока администрация города отложила строительство этой пешеходной зоны на неопределённый срок. В конце этого года УДХ получит комплексную схему организации дорожного движения, после чего станет понятно — есть ли необходимость строить от улицы Цвиллинга и до набережной этот пешеходный мост.

Планировалось, что ещё один выход к набережной могут сделать с улицы Цвиллинга

Что ещё благоустроят в Челябинске к саммитам-2020?

Благоустроить набережную челябинские власти планируют к грядущим саммитам ШОС и БРИКС. На организацию всех работ к мероприятию, по предварительным оценкам, потратят около 40–50 миллиардов рублей. О том, какие ещё здания появится в Челябинске к 2020 году, в нашем материале.

Русло Миасса на участке рядом с будущим конгресс-холлом начали чистить в этом году. Но пока только рядом с местом стройки конгресс-холла. Реке нужна комплексная очистка, сделать которую будет возможно, если город попадёт в федеральную программу. Во-первых, водоём находится в федеральной собственности, во-вторых, это позволит привлечь дополнительное финансирование.

Пока выход к набережной находится в запущенном состоянии. Владельцы зданий в историческом квартале Челябинска предложили превратить территорию в границах улиц Свободы, Карла Маркса, Пушкина и Труда в пешеходную зону с местами отдыха и кафе.

В сентябре в Челябинске утвердили план межевания территории рядом с будущим Сквером искусств на улице Труда. Такое постановление подписал глава города Евгений Тефтелев. Два здания, согласно этому плану, должны изъять у собственников. Это дома № 8 и № 8а на улице Свободы. Территория станет продолжением будущего Сквера искусств, там планируют сделать пешеходную зону к новому месту отдыха.

Представитель дирекции по подготовке саммитов-2020 Ирина Чиркова ранее рассказала, что подготовительные работы на участке, где должны построить Сквер искусств, уже начались — сейчас там разбирают постройки и приводят территорию в порядок.

Сам сквер задумывался как продолжение территории рядом с будущим многофункциональным центром, который появится в долгострое на улице Свободы. Сейчас план достройки здания разрабатывают, его проект утвердили в этом году.

В октябре в Челябинске начали ремонт набережной Миасса возле Торгового центра. Вдоль реки сделают новый тротуар и восстановят клумбу на склоне берега.

У органного зала дорожки вымостили тротуарной плиткой, возможно, и тут уберут асфальт."

В любом случае, всё это лучше нынешней разрухи. Посмотрим, что из всего этого получится. И да, без велодорожек можно вполне обойтись, нафиг-нафиг, пусть в парке катаются


Date: 2018-10-26 11:09 am (UTC)
From: [identity profile] ankor-21.livejournal.com
Рад за вас. В Челябинске не только говорят, но и делают, в отличии от Кирова

Date: 2018-10-26 11:14 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Посмотрим. Пока много косячат :)

Date: 2018-10-26 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] ankor-21.livejournal.com
А у нас даже не косячат, просто обещают и не делают.

Date: 2018-10-28 03:59 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а что именно обещают?

Date: 2018-10-28 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] ankor-21.livejournal.com
Обещают много чего: реконструкцию старой и создание новой набережной. Расширение парковой зоны вдоль всей Вятки, пешеходные и велодорожки, глобальную реконструкцию исторического центра, да много чего. На моей памяти десяток проектов. Некоторые начинали реализовывать, но после начала стройки все замораживалось. Теперь имеем недострои почти в каждой шоколадной зоне. Между тем загадили весь исторический центр точечной застройкой. Теперь даже сквер влепить некуда. Ну и облик города окончательно унечтожен, многоэтажную свечку ведь не снесешь. Такое ощущение, что у власти сидит очень тупое и жадное ворье, у которого не хватает фантазии, чтобы грамотно ограбить город. Об этом можно долго рассуждать. Странно, что федералы ничего этого не замечают.
Edited Date: 2018-10-28 04:29 am (UTC)

Date: 2018-10-28 04:31 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
А что, федералы должны что-то замечать? Вот уж лет 20 как все внутренние аспекты жизни в регионах отданы на откуп местным элитам - а потом мы удивляемся, скажем, толпам ПАЗиков вместо нормального общественного транспорта. Тупое и жадное ворьё везде у власти и давно - просто в последние годы народ стал помобильнее, интернет дешевле, начали везде совать нос и выкладывать в соцсети.

Date: 2018-10-28 05:00 am (UTC)
From: [identity profile] ankor-21.livejournal.com
Это и расстраивает. То, что успели наворотить, уже не исправить никогда, хоть их всех расстреливай.

Date: 2018-10-26 11:36 am (UTC)
From: [identity profile] alex-nifontov.livejournal.com
Да хоть какую бы сделали. По сравнению с тем ужосом, что сейчас там, все, что угодно - марципанчик.

Date: 2018-10-28 03:59 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
эт точно. И не надо догонять нефтеграды, пусть аккуратно оформят всё и запустят ч.урбанистов, а те уж разрисуют всё :)

Date: 2018-10-26 12:11 pm (UTC)
From: [identity profile] 4mz-strannik.livejournal.com
Будут деньги вкладывать в обустройство и по окончании строительства - будет хорошо, а не будут - будет так же как сейчас у Торгового центра - заросли и бомжатина

Date: 2018-10-28 04:00 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
у ТЦ сейчас как раз разгребают заросли

Date: 2018-10-26 12:27 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Ну-ну, дай бог. У нас, в принципе, научились делать так, что от моделей компьютерных не отличишь.

Date: 2018-10-26 12:27 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2018-10-26 02:12 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
У нас велодорожки на набережной есть. Правда обозначены только разметкой и никак иначе. Велосипедисты сильно возмущаются когда по их территории идешь, хотя там это абсолютно не очевидно.

Date: 2018-10-26 02:17 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
В Тюмени местные на велодорожки плюют :)

Date: 2018-10-26 03:51 pm (UTC)
From: [identity profile] stige.livejournal.com

А я вот пересел на велосипед с машины и очень не хватает дорожек вдоль реки, сел на велик и вжик без светофоров на северо-запад.

Date: 2018-10-26 04:37 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Этого не будет, даже если Варламов станет президентом, а Ч.урбанист - губернатором.

Date: 2018-10-26 05:08 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Потому что велосипедисты - маргинальная группа населения. Тут вот мусор вывезти не могут, какие велодорожки?

Date: 2018-10-28 01:25 pm (UTC)
From: [identity profile] thorn77.livejournal.com
Ну, если Варламов станет президентом, а ч.урбанист - губернатором, тогда на велики повесят номера, сделают обязательны техосмотр, и велосипедисты перестанут быть маргинальной группой населения)

Date: 2018-10-28 01:27 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Многочисленней они точно не станут - разве что новый президент велит поднять акциз на бензин и налог на транспортные средства в несколько десятков раз.

Date: 2018-10-28 01:29 pm (UTC)
From: [identity profile] thorn77.livejournal.com
Тотальная платная парковка в центре - и народ потянется!

Date: 2018-10-28 01:31 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Вряд ли.

Было три, а стало пять — всё равно берём опять!
Даже если будет восемь — всё равно мы пить не бросим!
Передайте Ильичу — нам и десять по плечу,
Ну, а если будет больше — то получится как в Польше!
Ну, а если — двадцать пять — Зимний снова будем брать!

Так и с личным автомобилем.

Date: 2018-10-28 01:46 pm (UTC)
From: [identity profile] thorn77.livejournal.com
Так их никто и не отбирает) Может даже акциз на бензин еще чуток поднимут. А вопрос платной парковки упирается только в поиск некоей оптимальной цены, ну и камеры повсеместно.

Date: 2018-10-29 09:04 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Вы, похоже, не в курсе, но платная парковка пока толком нигде не работает - например, в Екб точно. Во-первых, граждане просто закрывают номерные знаки бумажками, во-вторых, ГИБДД не даёт парковщикам доступа к своим базам.

Date: 2019-01-23 07:10 pm (UTC)
From: [identity profile] klyaksina.livejournal.com
В Перми работает.
Номера бумажками тоже закрывают, но специальные люди их убирают.
Точнее раньше убирали, тогда владелец понимал, что попался и оплачивал парковку задним числом, а сейчас убирают, фоткают и обратно вешают.

Date: 2019-01-24 01:05 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Надо же, специальные люди... Опасная профессия, наверное?

Date: 2019-01-24 08:49 am (UTC)
From: [identity profile] klyaksina.livejournal.com
Вот этого не знаю. Знаю, что их двое на город с паркнетами. Но и область платной парковки не такая уж большая. Главное — человек, который этим занимается, такой... «упёртый». Так что система реально работает.

Date: 2018-10-30 08:53 am (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
А почему маргинальная?
У меня весной решился вопрос с хранением велосипеда дома, с того момента (т.е. практически полгода) езжу на нем и на работу, и в магазины (если не надо чего-то сильно много тащить), и по прочим делам. Очень удобно. Нет проблем с пробками - в час пик скорость перемещения много выше торчащих в пробке машин. Да и в целом - с учетом светофоров - средняя скорость по городу сопоставима с автомобильной. К тому же проехать можно практически везде, причем выбирая как удобнее в конкретном месте: где по проезжей части, где по тротуару. Воткнуть велосипед можно где угодно, привязывается к любому столбу или забору. Расходов минимум, за эти полгода всех расходов получилось рублей 500 - две пробитые камеры и несколько капель масла.
Конечно, в сильный дождь не поедешь, но при неблагоприятных погодных условиях я велосипед просто не беру. Реально сезон закрою вот только сейчас - сегодня по снегу со льдом ехать было некомфортно.

Date: 2018-10-30 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Если не маргинальная, было бы так - отсюда (https://www.flickr.com/photos/saramarlowe/498487973)

Image (https://www.flickr.com/photos/saramarlowe/498487973)

Но теперь даже в Китае поголовье снижается.
Edited Date: 2018-10-30 09:04 am (UTC)

Date: 2019-04-14 08:53 am (UTC)
From: [identity profile] jogikbumi.livejournal.com

Зачем торговые павильоны? Это ж снова, базарная точка будет. В худшем смысле

Date: 2019-04-14 09:05 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
затем, что иногда кофейку хочется попить и съесть чебурек

Date: 2019-04-14 03:25 pm (UTC)
From: [identity profile] jogikbumi.livejournal.com
кофе попить - это в кафе! совсем другое дело

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 1st, 2026 09:44 am
Powered by Dreamwidth Studios