vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
Днём встречал миасский автобус у автостанции на Областной больнице. Ну и воспользовавшись случаем, поснимал малость автобусов ЛиАЗ-677, за 20 минут ожидания 4 штуки приехало






Автобус ЛиАЗ-677М г/н ас 928 74, ездит по маршруту 14 "Областная больница - Новосинеглазово"










Этот, красненький (г/н ас 872 74), стоял в стороне, подходить к нему я чего-то постеснялся :) Ходит он по маршруту 52 до посёлка Сосновка.




Пока я стоял и любовался, на площадку въехал еще один герой - разноцветный ас 107 74 28-го маршрута "Областная больница - Больница ЧТПЗ"




Поближе




Водитель вышел и направился поговорить с коллегой




а я занялся детальной съёмкой










Но как я не прятал фотоаппарат, таки спалился. Водитель, оказывается, уже вернулся: "Зачем, - говорит, - снимаешь?".
Я: "Да так, для истории".
В: "Да чего в нем интересного?"
Я: "Да вот, редкая штука, по России уже и нету их, почти все порезали лет 15 как".
В. "Э, да у нас их полно, и все живые"
Я. "А годков ему сколько"
В. "Да лет 30, не меньше"
Я. "Капремонт в Миассе проходил?"
В. "Конечно. А новых пришло 17 штук с мягкими сиденьями, их все на пригород поставили".
Я. "Ну и как новые-то ?"
В. "Да фигня. Чинить никто не умеет, собраны кое-как. Эти лучше ;)"

Вот и поговорили.

А в это время еще один приехал, 14-го маршрута, г/н ар 170 74, судя по задним фонарям, совсем пожилой...









Date: 2010-04-04 04:00 pm (UTC)
From: [identity profile] kluchaar.livejournal.com
"Скотовозики" немножко жестковато звучит. У нас во дворе говорили "лоховоз".

Date: 2010-04-04 04:04 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
"Скотовозик" - это практически официальное название, принятое по всей стране :)

Re: Весенние скотовозики

Date: 2010-04-04 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] vinitski.livejournal.com
ППЦ. Неужели люди в ЭТОМ ездят? В Ростове они вымерли лет 15 назад.

Date: 2010-04-04 04:22 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
А тросами у вас все автобусы укомплектованы? У снятых я у всех вижу.

Date: 2010-04-04 04:33 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
думаю, да. И еще вилки с проводом для подогревателя тосола.

(no subject)

From: [identity profile] yapet.livejournal.com - Date: 2010-04-04 04:37 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-04 04:40 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-04-04 04:39 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Да, а вот последний и вправду судя по задним фонарям немыслимо стар. У нас такие исчезли году к 89.

Date: 2010-04-04 04:42 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
я ж писал уже, что все эти автобусы по существу заново восстановлены. В свое время ЧПАТО прикупило в Миассе авторемонтный заводик, где практически с нуля восстанавливали ЛиАЗы с Икарусами, вплоть до восстановления каркаса кузова. Так что все эти машины прошли в свое время капремонт.

(no subject)

From: [identity profile] yapet.livejournal.com - Date: 2010-04-04 04:48 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-04 04:55 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-04-04 05:03 pm (UTC)
From: [identity profile] enoden.livejournal.com
Удивило, что водители честно вставляют сбоку и даже сзади маршрутоуказатель. В Москве, пока они были живы, только в кабине картонку ставили.

Date: 2010-04-04 05:11 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
у нас так всегда, порядок должон быть :)

Date: 2010-04-04 05:03 pm (UTC)
From: [identity profile] bolshoymike.livejournal.com
Ну, вот видишь - водила-то совсем не страшный оказалсо. Тут, канешна, тебя бы выручил ультразум (не буду говорить какой), а можно было подойти и крупнячков нашмякать, да с водилой побазарить. И псто начать с водилы, который ухаживает за "старичком". Ну это так, мое редакторское. В принципе, Лиаз-677 - ценный исторический артефакт, при грамотном подходе можно и в топ вывести.

Date: 2010-04-04 05:09 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да, насчет ультразума ты неплохо подъелдыкнул - только все деньги ушли на автошколу для старшего ребёнка, с понедельника заниматься выходит, пока теория, конечно :)

Насчет редакторского - ну дак я ж не СМИ, и не статью пишу. Но учту, конечно.

Насчет топа - да насрать, что я, Лебедев, что ли? :)

(no subject)

From: [identity profile] bolshoymike.livejournal.com - Date: 2010-04-04 05:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-04 05:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] bolshoymike.livejournal.com - Date: 2010-04-04 05:34 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-04-04 05:09 pm (UTC)
From: [identity profile] bom-boclat.livejournal.com
Спасибо за снимки! Это мои самые любимые автобусы. К сожалению, рассекают они только в тех краях, что южнее проспекта Ленина, а живу я в Калининском районе, поэтому редко удается их увидеть.

(Шепотом) А еще мне очень нравится запах выхлопа

Date: 2010-04-04 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а звук раздолбанного кардана от двигателя к ГМП на холостом ходу? Божественная песня. :)

Да, так получилось, что основная масса этих машин всегда была сосредоточена в двух парках - на Троицком тракте и в Ленинском районе по Нахимова, потом ПАТО по Троицкому закрыли, и все они в Ленинском живут.

(no subject)

From: [identity profile] bom-boclat.livejournal.com - Date: 2010-04-04 05:22 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-04 05:23 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-04-04 05:44 pm (UTC)
From: [identity profile] j-barbarossa.livejournal.com
в Москве в Токмаковом переулке рядом с церковью стоит аткой же ток а в идеальном состоянии.. Он РПЦ принадлежит.

Date: 2010-04-04 05:56 pm (UTC)
From: [identity profile] sulde.livejournal.com
Да, развалюхи редкостные, как я помню...
А все же было в них что-то такое романтическое, что в современных всяких манах и мерседесах напрочь отсутствует...

Date: 2010-04-05 02:35 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
наверное :) У нас нету МАНов с Мерседесами, только ЛиАЗы и НефАЗы новые.

Date: 2010-04-04 07:47 pm (UTC)
From: [identity profile] tu2-167.livejournal.com
Не понимаю откуда пошло про "скотовозики", я их упорно помню "луноходиками".
Да, последний - раритет. А вот что за шланги у них на морде? ГАЗ?

Date: 2010-04-05 02:29 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
это не шланги, это кабель с вилкой 220 В. Зимой они включаются в розетку на стоянке, ТЭН, врезанный в тосольную магистраль, греется - и с утра неизменно легкий запуск двигателя! :)
Та же фигня на машинах "Скорой помощи".

(no subject)

From: [identity profile] tu2-167.livejournal.com - Date: 2010-04-05 09:18 am (UTC) - Expand

Date: 2010-04-04 08:34 pm (UTC)
From: [identity profile] vanya-tsukerman.livejournal.com
А "чистых" 677-х Вам не попадалось? У нас в Ленобласти один такой дожил до 2006 года.

Date: 2010-04-05 02:33 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
чистые, со всем положенными признаками, если и сохранились, то разве что в ведомственных гаражах. Линейные же 677 непременно подвергались капремонту. Собственно, ар170 и ас107 и есть 677, без М. Посмотри на габаритные огоньки "на лбу" :)

Date: 2010-04-04 10:12 pm (UTC)
From: [identity profile] lionello.livejournal.com
Спасибо за такой замечательный фотоотчёт!
Кстати говоря, если снимки первых трёх машин в сети есть, то вот самый интересный - последний - АР 170 74 - его фоток как раз-таки и нету... за них - особый респект!

Date: 2010-04-05 02:34 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
думаю, будут и еще другие :)

Date: 2010-04-05 03:20 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
попросился в [livejournal.com profile] liaz677, если примут, то скопирую пост туда, полагаю, будет интересно :)

(no subject)

From: [identity profile] lionello.livejournal.com - Date: 2010-04-05 04:48 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-05 05:11 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lionello.livejournal.com - Date: 2010-04-05 06:04 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-05 05:52 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lionello.livejournal.com - Date: 2010-04-05 07:30 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-06 03:09 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lionello.livejournal.com - Date: 2010-04-06 05:54 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lionello.livejournal.com - Date: 2010-04-06 05:55 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-07 02:18 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-07 05:43 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lionello.livejournal.com - Date: 2010-04-07 04:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-07 04:50 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com - Date: 2010-04-07 04:52 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-04-05 05:42 pm (UTC)
From: [identity profile] eugine74.livejournal.com
здОрово! я уж думал, все сняли с рейсов как морально устаревшие.

а я месяца два назад РАФик видел! :-) классная машинка, управлял я им когдато...

Date: 2010-04-05 05:50 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
РАФик я на той неделе видел, не успел фотоаппарат достать

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 06:22 am
Powered by Dreamwidth Studios