[Люди на дороге] Настоящий полковник
Dec. 28th, 2018 10:58 pm...в прошлое воскресенье возвращался поездом из Демьянки, утром обнаружил, что на полке внизу спит какой-то мужик :) Подъезжаем к Екату, а мужик оказался железнодорожником в чинах - как ему начали названивать коллеги и подчинённые! В общем, движенец какой-то - говорил в трубу, мол, по такой-то станции дежурная себя вела неправильно, дёргалась и нервничала, хотя ничего такого не происходило.

"Ну да, - подумал я, - ничего особенного, целый полковник тут появился и придирчиво ищет, до чего докопаться!"
На самом деле, железнодорожные начальники хуже ментовских :)
Потом посмотрел в интернетах, что же означают три звёздочки и две полоски на пинжаке у товарища. Оказывается, "5-я должностная категория старшего состава ОАО «РЖД» (начальник структурного подразделения функционального филиала ОАО "РЖД", начальник структурного подразделения отделения железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (дистанция, депо, железнодорожная станция внеклассная и 1 класса); начальник структурного подразделения дирекции железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (путевая машинная станция, ДОП и др.), начальник отдела (основного, определяющего техническую, экономическую и социальную политику) в отделении железной дороги - филиала ОАО "РЖД", ведущий специалист департамента и управления ОАО "РЖД", центра "Желдорконтроль", начальник агентства (отдела) фирменного транспортного обслуживания в отделении железной дороги - филиала ОАО "РЖД", начальник ИВЦ отделения железной дороги -филиала ОАО "РЖД")" Действительно, полковник...

"Ну да, - подумал я, - ничего особенного, целый полковник тут появился и придирчиво ищет, до чего докопаться!"
На самом деле, железнодорожные начальники хуже ментовских :)
Потом посмотрел в интернетах, что же означают три звёздочки и две полоски на пинжаке у товарища. Оказывается, "5-я должностная категория старшего состава ОАО «РЖД» (начальник структурного подразделения функционального филиала ОАО "РЖД", начальник структурного подразделения отделения железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (дистанция, депо, железнодорожная станция внеклассная и 1 класса); начальник структурного подразделения дирекции железной дороги - филиала ОАО "РЖД" (путевая машинная станция, ДОП и др.), начальник отдела (основного, определяющего техническую, экономическую и социальную политику) в отделении железной дороги - филиала ОАО "РЖД", ведущий специалист департамента и управления ОАО "РЖД", центра "Желдорконтроль", начальник агентства (отдела) фирменного транспортного обслуживания в отделении железной дороги - филиала ОАО "РЖД", начальник ИВЦ отделения железной дороги -филиала ОАО "РЖД")" Действительно, полковник...
no subject
Date: 2018-12-28 06:05 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 06:07 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 06:33 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 06:39 pm (UTC)Интересно, а FTN-технологию, как банки, они тоже используют?
no subject
Date: 2018-12-28 06:41 pm (UTC)Но вроде нет. Интранет свой есть и почта железнодорожная, без выхода наружу.
no subject
Date: 2018-12-28 07:03 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 07:04 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 07:15 pm (UTC)Нет, пидипишка вешь хорошая, но сколь же они будут есть этот кактус?
Невольно вспоминается, как с нас в центральном отделе фейсы пальцы снимали. Делалось это через сапоговскую МФУху с отодранной крышкой и софт альфа-версии из города Зла. Раза примерно с десятого оно заработало, и я ж еще объяснял им, как пользоваться данным триппером :)
Но все меркнет перед историей о том, как ЦСМ покупал машину для стенда. Это был третий пенек с ламповым монитором на 21 дюйм. За 70 штук. В 2003м году!!! А разгадка одна. Их поверочный софт присылался с маськвы, и работал ТОЛЬКО на видяхе ATi RAGE 128. Убивать.
no subject
Date: 2018-12-28 07:22 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-31 12:18 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-31 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2018-12-28 07:32 pm (UTC)