vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
"...то, что мертво, умереть не может" :D

А балаболы наши вспомнили про метро:

Депутаты Заксобрания Челябинской области намерены решить вопрос с финансированием строительства метро в южноуральской столице. О том, какие настроения по этому вопросу в законодательном органе, сообщил депутат Заксобрания, председатель комитета по экономической политике Константин Захаров.

Метро в Челябинске должно быть. Это один из самых удобных видов транспорта в городах-миллионниках. На самом деле вопрос с финансированием этого объекта на данный момент не решен. Но в рамках стратегии-2035 работая с федеральным центром, мы обязаны и, уверен, сделаем это — найдем решение этого вопроса. Метро в Челябинской области должно быть достроено — такое настроение в рабочих группах депутатов.

Напомним, пока в Челябинске не запущено метро, эксперты начинают разрабатывать новые форматы передвижения по городу. Так, центр Челябинска и северо-запад могут соединить платным подземным туннелем. Расчет рентабельности такого проекта проводят эксперты Уральского экономического союза. По мнению президента Союза Олега Витковского, туннель необходим из-за того, что жители города проводят слишком много времени в пути между работой и домом.


Похоже, слово "эксперт" скоро станет ругательным :) Но тем не менее что-то стали часто вспоминать о нём (даже Мутко в этот раз упомянул), а ритуальные заклинания про ВСМ уже звучат всё реже. Оно и понятно, большую ВСМ до Казани-то зарубили, не то что наш местный аттракцион :)

Но вообще надо заметить, что господин Захаров довольно энергичный чувак. Напомню, что это именно он в своё время (аж 7 лет почти уже прошло) начал первым говорить про конурбацию и ВСМ, а уж потом идею Гаттаров подхватил.

Date: 2019-02-03 08:25 am (UTC)
From: [identity profile] mib55.livejournal.com
Как всё знакомо... Только в Омске, кроме мертворождённого метро, есть ещё мертворождённый аэропорт в дальних едренях. ))

Date: 2019-02-03 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
У нас слишком далеко зашли - и метро выкопано полторы станции и немалое количество тоннелей, даже под рекой прошли уже.

А вот с аэропортом у нас всё в порядке, турки быстро работают :)

Date: 2019-02-03 10:45 am (UTC)
From: [identity profile] mib55.livejournal.com
Ну так и в Омске выкопано несколько туннелей, построена одна станция с выходами и метромост. А аэропорт в Омске слава богу есть, прямо в городе, и очень хорошо, что его в Великие Едреня не перенесли. )))

Date: 2019-02-03 10:54 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Метромост у нас не был запланирован :)

Date: 2019-02-03 08:39 am (UTC)
From: [identity profile] begamot-74.livejournal.com
метро нужно, только считаю, что финансироваться оно должно полностью из федерального бюджета, а проблема в том, что любое финансирование из средств федерального бюджета предполагает то, что из Москвы доходит в лучшем случае половина средств, остальные разворовываются еще в Москве, а требуют отдачи в полном объеме, вот и кроят этот тришкин кафтан, сильно обглоданный еще и на местах

Date: 2019-02-03 10:57 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
вот пусть и строят как объект гражданской обороны

Date: 2019-02-03 09:38 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2019-02-03 09:46 am (UTC)
From: [identity profile] dennis-m.livejournal.com
Подземный тоннель под городом? Маск переметнулся в Челябинск? ;)

Date: 2019-02-03 10:56 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Я же писал уже про тоннель :) (https://vedmed1969.livejournal.com/2594505.html)

Date: 2019-02-03 11:12 am (UTC)
From: [identity profile] dennis-m.livejournal.com
За тобой не уследишь!

Date: 2019-02-03 11:17 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
И смешно и не смешно. Прага с таким же населением вся перерыта автомобильными туннелями. Идея не так и бредова, сколь печально отсутствие денег и желания работать.

Кстати несмотря на смену подрядчика, дороги сегодня почищены препогано...

Date: 2019-02-03 11:19 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Каков же самый длинный автомобильный тоннель в Праге? И да, метро в Праге есть.

Date: 2019-02-03 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Мы уже обсуждали идею в моём посте про тоннель. Не вижу в нём смысла :) И не я один.

Date: 2019-02-03 11:35 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Вопрос не только в туннеле, вопрос в том что полезного не делается вообще ничего. Ну в смысле повышение качества жизни жителей области и города.

Date: 2019-02-03 11:37 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Не, ну, может быть, бабла на реконструкцию дорог выпросят :) А так-то да, никакого сравнения даже с тем, что при Славе Тарасове делалось. Даже при Юревиче ещё по инерции шевелились и поначалу пытались приличия соблюдать

Date: 2019-02-03 11:55 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Увы, эх...

Date: 2019-02-03 03:25 pm (UTC)
From: [identity profile] rustem-akhunov.livejournal.com
Верно. Самое главное это финансирование. В Третьей бахвалятся что из своего бюджета продолжат строительство. Но в таком случае вторую ветку планируют завершить к 2030-2050 гг.
С учетом прежних темпов строительства, причем, с софинансированием из федерального бюджета, цифирь 2050 видится как-то более правдоподобной, нежели 2030.

Date: 2019-02-03 03:26 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Но вообще есть стремление вторую ветку пустить? В Ебурге уж руки опустили - это ж не небоскрёбы строить

Date: 2019-02-03 03:34 pm (UTC)
From: [identity profile] rustem-akhunov.livejournal.com
Онторнеты не бумага - все стерпят :)

Date: 2019-02-03 11:38 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Мне кстати наш Конгресс-холл всё больше напоминает Пхеньянский отель Рюген. Большой и никому не нужный.

Date: 2019-02-03 11:41 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Пусть строят - хоть какая-то движуха

Date: 2019-02-03 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Пирамида фараона.

Date: 2019-02-04 03:53 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
На SSC свежие фотки от Олафа выложили, надо к себе утащить

Date: 2019-02-04 04:02 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
>в смысле повышение качества жизни жителей области

Федеральные трассы в порядок привели (относительный, по сравнению с тем что было лет 5 назад контраст очень сильный).
Но это из федерального бюджета средства.

Date: 2019-02-04 04:03 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Не могу не отметить очень капитально отремонтированную дорогу на Сыростан - это точно за областной счёт

Date: 2019-02-04 04:26 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Еще капитально ремонтировали дорогу от Свердловского тракта на Касли, Кыштым, Миасс.

Date: 2019-02-04 04:27 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Ну вот. И еще кусок дороги на Магнитогорск сделали двухполосным - но я там давно не ездил, не знаю подробностей.

Date: 2019-02-04 05:18 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Всё это надо было сделать ещё 15-20 лет назад.

Date: 2019-02-04 05:20 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Метро тоже надо было выкопать при Советской власти, так что ж теперь :)

Date: 2019-05-19 05:13 am (UTC)
From: [identity profile] drug-n-a-ro-d-a.livejournal.com
Скорее: "...то, что метро, умереть не может"

February 2026

S M T W T F S
1 2 3 4 5 6 7
891011121314
15161718192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Mar. 25th, 2026 08:18 pm
Powered by Dreamwidth Studios