Новое супердепо: что они курят?

[vedmed]

...откуда эти мысли о мировом господстве концентрации всего и вся на Тополинке? Зачем? Может быть, для начала продлить трамвай до Парковых (1 и 2)? Прикинул, где должно всё хозяйство располагаться (ведь Петра Столыпина не пересекает улиц Академиков вроде? Но это пока :)) - аккурат в зеленой зоне, да. Жители Тополинки очень порадуются :)



Очень интересно - сперва убивают два троллейбусных депо из трёх и все автобусные парки, кроме одного, а теперь вот такие заявки? Не верю :)

На Северо-Западе в ближайшие годы может появиться крупное депо, которое объединит все виды общественного транспорта в Челябинске. Это позволит продлить существующие маршруты и обеспечить доступность в новые микрорайоны. Об этом в среду, 28 августа, сообщил начальник городского управления транспорта Максим Кичеев.

— Депо внесено в генеральный план города и предполагает развитие западного района. На площадке, ограниченной улицами Академика Королёва, Академика Макеева и Петра Столыпина, планируется создание большого комплекса — это трамвай, троллейбус и автобусная развязка, — уточнил Максим Кичеев. — Это позволит завести в западный район, в том числе в микрорайон «Парковый-2», проходящий автобус, который будет базироваться на этой конечной.

По словам руководителя управления, автобусы будут выходить из депо по улице Петра Столыпина на Новоградский проспект, улицы Татищева и 250-летия Челябинска, а также по улицам Академика Макеева и Академика Королёва спускаться вниз на Братьев Кашириных и Университетскую Набережную.

Трамвайные пути до депо продлят с проспекта Победы.

— Планировалось продолжение путей по проспекту Победы на проспект Родионова и поворот направо на Академика Королёва. У нас забронирован участок на пересечении Академика Королёва и Родионова. Но там находится большая лесополоса, и плюс рядышком мемориал «Золотая гора», поэтому мы планируем поднять этот участок вверх в сторону улицы Петра Столыпина, — поделился планами Максим Кичеев.

Троллейбусные маршруты планируется продлить на отрезке улицы Братьев Кашириных от Чичерина до Академика Королёва, а оттуда вверх до разворотного кольца. Кроме того, от перекрёстка Братьев Кашириных и Молодогвардейцев сеть планируется пустить по Университетской Набережной до Академика Королёва.

Построить депо власти Челябинска планируют на деньги, которые надеются получить по федеральной программе «Чистый воздух», это около восьми миллиардов рублей. Если деньги городу выделят, то новое депо и маршруты могут запустить к 2025 году.

28 августа в мэрии Челябинска рассказали, когда по городу начнут ходить новые автобусы.

Поставил на контроль.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Наука (https://www.livejournal.com/category/nauka), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[(Anonymous)]

Да мудаки, убили весь гор. транспорт, какое депо.. Им лишь бы новость чтоб была

[vedmed1969.livejournal.com]

Понятно, что из пальца новость высосана - нафиг никому такие гигантские капвложения не упирались, да еще на три вида ОТ, тем более на троллейбус, который тихонько душат. Для чего, тогда, спрашивается закрывали два троллейбусных депо и два, что ли, автобусных парка? Но новость обязан зафиксировать. Максима-то Кичеева традиционно через годик попрут, как у них принято, ему чего б не болтать?

[thorn77.livejournal.com]

Он человек подневольный, ему сказали "дать масштаб и перспективу", он и дал. Тем более, что он лично может быть не согласен с удушением троллейбуса, интересанты похоже сидят повыше. А по поводу депо, так логичнее иметь концентрацию общ.транспорта в месте концентрации жителей, а не на полудохлом (в смысле числа жителей) КПЗиСе. А зачем закрывали троллейбусные депо и автобусные парки, это вы и так знаете.

[vedmed1969.livejournal.com]

Просто очень уж нелепый концепт - объединённый автобусно-троллейбусно-трамвайный парк на новом месте, хотя вполне можно использовать старые заделы. Ну это ладно, чиновников за фантазийный бред никто ещё не наказывал - а жаль.

[thorn77.livejournal.com]

Автобусная "развязка", а не парк) Непонятно, что имеется в виду.

[vedmed1969.livejournal.com]

Не может быть, чтоб развязка специально для автобусов :) Впрочем, я иного и не ожидал - возможно, журналисты переврали, конечно.

[vedmed1969.livejournal.com]

И да, КПЗис - это еще и Копейск (тоже не особо населённый). Но там есть до сих пор бывшее третье троллейбусное - а оно было когда-то самым современным. Вообще, надо посмотреть на Челтрансе - я не владею информацией по автобусным паркам, сколько их вообще осталось-то?

[thorn77.livejournal.com]

Автобусный парк один остался, на Молодогвардейцев. А когда говорят про два закрытых, то видимо имеют в виду площадку где-то на КПЗиСе (там своя автоколонна была), и в Металлургическом. А бывшее третье троллейбусное очевидно восстановить не удастся, тем более что там производство, а не фуфло торговое.

[vedmed1969.livejournal.com]

Навскидку три закрытых - на Нахимова в Ленинском, на ЧМЗ, и еще на Троицком тракте.

Производство можно и подвинуть, не весь же парк они занимают :) Хотя было бы интересно посмотреть, что там и как теперь.

[sharanskay.livejournal.com]

трамвайные пути продлят

[vedmed1969.livejournal.com]

Текслер лично пообещал? :)

[sharanskay.livejournal.com]

перед выборами все сладко поют

[vedmed1969.livejournal.com]

Но как-то надо правдоподобнее врать, что ли. Не, я понимаю, у нас теперь общество гуманитариев и считать никто не умеет - но вот прикинь, в какую сумму обойдётся строительство с нуля этого самого объединённого парка. Тыжинженер :)

[sharanskay.livejournal.com]

да я все понимаю, что ломать было легко, а построить не очень
и автобусов столько не купят, перед выборами спасибо если те заявленные 16 купят.
Вон остановки по всему городу сломали, и лавки все снесли, сумки некуда поставить, опять же из бюджета будут строить, а значит за наш счет, меня и старые остановки устраивали. Построят новые писуары , ничем не лучше старых. Любой каприз за наши деньги.

[sharanskay.livejournal.com]

вот про остановки

[vedmed1969.livejournal.com]

видел

[vedmed1969.livejournal.com]

Остановки ежегодно обновляют, и новые краше прежних, ага

[thorn77.livejournal.com]

Так универсальная же отговорка - ждем федеральных денег. А на нет и суда нет)

[vedmed1969.livejournal.com]

есть же волшебная формула "частно-государственное партнёрство"! :)

Не, ну понятно, что мулька, какие бы заголовки в СМИ не писали. Жители Тополинки воспротивились парку в тех местах, не то, что трамвайное депо строить. А потмо скажут - мы же вам предлагали, а вы отказались :)

PS Вот с сегодняшних слушаний:

29 августа 16:08

Жительница Центрального района Наталья предложила сохранить лес на Тополиной аллее.
— Ничего не надо строить (имея в виду новые парки), там всё есть, нужно просто благоустроить территорию, — говорит челябинка.

29 августа 16:11

— Эта зона может быть точкой отдыха жителей Тополиной аллеи, «Паркового-2» и «Ньютона», — предлагает она.
Сергей Самсонов сказал, что предложение принято. (https://74.ru/text/gorod/66215251/)

[admiral-scheer.livejournal.com]

А что ГО по этому поводу говорит? Да и здравый смысл?

[vedmed1969.livejournal.com]

Здравый смысл говорит, что не будет ничего такого :) Да и местные жители очень трепетно к своему лесу относятся, прям как эльфы к Лориену.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[funny-uncle.livejournal.com]

Сотрясение воздуха, облагораживание информационного поля перед выборами.

[vedmed1969.livejournal.com]

конечно