Вагон до Волгоградской
Dec. 28th, 2019 06:15 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...сподобился увидеть, ага. Соседский монстрик ходит по 16 маршруту - встретил его у вокзала, развернулся, догнал и перегнал, дождался у горсада. Первое впечатление - несуразный чемодан, даже маскировочная окраска не помогает. Рыжик куда симпатичнее.
Сразу подумалось - неужели настолько сложно, во имя святой Конурбации, было привести маршрутоуказатель в приемлемый вид? Я понимаю, возвращать придётся :) Но не факт, что его снова поставят на маршрут 26.
В общем, сомнительный аппарат, наш мне больше нравится
Надо внутри прокатиться, пока не увезли обратно.
UPD. Сломался, но уже починили
Сразу подумалось - неужели настолько сложно, во имя святой Конурбации, было привести маршрутоуказатель в приемлемый вид? Я понимаю, возвращать придётся :) Но не факт, что его снова поставят на маршрут 26.
В общем, сомнительный аппарат, наш мне больше нравится
Надо внутри прокатиться, пока не увезли обратно.
UPD. Сломался, но уже починили
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2019-12-28 01:16 pm (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2019-12-28 01:29 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 01:29 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:15 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:15 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:20 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 03:50 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 04:42 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 04:48 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:08 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:14 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 03:51 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:11 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:14 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-30 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-31 04:13 am (UTC)такие трамваи полностью компьютеризированные, даже если мелкий скачек напряжения, то может выдать ошибку. А у нас рельсы с большими стыками, а то есть напряжение работает не корректно как должно быть.
По идее если где либо ломается рельс, то его надо не кусочками менять а сразу весь пролет и между пролетами ставить шунты, а у нас печальная история, меняем кусками и кусочками но шунты в этом случае не используются и тем самым происходит искрение между стыками или же горение, что плачевно сказывается на эти вагоны.
Это вам не КТМ-5, с помощью кувалды и какой-то матери не чинится :)
no subject
Date: 2019-12-28 02:13 pm (UTC)Я подобное видал только лет 15 назад, когда по 589 маршруту иногда вместо нормальных автобусов ставили городские Икарусы-гармошки (видимо по причине неисправности нормального баса).
И ехал такой автобус по Челябинску, с маршрутом допустим 18 УПИ-Зоологическая :)
no subject
Date: 2019-12-28 02:15 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:27 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:29 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:31 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:33 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:30 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:40 pm (UTC)Было бы неприятно, если вариант от УВЗ сможет.
no subject
Date: 2019-12-28 02:43 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 02:44 pm (UTC)Иван Иванов
Maxupgrader, конкретно 633 модель у УКВЗ получилась неудачная. В первую очередь, в связи с тем, что ПК ТС переманил основных конструкторов.
no subject
Date: 2019-12-28 02:45 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 04:43 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 04:58 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 04:59 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 05:02 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 05:02 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-31 06:32 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-28 09:17 pm (UTC)фасадныхпанелейоформить, а не только тех что на мордочке+жопочке, тогда б сложился тотальный авиа-образ
no subject
Date: 2019-12-29 03:34 am (UTC)no subject
Date: 2019-12-29 01:59 pm (UTC)Отчасти он таким кажется из-за непривычно высокой крыши, куда убрали часть оборудования ради низкого пола.
>> Рыжик куда симпатичнее
Будем честны: "рыжик" тоже в немалой степени уродлив, "баланс эстетического восприятия перекошен", как любит выражаться один наш местный транспортный задрот.
Выбирая между внешней эстетикой этой ёбургской поделки и "рыжика" УКВЗ, я выбираю белорусов в лице 62103. Весьма лаконично исполнено:
>> неужели настолько сложно, во имя святой Конурбации, было привести маршрутоуказатель в приемлемый вид? Я понимаю, возвращать придётся :)
Сдается мне, что ёбургским было просто пох на перешивку мозгов маршрутоуказателей, а ваши - предположительно - и вовсе не умеют (скорее тупо не хотят) в ЭМУ, чему наглядным подтверждением являлись (или все еще?) новые зеленые автобусы :))
>> Надо внутри прокатиться
Судя по фото салона из инета, главный "сюрприз" для пассажира там - задняя накопительная площадка в декоративном формате (по сути ее там нет). В пиковые часы аукнется.
no subject
Date: 2019-12-29 02:11 pm (UTC)no subject
Date: 2019-12-29 02:12 pm (UTC)Очень тесный, судя по фото.
no subject
Date: 2020-01-14 03:50 pm (UTC)Не гремит, не лязгает, земля от него не трясётся... Сплошное разочарование. Чёт наверняка его скоро взад вернут и забудут.
no subject
Date: 2020-01-14 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-14 09:07 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-16 02:29 am (UTC)no subject
Date: 2020-01-17 01:38 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-17 01:44 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-17 03:47 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-17 03:48 pm (UTC)no subject
Date: 2020-01-17 03:59 pm (UTC)