Автобусная лихорадка
Jun. 25th, 2020 08:12 am...картинку я поставил несколько от балды, с троллейбусами. Живы пока :) Очередная партия автобусов сгниёт у забора, а эти будут пахать, не говоря уж о вечных трамваях. Крашенные-перекрашенные в угоду рекламистам и политической моде, латанные-перелатанные, мятые, битые - возят

Если бы я был Подопригорой, то озаглавил бы свой пост так - "Очередное фиаско Текслера". Но я понимаю трудности Алексея Леонидовича и буду корректен - с финансированием закупок нового подвижного состава всё плохо, поэтому крутись, как можешь. И все они должны быть непременно зелёного цвета - это важно! :)
...резервы есть, пишут
На деньги из резервного фонда региона купят 34 новых больших автобусов на экологически чистом топливе. Об этом во вторник, 23 июня, сообщили в пресс-службе губернатора.
Также пять новых трамваев закупят для Магнитогорска, два троллейбуса для Миасса, четыре автобуса для Кунашакского района. В Магнитогорске и Златоусте полностью обновят по пять трамваев. Речь идёт о приобретении нового современного вагона, который установят на капитально отремонтированную ходовую часть.
Транспорт обновят за счёт областных денег с привлечением средств из местных бюджетов.
— Несмотря на все сложности, связанные со снижением доходов регионального бюджета из-за ситуации с коронавирусом, отсутствие на данный момент федерального финансирования, глава региона решил выделить из резерва регионального бюджета на цели обновления общественного транспорта 653,5 миллиона рублей, — уточнили в пресс-службе губернатора.
Ранее Челябинская область подавала заявку на федеральные деньги по программе «Чистый воздух» для приобретения новых автобусов и трамваев. Но решение вопроса с финансированием перенесли на следующий год.
Сегодня стало известно, что бардак с челябинскими автобусами перерос в уголовное дело о халатности.
На что не пойдёшь, лишь бы угодить НОВАТЭКу. Трамваи же, как всегда, в загоне...
Жаль, что в итоге получается одно и то же всегда
Возбуждено уголовное дело о халатности при приобретении администрацией Челябинска в 2018 году имущества главного автобусного предприятия города — ООО «Общественный городской транспорт» (ОГТ). Об этом сообщила 23 июня старший помощник прокурора области Наталья Мамаева.
Согласно материалам прокурорской проверки, в декабре 2017 года по результатам торгов развалившееся МУП «Челябавтотранс» и созданное мэрией ООО «ОГТ» заключили договор купли-продажи имущества муниципального предприятия стоимостью свыше 350 миллионов рублей. Подконтрольная администрации организация после этого по закону «О банкротстве» должна была заключить с властями соглашение о целевом использовании автобусов, но не сделала этого.
Из-за несогласованности ответственных подразделений город направил в арбитраж иск о расторжении договора и передаче муниципалитету транспорта с возмещением расходов «ОГТ». Суд удовлетворил это требование. Тогда на площадке главного автобусного предприятия Челябинска образовалось настоящее кладбище машин
— Администрация города оценку технического состояния муниципального имущества, полученного от ООО «ОГТ» в рамках исполнения решения суда, не проводила, несмотря на то, что оно эксплуатировалось компанией с декабря 2017 года по июль 2018 года и объективно имело амортизационный износ, — уточнила Наталья Мамаева. — При этом стоимость переданного от организации имущества по состоянию на 4 июля 2018 года осталась неизменной по сравнению с ценой его приобретения у МУП «ЧАТ» в декабре 2017-го. Более того, выявлено, что на момент включения имущества в муниципальную собственность из 309 транспортных средств в исправном состоянии находилось лишь 72 автобуса, оставшееся движимое имущество являлось непригодным для эксплуатации.
Также проверка показала, что, несмотря на судебное решение, КУИЗО снова почти на месяц передало автобусы в пользование «Общественного городского транспорта».
— До настоящего времени указанное имущество эксплуатируется ООО «ОГТ», каких-либо платежей за его использование в бюджет не поступает, — добавила представитель прокуратуры. — Таким образом, руководство структурных подразделений администрации Челябинска, ненадлежащим образом исполняя свои должностные обязанности, способствовало перечислению из бюджета средств в счет оплаты имущества, находящегося в непригодном для эксплуатации состоянии, причинив тем самым ущерб казне на сумму свыше 1,5 миллиона рублей.
Скандалы сопровождают «ОГТ» с самого момента его создания. В марте прошлого года полиция объявила о возбуждении уголовного дела о мошенничестве при обслуживании и ремонте транспорта предприятия. Этому также предшествовала прокурорская проверка.
За полгода до этих событий под статью о злоупотреблении полномочиями попал бывший замдиректора организации Рустам Тимуршин.
Челябинску необходимо от пяти миллиардов рублей, чтобы в один момент решить проблемы с общественным транспортом. Об этом в конце мая сообщил губернатор Алексей Текслер, отвечая на вопросы читателей 74.RU во время прямого эфира в нашем инстаграме.

Если бы я был Подопригорой, то озаглавил бы свой пост так - "Очередное фиаско Текслера". Но я понимаю трудности Алексея Леонидовича и буду корректен - с финансированием закупок нового подвижного состава всё плохо, поэтому крутись, как можешь. И все они должны быть непременно зелёного цвета - это важно! :)
...резервы есть, пишут
На деньги из резервного фонда региона купят 34 новых больших автобусов на экологически чистом топливе. Об этом во вторник, 23 июня, сообщили в пресс-службе губернатора.
Также пять новых трамваев закупят для Магнитогорска, два троллейбуса для Миасса, четыре автобуса для Кунашакского района. В Магнитогорске и Златоусте полностью обновят по пять трамваев. Речь идёт о приобретении нового современного вагона, который установят на капитально отремонтированную ходовую часть.
Транспорт обновят за счёт областных денег с привлечением средств из местных бюджетов.
— Несмотря на все сложности, связанные со снижением доходов регионального бюджета из-за ситуации с коронавирусом, отсутствие на данный момент федерального финансирования, глава региона решил выделить из резерва регионального бюджета на цели обновления общественного транспорта 653,5 миллиона рублей, — уточнили в пресс-службе губернатора.
Ранее Челябинская область подавала заявку на федеральные деньги по программе «Чистый воздух» для приобретения новых автобусов и трамваев. Но решение вопроса с финансированием перенесли на следующий год.
Сегодня стало известно, что бардак с челябинскими автобусами перерос в уголовное дело о халатности.
На что не пойдёшь, лишь бы угодить НОВАТЭКу. Трамваи же, как всегда, в загоне...
Жаль, что в итоге получается одно и то же всегда
Возбуждено уголовное дело о халатности при приобретении администрацией Челябинска в 2018 году имущества главного автобусного предприятия города — ООО «Общественный городской транспорт» (ОГТ). Об этом сообщила 23 июня старший помощник прокурора области Наталья Мамаева.
Согласно материалам прокурорской проверки, в декабре 2017 года по результатам торгов развалившееся МУП «Челябавтотранс» и созданное мэрией ООО «ОГТ» заключили договор купли-продажи имущества муниципального предприятия стоимостью свыше 350 миллионов рублей. Подконтрольная администрации организация после этого по закону «О банкротстве» должна была заключить с властями соглашение о целевом использовании автобусов, но не сделала этого.
Из-за несогласованности ответственных подразделений город направил в арбитраж иск о расторжении договора и передаче муниципалитету транспорта с возмещением расходов «ОГТ». Суд удовлетворил это требование. Тогда на площадке главного автобусного предприятия Челябинска образовалось настоящее кладбище машин
— Администрация города оценку технического состояния муниципального имущества, полученного от ООО «ОГТ» в рамках исполнения решения суда, не проводила, несмотря на то, что оно эксплуатировалось компанией с декабря 2017 года по июль 2018 года и объективно имело амортизационный износ, — уточнила Наталья Мамаева. — При этом стоимость переданного от организации имущества по состоянию на 4 июля 2018 года осталась неизменной по сравнению с ценой его приобретения у МУП «ЧАТ» в декабре 2017-го. Более того, выявлено, что на момент включения имущества в муниципальную собственность из 309 транспортных средств в исправном состоянии находилось лишь 72 автобуса, оставшееся движимое имущество являлось непригодным для эксплуатации.
Также проверка показала, что, несмотря на судебное решение, КУИЗО снова почти на месяц передало автобусы в пользование «Общественного городского транспорта».
— До настоящего времени указанное имущество эксплуатируется ООО «ОГТ», каких-либо платежей за его использование в бюджет не поступает, — добавила представитель прокуратуры. — Таким образом, руководство структурных подразделений администрации Челябинска, ненадлежащим образом исполняя свои должностные обязанности, способствовало перечислению из бюджета средств в счет оплаты имущества, находящегося в непригодном для эксплуатации состоянии, причинив тем самым ущерб казне на сумму свыше 1,5 миллиона рублей.
Скандалы сопровождают «ОГТ» с самого момента его создания. В марте прошлого года полиция объявила о возбуждении уголовного дела о мошенничестве при обслуживании и ремонте транспорта предприятия. Этому также предшествовала прокурорская проверка.
За полгода до этих событий под статью о злоупотреблении полномочиями попал бывший замдиректора организации Рустам Тимуршин.
Челябинску необходимо от пяти миллиардов рублей, чтобы в один момент решить проблемы с общественным транспортом. Об этом в конце мая сообщил губернатор Алексей Текслер, отвечая на вопросы читателей 74.RU во время прямого эфира в нашем инстаграме.
no subject
Date: 2020-06-25 03:12 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Общество (https://www.livejournal.com/category/obschestvo?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment), Финансы (https://www.livejournal.com/category/finansy?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2020-06-25 04:29 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 05:39 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 05:40 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 05:42 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 07:23 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 11:41 pm (UTC)no subject
Date: 2020-06-26 01:52 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 08:03 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 08:09 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 08:35 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 08:51 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 04:04 pm (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 06:03 pm (UTC)no subject
Date: 2020-06-25 11:49 pm (UTC)no subject
Date: 2020-06-26 01:52 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-26 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2020-06-26 05:08 am (UTC)