Зёма

[vedmed]

...приятно встретить в Орске что-то челябинское :)



Да, это он, наш бывший 1321, до модернизации 1272, аж 1986 года постройки - и ничего, бегает!


Ещё 015



Его брат 012, наш бывший 1369 (1989)



ЛМ-99АЭ попался только один, 077 (бывший московский 3022)







И еще парочка бывших московских КТМ-8М:

- 063 (б. 1249)



- 065 (б. 1253)

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[jonah-81.livejournal.com]

Да, бегают три штуки.

А за спиной снимающего, кстати, фирменный магазин Мясокомбината.

Upd: бегают два, третий год уже простаивает.

[vedmed1969.livejournal.com]

Магазин я уже посетил :)

[jonah-81.livejournal.com]

Два челябинских на "тройке", два ЛМ-99 на "единице". Три ЛМ, как я понимаю, пока в резерве, еще один уже каннибализировали. В остальном без новостей.

[vedmed1969.livejournal.com]

О, вот ЛМ было б интересно глянуть. Единица по Мира ходит?

[jonah-81.livejournal.com]

Да, через Авангард. 240 квартал - Комсомольская - Авангард - Гагарина - Никель.

[vedmed1969.livejournal.com]

сейчас прогулялся, заснял. Теперь прокатиться надо :)

[chaga.livejournal.com]

без 5-ки и линии на ОЗТП, которые закрыты минувшей весной, орский трамвай уже не торт, они упразднили огромный кусок орского трамвайного колорита...

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[sharanskay.livejournal.com]

Даже в Орске есть трамваи )
В другом городе увидишь и будто друга встретил, я так нашим автогрейдерам радуюсь )

[vedmed1969.livejournal.com]

C 1948 года есть :)

[sharanskay.livejournal.com]

Пусть и дальше будет

[vedmed1969.livejournal.com]

Я только поддерживаю :)

[chaga.livejournal.com]

А больше и поддерживать особо некому... Режут и сокращают его каждый год.

[chaga.livejournal.com]

ДЗ-98? Эти да, они вечные.

[sharanskay.livejournal.com]

дада, он

[abmtm001.livejournal.com]

Дребезжит наверное сильно))

[vedmed1969.livejournal.com]

Не сильнее прочих.

[yapet.livejournal.com]

А мы им свои последние КТМ-8 передали, Донни Нина выкладывала как-то.

[jonah-81.livejournal.com]

Передали. Часть порезали, четыре штуки ездят.
И ЛМ-99АЭ тоже московские.

[vedmed1969.livejournal.com]

чуть-чуть не успел на Тбилисской на него :)

[vedmed1969.livejournal.com]

обновил пост

[doublequotes.livejournal.com]

А вот по новой закупке Текслера будет такое в Златоусте ездить в количестве 5 шт. В Магнитогорске уже 10 и еще 11 будет в этом году.

Берут старую раму и тележки КТМ-5 и собирают чудище. Екатеринбургское ООО НПП "Горизонт"



Почему это не может делать сам УКВЗ, который от простоя без заказов уже взялся за производство лифтов - совершенно непонятно.

[vedmed1969.livejournal.com]

Да, хороший вопрос

[doublequotes.livejournal.com]

Но смотрю я на эту картинку - и понимаю, что как и 97 серия, КТМ-5 вечен. И будет с нами пока стоит Русь...

[yapet.livejournal.com]

Там рама из крайне высококачественного чугуна наверно :)

[thorn77.livejournal.com]

Это не КТМ-5М3, а абсолютно новая рама. Просто официально считается, что она по чертежам КТМ - это ведь типа КВР. "Горизонт" явно ведь ориентировался на татры, и дизайном тоже. Тележки, естественно, старые от 605-х, иначе бы он не стоил 8 млн.

[vedmed1969.livejournal.com]

странно было бы, если б он не на Татры и прочие Спектры ориентировался :) Ну да ладно, любопытно будет пощупать.

[thorn77.livejournal.com]

Мне странно, что они хоть какую-нибудь низкопольную площадку не сделали, пусть даже и у задней двери. Может с Уралтрансмашем конкурировать не хотят?

[doublequotes.livejournal.com]

В Златоусте силами трамвайного депо ещё в конце 90-х низкопольный КТМ-5 сделали. Укоротили раму внутри, усилили кузов и сделали низкий пол на задней площадке. Вполне неплохо вышло. Даже в задней двери внизу дополнительное окошко сделали, чтобы мамы с колясками и инвалиды не в глухом корыте находились, а улицу видели.

[vedmed1969.livejournal.com]

Да-да, было же такое, точно!!

[doublequotes.livejournal.com]

https://transphoto.org/vehicle/339010/

Он даже со сих пор на ходу. 1990 год выпуска, в 2000 переделали на низкопол. Первый в России.

[vedmed1969.livejournal.com]

Офигеть!!

[thorn77.livejournal.com]

На ЛМ-99 такое серийно делали, но не с начала выпуска. Так что вполне "официальная" технология.

[dennis-m.livejournal.com]

"Я с детства не любил овал, я с детства угол рисовал..." ©

[vedmed1969.livejournal.com]

овалы чехи чертили