vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...вы будете смеяться, но эта двухсистемная ЭС1П-018 вроде уже останется насовсем и будет летать до Магнитогорска. Картинки от [livejournal.com profile] asfili



На Транпиксе

PS. [livejournal.com profile] lengvizd, как тебе?


Date: 2020-08-19 03:25 pm (UTC)
From: [identity profile] lj-frank-bot.livejournal.com
Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

Date: 2020-08-19 03:37 pm (UTC)
From: [identity profile] serokoy.livejournal.com
Смешной зелёный светофор! (шутка)

Date: 2020-08-20 04:10 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а что это, кстати?

Date: 2020-08-20 08:16 pm (UTC)
From: [identity profile] serokoy.livejournal.com
Да просто ртутная осветительная лампа... Она всегда на фото зелёный оттенок даёт.

Date: 2020-08-20 11:57 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Надо же, они еще применяются где-то...

Date: 2020-08-19 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Смеяться мы будем оттого, что единица продукции "Уральских локомотивов" в Челябинске только одна.
Edited Date: 2020-08-19 03:48 pm (UTC)

Date: 2020-08-19 03:56 pm (UTC)
From: [identity profile] serokoy.livejournal.com
тонко :D

Date: 2020-08-19 04:33 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Ну как бы не одна - в депо Челябинск еще куча 2ЭС6 - грузовых электровозов.

Date: 2020-08-19 04:35 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Это не пассажиров же.

Date: 2020-08-19 06:20 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
пора в Екб "Ласточку" запускать :)

Date: 2020-08-19 07:01 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Еще в Тюмень как вариант - часов за 5-6 можно наверное.
До Екб - думаю будет востребовано, если время в пути сделать 3 часа, или чуть больше. Не уверен, что возможно... Иначе автобусом быстрее. Хотя с другой стороны на трассе летом пробки случаются.

Date: 2020-08-20 01:02 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Вот, кстати, да, с Тюменью нет прямой связи, кроме поездов через Екб. А если б была прямая дорога через Шадринск...

Date: 2020-08-20 04:20 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Два поезда напрямую идут через Каменск-Богданович, без захода в Екб. Но график у них...

Date: 2020-08-20 04:24 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Да, точно, я ж сам на таком январе домой возвращался. График... да, я приехал рано утром, полпятого, что ли?

Date: 2020-08-19 03:50 pm (UTC)
From: [identity profile] mawhitebeard.livejournal.com
Ну и слава РЖД!

Date: 2020-08-19 04:11 pm (UTC)
From: [identity profile] sharanskay.livejournal.com
Когда-то давно ходил скорый поезд , ночь поспишь, утром в Магнитогорске, отменили его в 2010 году, а эту ласточку вроде в прошлом году запускали

Date: 2020-08-19 04:31 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
С большой помпой в 2008 году тот поезд запускали. Якунин приезжал, своя окраска вагонов была.
В 2010 отменили уже.
Edited Date: 2020-08-19 04:35 pm (UTC)

Date: 2020-08-19 04:46 pm (UTC)
From: [identity profile] sharanskay.livejournal.com
В советское время тоже был такой поезд, в конце 80х начале 90х, я сама на нем ездила.

Date: 2020-08-19 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Много чего было. На этом маршруте в 1974 году даже двухэтажные вагоны немецкие работали.

Date: 2020-08-19 06:20 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
я как-то ездил на фестиваль авторской песни - нас много было, я вообще впервые в жизни ехал на третьей полке :) Второй раз это было, когда в армию везли

Date: 2020-08-19 06:25 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Так в старых вагонах третья полка-то какая!? От пыли протри - и езжай лучше чем в современных двухэтажных купе! :)))

Date: 2020-08-19 06:26 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а если спальник положить...

Лучше

Date: 2020-08-21 09:33 pm (UTC)
From: [identity profile] shoorick.livejournal.com
Лучше хотя бы тем, что на третьей полке можно ноги спокойно вытянуть и за них не будут цепляться идущие по коридору пассажиры :-)

Date: 2020-08-19 04:57 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Это другой, в советское время и в 90х ходил "ночник" "Магнитка", точнее их вроде было даже два, второй - обычный 600й.

Date: 2020-08-19 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
И прямо название "Магнитка" имел? Или вагоны от московского фирменного поезда использовал просто?

Date: 2020-08-19 06:56 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
В Магнитогорске пассажирского вагонного депо вроде не было, поэтому поезд шел из Челябинска до Магнитки, там день стоял, и он же шел в Москву.
Вагоны были - фирменного поезда, а вот как его объявляли в Челябинске - не помню. Может и "Магниткой".

Date: 2020-08-21 05:11 pm (UTC)
From: [identity profile] trichtergriffin.livejournal.com
На конец 80-х "Магнитка" - фирменный поезд Магнитогорск - Москва. Сперва пассажирский (193/194), потом скорый (093/094). В Челябинск этот состав не ходил.

По маршруту Магнитогорск - Челябинск в конце 80-х было два поезда с примерно одинаковым расписанием (один по четным, второй по нечётным): отправление вечером, но фишка в том, что один на следующий день возвращался в Магнитогорск, а второй состав чухал по маршруту Челябинск - Чита, потом обратно в Челябинск и потом в Магнитогорск.

Date: 2020-08-21 05:53 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
То есть получается депо в Магнитогорске было (вагонное пассажирское)?

Смутно припоминаю, что в 1989 г ездили на ночнике Челябинск-Магнитогорск, и вагоны были от "Магнитки". Хотя может и путаю.

Date: 2020-08-21 06:05 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Посмотрел архивную служебку (краткую) за 1989 - Челябинск-Магнитогорск ходили три поезда:
ночники - 063/064 и 609/610. И днем 603/604. И вроде бы все ежедневно. По служебке этой по крайней мере так, не уверен что и на самом деле было.

А в 1987 были 601/602, 603/604, 609/610.
Edited Date: 2020-08-21 06:07 pm (UTC)

Date: 2020-08-19 04:32 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Через день ходит проходящий 345/346 Нижневартовск-Адлер.
Он тоже уходит из Челябинска вечером, приходит в Магнитку утром. И обратно так же.

Date: 2020-08-19 04:32 pm (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2020-08-19 06:41 pm (UTC)
From: [identity profile] 4mz-strannik.livejournal.com
И опять вопрос о целесообразности - а зачем рейс в Магнитку, кто не торопится - поездом поедет, кто торопиться - автобусом. Лучше бы на Златоуст пустили

Date: 2020-08-19 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
На Златоуст скорее всего выйдет ненамного быстрее обычной электрички-экспресса. Много кривых с ограничениями скорости, и грузовых поездов много идет.

Date: 2020-08-20 04:26 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
на Златоуст неплохо бы добавить электричек.

Date: 2020-08-20 03:50 am (UTC)
From: [identity profile] lengvizd.livejournal.com
хз, как ездить будет... раньше часто на ночном ездил - очень удобно. сейчас, правда, ездит адлер - нижневартовск, но, не каждый день.
Edited Date: 2020-08-20 03:50 am (UTC)

Date: 2020-08-20 03:53 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Вот-вот. А так-то удобно было бы.

Date: 2020-08-20 04:21 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
Сделали бы еще "ночник" по нитке 345/346 - чтобы каждый день сообщение было.

Date: 2020-08-20 04:25 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
вот да. Конечно, на машине мы уже привыкли, да и дорога постоянно улучшается, но есть тысячи людей безлошадных :)

Date: 2020-08-20 08:05 am (UTC)
From: [identity profile] lengvizd.livejournal.com
да чё там безлошадных - от безысходности, ведь, ездим. мне, например, гораздо приятнее на поезде ехать: замахнул стакан (чаю) и спи всю ночь. :(

Date: 2020-08-20 08:20 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Ну да, прикинь, если без приборов, а с одной только сумочкой, поехал ты в Че - приборы и машину на месте обеспечивают :) Нормально. И расходы соспоставимы, и устаёшь меньше.

Date: 2020-08-20 05:57 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
https://gudok.ru/zdr/178/?ID=1531640&archive=54814
Вот про "Ласточку" в газете "Призыв". В Магнитку рейс запустят в 2021, в пути 4 часа.

И вот казалось бы, железнодорожная газета, но такой ляп...
"Новый подвижной состав позволяет осуществлять перевозку как на электрифицированных, так и на неэлектрифицированных железнодорожных линиях" (ну под тепловозом только если, на неэлектрифицированных-то).

Date: 2020-08-20 06:39 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
понятно, что имелась в виду переменка/постоянка, но, конечно, "это какой-то позор!" (с)

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 1st, 2026 03:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios