vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...нет, всё понятно - реконструкцию провели, вложили деньги (я про ВПП и прочие ЭСТОП, конечно, а не про здание), место хорошее в плане погодных условий, с Кольцово так точно не сравнить (военным-то это не надо два раза повторять - Шагол тому примером). Надо использовать - у нас госкапитализм или как, в конце концов? :)


Пишут в ДК:

В России по распоряжению министра транспорта планируется создание новых авиакомпаний-лоукостеров. Одной из основных баз для них может стать аэропорт Челябинска.

Министр транспорта РФ Виталий Савельев дал распоряжение о создании новых авиакомпаний-лоукостеров, сообщают «Известия». Росавиация готовится принять предложения и проекты от авиакомпаний, жалующих работать в этом направлении. В России уже многие авиакомпании работают по лоукост-модели. К участию в мероприятии приглашены S7 Airlines, «Уральские авиалинии», Utair, Red Wings, «Азимут» и «Ямал», сообщает издание со ссылкой на собственный источник.

Кроме Челябинска, в качестве потенциальных баз рассматриваются аэропорты в Жуковском и Калининграде.

В недавнем интервью 74.RU новый директор челябинского аэропорта отметил, что городу необходим базовый перевозчик.

Задача сложная — авиакомпании всегда стремились базироваться в московских аэропортах. Но сейчас как раз тренд на развитие региональной авиации. Будем ждать удачного момента, когда сойдутся наши желания и планы какой-либо авиакомпании. Инфраструктура для базового перевозчика готова, — прокомментировал Андрей Осипов.

Как ранее сообщал CHEL.DK.RU, в январе стало известно о том, что «Аэрофлот» передал свои рейсы из Челябинска в Москву дочерней компании «Россия», и практически сразу же вслед за этим стоимость авиаперелета на отдельные даты взлетела до 149 тыс. руб. Правда, спустя пару дней цены вернулись к привычному уровню — стоимость билета начинается от 2 тыс. руб.


Посмотрим. будет ли толк.

Date: 2021-01-19 09:43 am (UTC)
From: [identity profile] lj-frank-bot.livejournal.com
Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авиация (https://www.livejournal.com/category/aviaciya?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

Date: 2021-01-19 10:08 am (UTC)
From: [identity profile] zed007.livejournal.com
Задача сложная — авиакомпании всегда стремились базироваться в московских аэропортах.

Ну, кагбэ....
У S7, например, сильный акцент на развитие межрегиональных маршрутов мимо Москвы уж лет 5 как.
Именно под эту программу Эмбраеры в своё время брались, которых гоняют и в хвост, и в гриву.
Edited Date: 2021-01-19 10:10 am (UTC)

Date: 2021-01-19 10:11 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
одно время ваши в Балде даже паслись, а потом ушли

Date: 2021-01-19 10:15 am (UTC)
From: [identity profile] zed007.livejournal.com
Да, было такое...
Весной 2020 ушли.
Но это отдельная печальная тема

Date: 2021-01-19 10:19 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Да? А мне казалось, куда раньше. И кто виноват?

Date: 2021-01-19 10:24 am (UTC)
From: [identity profile] zed007.livejournal.com
Не уполномочен )))

Но, скажем так, вопросы к ценовой политике за аэропортовые услуги для а/к в период острого кризиса для всей отрасли таки сыграли...

Людей в Че увольняли именно в апреле-мае.
Edited Date: 2021-01-19 10:25 am (UTC)

Date: 2021-01-19 10:26 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Ну в целом ясно.

Date: 2021-01-19 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2021-01-19 10:32 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
>В России уже многие авиакомпании работают по лоукост-модели.

Какие? Кроме "Победы".
Вот десять лет назад были лоукостеры - сначала "Скай-экспресс", потом "Авианова". Так обанкротились - видимо потому что "не тем" принадлежали.
Хотя у "Авиановы" цены порой были совсем копеечные - типа 500р до Москвы, непонятно, как при этом вообще можно какую-то прибыль получать.
Но у "Ская" в принципе норм было.

Date: 2021-01-19 11:20 am (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
"Азимут" частенько вижу, не знаю кому принадлежит.

Date: 2021-01-19 12:17 pm (UTC)
From: [identity profile] zed007.livejournal.com
Азимут не лоукостер.

Date: 2021-01-19 12:48 pm (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Формально да, но вообще он второй игрок на рынке региональных дешевых перевозок.

Date: 2021-01-19 10:47 am (UTC)
From: [identity profile] mike-y74.livejournal.com
>«Аэрофлот» передал свои рейсы из Челябинска в Москву дочерней компании «Россия», и практически сразу же вслед за этим стоимость авиаперелета на отдельные даты взлетела до 149 тыс. руб

Ага, видел новость на 74 ру )
Но с марта вроде Аэрофлот вернется в Че.

Date: 2021-01-19 10:48 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
какие ветреные :)

Date: 2021-01-19 11:21 am (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Вам "Победы" мало значит , да? :)

Date: 2021-01-21 05:27 pm (UTC)
From: [identity profile] eh-la-bas.livejournal.com
В Челябинске Победа далеко не лоукостер. Их цены мало отличаются от остальных.

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 05:28 pm
Powered by Dreamwidth Studios