Равняемся на Екатеринбург?

[vedmed]

...эх, не вышло у Город.PRO осчастливить простых жителей Столицы мировой клоунады! Гадкое, гадкое село!!

«Он не похож на столицу УрФО»: переехавшая в Москву екатеринбурженка — о пяти днях в родном городе
Лариса Бузунова в восьми пунктах объясняет, почему Екатеринбург стал отставать в своем развитии

Лариса Бузунова признается, что в шоке от увиденного в Екатеринбурге 

Экс-директор «Город.PRO» объяснила, почему Екатеринбург стал отставать

Экс-директор компании «Город.PRO» (среди прочего они разрабатывали новую маршрутную схему) Лариса Бузунова несколько лет живет и работает в Москве. Последние пять дней она провела в Екатеринбурге. И увиденное ее сильно огорчило.

Пять дней живу в Екатеринбурге. Много езжу по делам на общественном транспорте, хожу пешком. В шоке от увиденного. От вида и состояния города, уборки, благоустройства и инфраструктуры. Не могу понять: так было всегда, а я просто жила в этом каждый день и не замечала? Или стало хуже? Город выглядит сильно заброшенным и запущенным.

Итак, по пунктам:

1. Буквально все поверхности в городе — стены и углы домов, столбы, остановки, киоски — изрисованы граффити и уклеены объявлениями. Местами попытки ободрать проваливаются с треском, потому что кругом следы необорванных листовок и клей.

2. Нет единых правил и требований к размещению вывесок. Они, может, где-то и есть на бумаге, но на практике кто во что горазд. Первые этажи домов напичканы табличками, окна магазинов завешены баннерами. Из-за этого улицы Екатеринбурга выглядят некрасиво, как и в любом другом городе области.

3. Уродские серые заборы-ограждения буквально везде. Громоздкие страшные конструкции.

4. Любая ровная поверхность — повод наклеить рекламу или афишу. Они везде. Города не видно. Здания конструктивизма и достопримечательности не разглядеть.

5. Новые остановки общественного транспорта. Классный дизайн, достойный столицы Урала, разбился об уход за ними. На улице Ленина (остановки трамвая «Муз. комедия» и «Восточная») оставили старые ржавые остановки и рядом установили новые. В центре города по 2–3 остановки в одном месте. И все обклеены афишами и листовками.

6. Трамваи продолжают в середине дня ехать «До Фрунзе в парк». Пересменка. Постоянно сбивается расписание из-за присутствия на путях автомобилей. Я не могу рассчитывать на ОТ в городе, всё время опаздываю, даже если выехала сильно заранее. На Пионерском пыталась несколько раз дождаться автобуса. Минимум 20 минут, приходят битком переполненные богданы. Ничего не изменилось, увы и ах.

7. Страшная грязь в салонах трамваев, троллейбусов и автобусов. Многолетние слои грязи на полу. Неприятно находиться внутри салона. Нет желания пользоваться общественным транспортом вновь и вновь. Лучше в автомобиле постою в пробке.

8. Не пишу про вечную грязь, уже столько про нее сказано. Она добавляет еще больше уныния и нежелания быть на улицах города. Пыль в глазах и песок на зубах — типичное состояние горожанина, который весь день передвигается по делам пешком и на ОТ в Екатеринбурге.

Просто посмотрите на фото. Как ездила на трамваях с Ботаники через центр в Пионерский на ЖБИ и обратно, так и фоткала из окна.

Этот город не похож на столицу УрФО. На деловой центр. На динамично развивающийся город, который зовет к себе туристов со всех уголков мира. На столицу Урала, которая еще несколько лет назад задавала вектор развития, на которую смотрели и с которой брали пример областные города, а также Челябинск, Пермь, Курган.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Лытдыбр (https://www.livejournal.com/category/lytdybr?utm_source=frank_comment), Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[zed007.livejournal.com]

Интересно.
А Челябинск брал пример?
В чём это выражалось?

[vedmed1969.livejournal.com]

Периодически нас призывают равняться на Екб — и простые граждане, и начальники (https://vedmed1969.livejournal.com/1180638.html).

[mawhitebeard.livejournal.com]

Ну ЧЕ даже до Екатовского уровня далеко. Автесса же сравнивает с МСК, а не с ЧЕ. А поскольку на МСК ЧЕ равняться малость наивно (хотя можно и нужно заимствовать недорогие, но хорошие решения), то приходится равняться на ЕКБ, со всеми его недостатками, на Пермь и может быть даже на Ижевск (в части симпатичной капиталки трамов с низкопольной вставкой) ;)

[sharanskay.livejournal.com]

Ах ах
Равнялись на столицу, но та успела измениться, а до урала цивилизация еще не дошла.
Наши управители хотели 30 трамваев купить, и то не дали.

[vedmed1969.livejournal.com]

почему не дали? Уже решено, что купят (https://chel.aif.ru/society/ptransport/postavshchika_novyh_tramvaev_vybrali_v_chelyabinske)

[sharanskay.livejournal.com]

Приостановили

[mike-y74.livejournal.com]

>эх, не вышло у Город.PRO осчастливить простых жителей Столицы мировой клоунады

Отсюда и все эти вопли ее.

[vedmed1969.livejournal.com]

Но про остановки и серые ограждения — всё правда!! :)

[mike-y74.livejournal.com]

Заборы уже красить начали )

[makeev-dv.livejournal.com]

Ну, странный пример с двойными остановками на Ленина — не показатель. Хз, почему их там оставили. А заборы — это всеобщая беда, никакой город в одиночку с этим не справится. "Тут систему менять надо".

[mike-y74.livejournal.com]

Вообще в это время города в любом городе грязь, разбитые дороги и т.п. В Москве тоже при желании можно найти.

Но надо сказать, что ям на дорогах в этом году все же поменьше, чем было лет так 10 назад по весне.
Основные дороги — по большей части закатали, и они пока держатся.

[serokoy.livejournal.com]

Да в Мск этой весной много асфальста стаяло со снегом... Но залатали быстро, это да. Заплатки, конечно, горбатые, но это лучше ям. )

[mike-y74.livejournal.com]

Насчет грязи — опять же лучше, чем в 00х. И снег лучше убирали, хотя этой зимой конечно его очень много выпало, и проблемы случались.

>На динамично развивающийся город, который зовет к себе туристов со всех уголков мира.

Массового туризма тут думаю никогда и не будет.

[makeev-dv.livejournal.com]

Было лучше, как ни странно, при Якобе. Не знаю с чем связано, но, грязи действительно было поменьше. В последние пару лет опять всё поплыло. Но, межсезонье, в любом случае, в Ёбурге самое грязное время, что тут ни делай.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[yapet.livejournal.com]

Разберем по пунктам (взгляд отсюда):

1. Большая проблема. У нас действительно почти избавились от объявлений и сильно потеснили любителей каракулей и я точно не знаю как. Значит рецепты есть.

Пункты 2 и 4 — это от общей коммерческой оборотистости екатеринбуржцев. Тяжело будет победить.

3. Заборы, шлагбаумы — бич современного мира. Всего, без исключения.

5. См. пункт 1.

6-7. Не на 100%, но при наличие ума (и денег самое главное) и тут можно сильно дела поправить.

8. С грязью — то же самое. Никакое благоустройство не мешает работникам коммунальных служб устраивать грязевую кашу. Иногда просто специально подсыпают на дороги.

Вывод. На деловой центр город похож крайне. Насчет массовых туристов вопрос действительно дискуссионный.

[makeev-dv.livejournal.com]

Массовый турист восточнее Волги и не поедет. До изобретения телепорта точно, да и потом вся массовость будет ограничиваться краткосрочными поездками для удовлетворения любопытства.

[vedmed1969.livejournal.com]

Когда в 2001 году я попал в Питер на две недели, был шокирован тем, что можно целый день гулять по городу, а ботинки — чистые.

ТОП: 21:00 (московское)

[magict30p.livejournal.com]

Вы попали в Т30P (http://www.t30p.ru) самых обсуждаемых тем в блогосфере.
Это Ваш 1-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера (http://rating.t30p.ru/?vedmed1969.livejournal.com&p=tops).

[ping-ving.livejournal.com]

6. Я, кажется, понял, для чего можно применить тот чёрный трамвай с ледокольным форштевнем. Хотя отвал, наверное, был бы лучше.

[vedmed1969.livejournal.com]

Так что говорить — не будет того трамвая.

[l-ascun.livejournal.com]

Согласна, везде каракули и объявления, и это в последние годы усилилось, но хозяева последнее
время думают только о бизнесе и освоении денег. Интересно, как с этим борются в Челябинске ?

[vedmed1969.livejournal.com]

Не знаю, как, но визуально этого мусора сильно меньше (впрочем, я год не был в Екб — как поеду, тогда и сравню)