ВСМ совсем всё

[vedmed]

...даже на короновирус уже не ссылаются

Из-за заморозки проекта закроют хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль»
Участники подпишут соглашение о сотрудничестве, чтобы оперативно приступить к обсуждению вариантов реализации проекта в будущем

Строительство ВСМ Челябинск — Екатеринбург отложено на более поздний срок. В связи с этим участники приняли решение о закрытии проектного офиса — Хозяйственного партнерства «Уральская скоростная магистраль». Об этом в понедельник, 28 июня, сообщили в пресс-службе правительства Челябинской области.

Работу над проектом пришлось отложить на более поздний срок из-за сложной экономической ситуации, существенных объемов требуемого финансирования для реализации проекта Уральской скоростной магистрали из бюджетов РФ, Челябинской и Свердловской областей, а также наличия важных социально-экономических приоритетов. При этом приоритетными остаются крупные инфраструктурные проекты, которые способствуют развитию и углублению экономических связей регионов Уральского федерального округа.

«Отметим, что ранее на федеральном уровне отложена реализация проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Казанью, в том числе связанного с проектом Уральской скоростной магистрали, из-за его высокой стоимости и необходимости дополнительной оценки пассажиропотока на этом направлении»,
— пояснили в пресс-службе правительства Челябинской области.
Перед закрытием проектного офиса участники хозпартнерства «Уральская скоростная магистраль» подпишут соглашение о сотрудничестве. Это сохранит необходимый уровень коммуникации между партнерами, позволит оперативно приступить к обсуждению вариантов реализации проекта в будущем.

Добавим, в 2022 году трасса М-5 «Урал» на участке Челябинск — Екатеринбург станет полностью четырехполосной. Это расширит инфраструктурные возможности регионов, повысит комфорт и скорость передвижения транспорта, а также поможет снизить аварийность.

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[mike-y74.livejournal.com]

Что ж, вполне ожидаемо.
Лучше пусть для начала вторые пути от Каменска до Челябинска достроят.

>трасса М-5 «Урал» на участке Челябинск — Екатеринбург станет полностью четырехполосной
На машине от границы одного города до другого можно будет часа за 1,5 доехать, почти не превышая :)
Автобус — наверное минут на 15-20 быстрее пойдет, чем сейчас.

[4mz-strannik.livejournal.com]

Кстати, очень здравая идея, построили бы вторые пути и запустили скоростную электричку, при нормальной скорости часа за 2, 2,5 ходила бы с остановкой только в Каменске

[mike-y74.livejournal.com]

Да, "Ласточку" можно было бы пустить.
Еще в Кольцово наверное остановка должна быть, и возможно в Баландино.
От станции Кольцово до аэропорта городской автобус ходит, там близко. От ст.Баландино до челябинского аэропорта к этой электричке тоже можно запустить автобус.

[4mz-strannik.livejournal.com]

Ласточка многовато, не наполнишь, рельсовый автобус самое то

[mike-y74.livejournal.com]

РА под проводами вряд ли пустят...

[4mz-strannik.livejournal.com]

Пожалуй... а РА электрического не бывает?

[mike-y74.livejournal.com]

Да вот нету, пассажирского, а надо бы.
Есть всякие электромотрисы, но их в основном в депо своими силами делают, на базе вагонов электричек — для перевозки путейцев и т.п.

[makeev-dv.livejournal.com]

Почему не наполнишь? В Пермь, в Тюмень, во всякие ебеня, типа Шалей, наполняется, а в Челябинск не наполнится?

[vedmed1969.livejournal.com]

Не наполнится — по автодороге лучше и быстрее. Пробовали же уже много раз и закрывали проекты

[mike-y74.livejournal.com]

Если время в пути будет быстрее, чем на автобусе — часа 3, то может быть...
Хотя тоже не факт.

[vedmed1969.livejournal.com]

Не факт, да.

[aso.livejournal.com]

Та фигня.
У нас Ласточку — пустили по однопутке и только до Шлюзового из Самары.
Зато все бодро отчитались!
...с сентября обещают подготовить, наконец-то — проект скоростной железки до Тольятти...

[4mz-strannik.livejournal.com]

Кто бы сомневался...

[vedmed1969.livejournal.com]

Железная дорога сдала позиции в постсоветское время практически везде — только вокруг Москвы с Питером осталась популярна. Люди пересели на автотранспорт — за меньшие деньги быстрее можно доехать. Вот раньше жители Полетаево массово ездили на электричке в Че, а теперь нет, к примеру.

[mike-y74.livejournal.com]

Тут еще то, что в Челябинской области билеты на электричку дорогие, на автобусе часто дешевле и быстрее. Ну соответственно, народ и выбирает.
А в Свердловской электрички дешевле, поэтому ездят больше, хотя по сравнению с тем что 20-30 лет назад было, тоже спад в разы.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (https://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[sharanskay.livejournal.com]

К этому все шло

[lengvizd.livejournal.com]

Не помогли вам агаповские автобусы (эачеркнуто) хуево, чё... Если уж перед самыми выборами такое делают, значит, это кому-нибудь нужно... :(

[vedmed1969.livejournal.com]

сгнили уже ваши автобусы и сгорели в печах, забудьте :)

[thorn77.livejournal.com]

На самом деле непонятно, зачем на официальном сайте такую новость пускать, разбежались бы по-тихому, и всё. Решили едро слить)

[vedmed1969.livejournal.com]

а не пустишь, начнут писать, мол, хотят замолчать

[yapet.livejournal.com]

Ай-ай-ай, а ведь какие были презентации в ПауэрПойнте!

[vedmed1969.livejournal.com]

всё было!!

[eh-la-bas.livejournal.com]

Никто ещё не предложил: объединить ВСМ с челябинским метро в единую сеть?

[thorn77.livejournal.com]

Пустить междугородный метротрам, например. Чтобы вообще аналогов не было.

[eh-la-bas.livejournal.com]

Соединить челябинский и свердловский метрополитен наземным участком.)))

[thorn77.livejournal.com]

Нене, надземным, по эстакаде. Чтоб не препятствовать путям миграции диких животных.

[ed4mk-0024.livejournal.com]

Зачем вам там всм, ехать то 200 км.

[vedmed1969.livejournal.com]

Нам не надо, это прежний губернатор хотел в веках прославиться :)

[ed4mk-0024.livejournal.com]

Ну тогда даёшь Москва — Владивосток)))

[vedmed1969.livejournal.com]

Это другое :)

[ed4mk-0024.livejournal.com]

Нну как другое, поди и мимо вас бы поехали)))

[vedmed1969.livejournal.com]

Мы разве против? Пусть строят — но как-то даже на Казань застопорилось. Кетайцы вон в Тибет дороги открывают (https://periskop.su/2117219.html) тем временем!

[ed4mk-0024.livejournal.com]

В РЖД денег нет)))