Ещё на транспортную тему

[vedmed]

...ну, для начала пара картинок красивых новых челябинских трамвайчиков

0009 на проспекте Победы, два зелёных огня, всё по правилам :)



Табличка нам сообщает, что вагон идёт до КБС. Почему? См. под катом :)


0001 лихо входит в поворот на ул. Каслинской



Почему же вагон с первой фотки едет не до Чистопольской, а лишь до разворотного кольца в начале Ленаря? А всё просто - не везде он в габариты вписывается, местами кусты и ветки мешают, а кое-где, наверное, и посерьёзнее препятствия. Но над этим работают вроде.

И совершенно точно построили на Дзержинского трамвайные платформы с навесиками. Уж не знаю, надолго ли эти стёклышки - но пока красиво





[фотки из Вконтактега]

И вообще - будущее безоблачно, Егоров сказал:

Челябинск — город бешеных маршруток, шутят горожане. А если серьезно, проблема назревает давно. ПАЗики разваливаются на ходу (недавно на Алом поле случилась утечка газа у автобуса), водители нарушают правила, устанавливают свою цену, некоторые до сих пор принимают только наличку.

В эфире радио «Комсомольская правда» (95,3 FM) слушатель задал вопрос заместителю министра транспорта Александру Егорову, когда исчезнут маршрутки, добавив: «Конкретную дату назвать слабо?».

— Нет, не слабо. 31 декабря 2024 года, — ответил Александр Егоров.

Работу будут проводить на основе Комплексной схемы организации транспортного обслуживания. Постепенный этап начнется с конца этого — начала следующего года.

— Будет поэтапный переход на регулируемый тариф. Если сейчас маршрутки хаотично ездят, сами устанавливают себе тариф, вот подняли до 28 рублей, ни у кого не спросив. Будет единый тариф, они буду принимать единые проездные билеты и все льготы, — отметил Александр Егоров.

Тем не менее, небольшие автобусы на дорогах города останутся.

— У них будет единая ливрея, низкий пол или средний пол, требования по кондиционированию и так далее. Они (маршрутчики. — Прим. ред.) просто не смогут на ГАЗельках и ПАЗиках выйти, — отметил Александр Егоров.

Ну что ж, "тебя никто за язык не тянул!" (с)

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[sharanskay.livejournal.com]

Поживем, увидим.
Я на таком покаталась, ход тихий и мягкий, но сиденек мало! Сделали бы сзади низкопольную часть, а остальное оставили бы как есть. На весь трамвай инвалидов и мам с колясками один-два, а остальные стоять должны , сейчас трамваи переполнены, я каждый день езжу, знаю.
И, заходя в низкопольную часть, все равно надо карабкаться к сиденькам.
А еще на стене-потолке какие-то короба, вернее крышки к ним, противно дребежжат! Уж могли бы резиновые прокладки подложить. Сам трамвай идет бесшумно, а крышки всё портят.

[vedmed1969.livejournal.com]

как всегда

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (https://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[alex-nifontov.livejournal.com]

Что у чиновников за нездоровое пристрастие к скотовозам? Я на них с трех лет ездил, и домаршруточную эру, честно говоря, вспоминаю с ужосом. Маршрутки тем и хороши, что в них никаких льгот, никаких проездных, никаких транспортных карт, никаких кондукторов и контролеров, никаких бабок с телегами. Правда, от безнала бы не отказался, но это подрывает всю затею :)

[vedmed1969.livejournal.com]

вот поэтому африканские говномаршрутки и должны сдохнуть, как класс — потому что "никаких льгот, никаких проездных, никаких транспортных карт, никаких кондукторов и контролеров", а стойка жопой в окно под тоджыгскую музыку и рассадник вирусов. Ну и мне, как водителю, будет радостно, когда эти овце... воды исчезнут с наших дорог. Ну ладно, на окраинах, типа 3-й Арзамасской они еще долго будут ходить :)

[alex-nifontov.livejournal.com]

Ну ладно, на окраинах, типа 3-й Арзамасской они еще долго будут ходить :)

Атнють! Пока меня не было, половину выпилили. Теперь вообще никуда не уехать.

[vedmed1969.livejournal.com]

Велосипед и самокат!

[mike-y74.livejournal.com]

У нас в маршрутках можно безналом.

[admiral-scheer.livejournal.com]

И у нас.
Правда, введение безнала убило ночной тариф — это минус

[lumixograf.livejournal.com]

Ммм, это надо запомнить!

[vedmed1969.livejournal.com]

потом проверим

[taira-koremochi.livejournal.com]

У нас такие остановки только в центре города уцелели. И там их регулярно бьют.

[vedmed1969.livejournal.com]

Вот и посмотрим, что с этими станется :)

[mike-y74.livejournal.com]

Чего то у вас там трамваи с рельсов часто сходить стали.

https://74.ru/text/incidents/2021/09/11/70130297/

У нас правда вчера тоже, на Ленина-Бажова.

[vedmed1969.livejournal.com]

немного за рельсами следить надо потому что

[soullaway.livejournal.com]

А слушатель-то молодец, что о сроках спросил.

[(Anonymous)]

"Ведь за двадцать лет, — говорит он, — кто-нибудь из нас троих обязательно умрёт — или эмир, или ишак, или я"
За три года что-нибудь произойдет: либо исполнителя назначат в новое место, либо сроки сдвинут, либо само пройдет (некоторые перевозчики уже меняют ПАЗы на что-то поинтереснее в виде б/у из других регионов).

[doublequotes.livejournal.com]

Большие сомнения, что тверской гастролёр тут останется до 31 декабря 2024 года

[vedmed1969.livejournal.com]

Вот да, это вопрос :)

[(Anonymous)]

Женский пол, мужской пол и теперь, внезапно, низкий пол, средний пол... Удивительные времена, удивительные креаклы...

[ghozt.livejournal.com]

к 24му году назначат нового губера, а этот уедет в какую-нибудь страну где нет выдачи, половина его шоблы команды присядет, а самые расторопные успеют сдернуть следом за боссом

[thorn77.livejournal.com]

Напишу сюда, раз уж опять про УКВЗ новостя: https://vk.com/wall-137324015_288105 Ну никак в Москву не удается залезть. Тут вроде и под чужой крышей, но результат тот же.

[vedmed1969.livejournal.com]

Может, нам отдадут уже построенное?

[thorn77.livejournal.com]

Усть-Катаву спать некогда: им, кроме нашего заказа, еще в Новокузнецк 20 штук до 10 декабря нужно поставить (ни одного еще не сделали). А построенное, если таковое есть, явно отдадут в Таганрог: там уже в марте нужно следующий маршрут запускать, а это не менее 15 штук.