Прекрасный новогодний подарок
Dec. 29th, 2021 09:08 am...я знал, что так будет - но тут уже определённость какая-то есть. Во имя Истинной Конурбации благие деяния ;)

Участок М-5 от Чебаркуля до Миасса расширят до четырех полос. За эту работу готовы заплатить почти 1,3 млрд
Отрезок М-5 от Чебаркуля до Миасса расширят до четырех полос. Аукцион на реконструкцию почти 10-километрового участка федеральной трассы объявило управление дорог «Южный Урал». Работы планируется провести за два года, начальная максимальная цена контракта — 1,275 миллиарда рублей.
По данным сайта госзакупок, под капитальный ремонт попадает участок от 1780-го до 1790-го километра трассы М-5 в Челябинской области. Он станет продолжением четырехполосной дороги, которая сейчас начинается от Челябинска и заканчивается после развязки в районе Чебаркуля.
Согласно проекту, протяженность участка, на котором будет проведен капитальный ремонт, составляет 9,8 километра, на дороге будет четыре полосы — по две в каждую сторону. Расчетная скорость движения по трассе после ремонта составляет 120 км/ч.
Подача заявок на аукцион продлится до 19 января. Компания, которая выиграет контракт, должна будет завершить работы до 20 ноября 2023 года. Реконструкция будет проводиться за счет федерального бюджета.
Опять о реконструкции М-5
В начале декабря губернатор Алексей Текслер пообещал, что дорогу с четырехполосным движением на участке трассы М-5 между Челябинском и Екатеринбургом достроят до лета 2022 года. В планах есть расширение федеральной трассы в Ашинском районе, кроме того, начато проектирование на участке трассы в сторону Златоуста со стороны Уфы.
О расширении М-5 в Челябинской области говорят уже не один десяток лет. Осенью 2019-го, спустя 7 лет строительства, открыли четырехполосный участок федеральной автодороги в районе села Травники протяженностью 11 км.

Участок М-5 от Чебаркуля до Миасса расширят до четырех полос. За эту работу готовы заплатить почти 1,3 млрд
Отрезок М-5 от Чебаркуля до Миасса расширят до четырех полос. Аукцион на реконструкцию почти 10-километрового участка федеральной трассы объявило управление дорог «Южный Урал». Работы планируется провести за два года, начальная максимальная цена контракта — 1,275 миллиарда рублей.
По данным сайта госзакупок, под капитальный ремонт попадает участок от 1780-го до 1790-го километра трассы М-5 в Челябинской области. Он станет продолжением четырехполосной дороги, которая сейчас начинается от Челябинска и заканчивается после развязки в районе Чебаркуля.
Согласно проекту, протяженность участка, на котором будет проведен капитальный ремонт, составляет 9,8 километра, на дороге будет четыре полосы — по две в каждую сторону. Расчетная скорость движения по трассе после ремонта составляет 120 км/ч.
Подача заявок на аукцион продлится до 19 января. Компания, которая выиграет контракт, должна будет завершить работы до 20 ноября 2023 года. Реконструкция будет проводиться за счет федерального бюджета.
Опять о реконструкции М-5
В начале декабря губернатор Алексей Текслер пообещал, что дорогу с четырехполосным движением на участке трассы М-5 между Челябинском и Екатеринбургом достроят до лета 2022 года. В планах есть расширение федеральной трассы в Ашинском районе, кроме того, начато проектирование на участке трассы в сторону Златоуста со стороны Уфы.
О расширении М-5 в Челябинской области говорят уже не один десяток лет. Осенью 2019-го, спустя 7 лет строительства, открыли четырехполосный участок федеральной автодороги в районе села Травники протяженностью 11 км.
no subject
Date: 2021-12-29 04:10 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2021-12-29 04:10 am (UTC)А еще вы можете рассказать о вашей карте друзьям! (https://www.livejournal.com/post?insertImage=https://l-files.livejournal.net/maps/share/3/5370998&title=%D0%A3%D1%80%D0%B0%21%20%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B%20%D0%96%D0%96%21&useTags=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B9&afterImageHTML=%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fvedmed1969.livejournal.com%2Fmap%2F%22%3E%D0%9F%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%20%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B9%3C%2Fa%3E%20%E2%80%94%20%D1%8D%D1%82%D0%BE%20%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B8%20%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0,%20%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%83%20%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0,%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0%20%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B0%20%D0%96%D0%96%20%D1%81%20%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%BC%20%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B9%20%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85%20%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82.%20%D0%A3%D0%B4%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%20%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D1%8C,%20%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C%20%D0%B8%20%D0%BC%D0%B5%D1%87%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8C.%20%D0%9D%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%82%D0%B5%20%D0%BD%D0%B8%20%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9%20%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8%21%0A%3Cbr%3E%3Cbr%3E%D0%A1%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BE%20%D1%81%20%D0%BB%D1%8E%D0%B1%D0%BE%D0%B2%D1%8C%D1%8E%20%D0%B2%20%3Ca%20href%3D%27https%3A%2F%2Flivejournal.com%27%3E%D0%96%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BC%20%D0%96%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB%D0%B5%3C%2Fa%3E.%0D%0A%3Cbr%3E%3Cbr%3E%23%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%88%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B8%D0%B9%D0%96%D0%96,%20%23%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D1%8B%D0%96%D0%96,%20%23%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9%D0%96%D0%96&insertImageType=wide&imageLink=https://vedmed1969.livejournal.com/map/&version=2)
no subject
Date: 2021-12-29 04:58 am (UTC)На мотив "перемен")
В Златоуст! Требуют наши сердца..
До Миасса тоже круто, конечно.
no subject
Date: 2021-12-29 05:47 am (UTC)От Миасса до Златоуста наверное вообще при самом оптимистичном раскладе к концу 2025 года...
no subject
Date: 2021-12-29 06:34 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 03:18 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 06:38 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 06:41 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-29 05:38 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-29 06:55 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 03:19 am (UTC)Эх, князь Агаповский не вовремя свалил — так бы и двухполоску достроили до Степного хотя бы, а теперь всё.
no subject
Date: 2021-12-30 03:38 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 03:39 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 03:46 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 03:47 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 03:38 am (UTC)а там вообще межгосударственное сообщение.
no subject
Date: 2021-12-30 03:40 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 04:24 am (UTC)https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90310_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0)
Вот на Магнитку от Южноуральска — областная дорога.
no subject
Date: 2021-12-30 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 08:32 am (UTC)Не расширяют
Date: 2021-12-30 08:15 pm (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 09:58 pm (UTC)Букву М оставили (по факту) только федеральным дорогам, которые начинаются в Москве.
no subject
Date: 2021-12-31 07:40 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 07:43 am (UTC)no subject
Date: 2021-12-31 02:34 pm (UTC)Казахстанская часть М-36 (сохранившая прежнее название) уже не "федеральная", ессно. :)
no subject
Date: 2021-12-29 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2021-12-30 03:19 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-07 07:38 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-07 07:40 am (UTC)