Троллейбус из Челябинска?
Jun. 15th, 2022 11:44 pm...в смысле - сделаноунас :) И не просто у нас, а в Ленаре, на Труболитейном Трубопрокатном заводе. "Вот оно чо, Михалыч!" (с) Интересно выходит :)

Отсюда
На Петербургском международном экономическом форуме дивизиональный холдинг «Синара – Транспортные Машины» впервые выступил в качестве экспонента — компания представила публике новейшую модель троллейбуса собственного производства.
Троллейбус «Синара-6254» отличается множеством современных опций для создания комфорта, от USB-розеток до климатической установки. Пассажиры смогут оценить повышенный уровень потолка, большое остекление и максимальное среди российских моделей количество мест (37). Водители получат современную систему управления, эргономичную панель, электронные зеркала и другие опции, повышающие надежность, экономичность и безопасность машины. Троллейбус имеет запас автономного хода до 80 км. — это позволяет использовать его в городах, где требуется расширение маршрутной сети.
По завершении выставки троллейбус «Синара-6254» будет направлен на испытания для подтверждения возможности серийного производства.
Опытный образец троллейбуса «Синара-6254» был собран на производственных мощностях предприятия «СТМ-Энергорешения», располагающегося в Санкт-Петербурге. На этой площадке до конца года планируется произвести установочную партию из 20 троллейбусов, которые будут эксплуатироваться в Челябинске.
В дальнейшем серийное производство колесной техники СТМ будет организовано на производственных площадках Челябинского трубопрокатного завода (входит в Трубную Металлургическую Компанию), где уже сегодня ведутся активные работы по модернизации помещений и подготовке инфраструктуры.
Нормально. Непонятно, нефазовский кузов у КАМАЗа целиком будут приобретать или на месте варить?

Отсюда
На Петербургском международном экономическом форуме дивизиональный холдинг «Синара – Транспортные Машины» впервые выступил в качестве экспонента — компания представила публике новейшую модель троллейбуса собственного производства.
Троллейбус «Синара-6254» отличается множеством современных опций для создания комфорта, от USB-розеток до климатической установки. Пассажиры смогут оценить повышенный уровень потолка, большое остекление и максимальное среди российских моделей количество мест (37). Водители получат современную систему управления, эргономичную панель, электронные зеркала и другие опции, повышающие надежность, экономичность и безопасность машины. Троллейбус имеет запас автономного хода до 80 км. — это позволяет использовать его в городах, где требуется расширение маршрутной сети.
По завершении выставки троллейбус «Синара-6254» будет направлен на испытания для подтверждения возможности серийного производства.
Опытный образец троллейбуса «Синара-6254» был собран на производственных мощностях предприятия «СТМ-Энергорешения», располагающегося в Санкт-Петербурге. На этой площадке до конца года планируется произвести установочную партию из 20 троллейбусов, которые будут эксплуатироваться в Челябинске.
В дальнейшем серийное производство колесной техники СТМ будет организовано на производственных площадках Челябинского трубопрокатного завода (входит в Трубную Металлургическую Компанию), где уже сегодня ведутся активные работы по модернизации помещений и подготовке инфраструктуры.
Нормально. Непонятно, нефазовский кузов у КАМАЗа целиком будут приобретать или на месте варить?