Читая егорочатик
Mar. 18th, 2023 07:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...господи, какие люди есть, ну прям святые (я без шуток) - в стране давно уже дичайший госкапитализм, а он о жителях Потанино заботится...
и ещё одна плохая новость в канале ОГКУ ОПЧО. Что мешало, чтобы избежать непроизводительного дублирования, наоборот отменить маршрут № 5, а маршрут № 174 оставить? Даже из посёлков Сосновского района не предлагается ездить в город через другие посёлки Сосновского района, делая в них пересадку (ну кроме варианта из Долгодеревенского в аэропорт с пересадкой в Солнечном, но там конкретно в аэропорт, а не в город вообще). А из Потанино будет вообще никак не доехать до Челябинска: сначала на автовокзал Копейска, там пересадка на пригород до Челябинска, потом в Челябинске ещё раз пересадка уже на городской транспорт, а по городу, возможно, тоже ехать с пересадкой - мало ли куда людям нужно... можете заминусить, доказывать что-то тем, кто хочет построить маршрутную сеть по принципу "чтобы жизнь мёдом не казалась", я уже устал. Почему-то кому-то кажется, что человек должен терпеть испытания, а то слишком хорошо жили. Где-то пешком прогуляться, где-то пять пересадок сделать, где-то навернуть кружочек в пять раз дальше, чем ехать по прямой... очень хочется таких советчиков принудительно переселять в отдалённые районы агломерации, отбирать автомобиль - и пусть ежедневно добираются так, как они насоветовали.
Дальше решил просто копировать текст
Ну и т.д. Помню я этого Александра по tr.ru ещё, неугомонный :)
Честно говоря, даже не знаю, что тут сказать - в советские ещё времена даже центровой Копейск был, мягко говоря, куда ниже рангом Челябинска, а уж все эти посёлки - тем более. Вода по часам, печки в хрущёвках, да много чего. Помочь тут ничем нельзя, разве что централизовано метро выкопать. Ну и контингент, конечно, в Привилегии и в Потанино несколько разный, скажем так :) И электричка... давно пора понять, что железнодорожников только тонно-километры волнуют.
Но проблема есть.
и ещё одна плохая новость в канале ОГКУ ОПЧО. Что мешало, чтобы избежать непроизводительного дублирования, наоборот отменить маршрут № 5, а маршрут № 174 оставить? Даже из посёлков Сосновского района не предлагается ездить в город через другие посёлки Сосновского района, делая в них пересадку (ну кроме варианта из Долгодеревенского в аэропорт с пересадкой в Солнечном, но там конкретно в аэропорт, а не в город вообще). А из Потанино будет вообще никак не доехать до Челябинска: сначала на автовокзал Копейска, там пересадка на пригород до Челябинска, потом в Челябинске ещё раз пересадка уже на городской транспорт, а по городу, возможно, тоже ехать с пересадкой - мало ли куда людям нужно... можете заминусить, доказывать что-то тем, кто хочет построить маршрутную сеть по принципу "чтобы жизнь мёдом не казалась", я уже устал. Почему-то кому-то кажется, что человек должен терпеть испытания, а то слишком хорошо жили. Где-то пешком прогуляться, где-то пять пересадок сделать, где-то навернуть кружочек в пять раз дальше, чем ехать по прямой... очень хочется таких советчиков принудительно переселять в отдалённые районы агломерации, отбирать автомобиль - и пусть ежедневно добираются так, как они насоветовали.
Дальше решил просто копировать текст
Ну и т.д. Помню я этого Александра по tr.ru ещё, неугомонный :)
Честно говоря, даже не знаю, что тут сказать - в советские ещё времена даже центровой Копейск был, мягко говоря, куда ниже рангом Челябинска, а уж все эти посёлки - тем более. Вода по часам, печки в хрущёвках, да много чего. Помочь тут ничем нельзя, разве что централизовано метро выкопать. Ну и контингент, конечно, в Привилегии и в Потанино несколько разный, скажем так :) И электричка... давно пора понять, что железнодорожников только тонно-километры волнуют.
Но проблема есть.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2023-03-18 02:02 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Город (https://www.livejournal.com/category/gorod?utm_source=frank_comment), Общество (https://www.livejournal.com/category/obschestvo?utm_source=frank_comment), Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2023-03-18 03:33 am (UTC)no subject
Date: 2023-03-18 04:18 am (UTC)Неужели 174 отменили (( ну и дела
no subject
Date: 2023-03-18 04:19 am (UTC)Ну вот. А что, популярный был маршрут?
no subject
Date: 2023-03-18 05:01 am (UTC)Не совсем популярный ) Когда жила в центре , постоянно на этой маршрутке ездила , всегда была пустая )
no subject
Date: 2023-03-18 06:33 am (UTC)>Помню я этого Александра по tr.ru
Это который Alexander001 или как-то так? Помню такого)
Еще там был такой персонаж Alex-MTB-80 что ли. Он потом на ж/д форумах писал, и его банили все время) Хотел вернуть трамваи МТВ, потом возмущался низкими скоростями под ЧС2. Когда их списали, переключил свой гнев на новые ЭП1М :)
no subject
Date: 2023-03-18 06:39 am (UTC)Да, это который 000001
no subject
Date: 2023-03-18 07:50 am (UTC)no subject
Date: 2023-03-18 03:00 pm (UTC)Вот как без Болашенко желдормир
no subject
Date: 2023-03-18 02:50 pm (UTC)no subject
Date: 2023-03-18 02:52 pm (UTC)Бывает такое — некоторые почему-то работают таксистами и дворниками, хотя должны как минимум в Госдуме заседать
no subject
Date: 2023-03-18 03:08 pm (UTC)no subject
Date: 2023-03-19 08:21 am (UTC)Ужосы какие пишешь :)
no subject
Date: 2023-03-20 08:48 am (UTC)Оператор трамвая начал ролики пилить,нормально так можно прокатится не вставая с дивана))))