В пещерах и дебрях Индостана
Apr. 7th, 2023 07:19 am...индийские армейские грузовики - тут они не стали ничего выдумывать: компиляция из проверенных временем частей и хороший такой британский след, который в самой-то Британии уж не сыскать, небось
Ashok Leyland Stallion II 6x6

Ashok Leyland Stallion II 6x6

AMW 4x4 Troop Carrier

И явная азиатчина... AMW 1623 FT

Всё отсюда - там еще полно разного. Это я себе на память утащил :)
Ashok Leyland Stallion II 6x6

Ashok Leyland Stallion II 6x6

AMW 4x4 Troop Carrier

И явная азиатчина... AMW 1623 FT

Всё отсюда - там еще полно разного. Это я себе на память утащил :)
no subject
Date: 2023-04-07 02:20 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Армия (https://www.livejournal.com/category/armiya?utm_source=frank_comment), Природа (https://www.livejournal.com/category/priroda?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2023-04-07 03:36 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-07 07:16 am (UTC)Выглядят симпатично, единственная претензия- насколько вообще бескапотная компоновка правильна для армии?
no subject
Date: 2023-04-07 09:28 am (UTC)Индийцам пока это неактуально
no subject
Date: 2023-04-07 09:30 am (UTC)Вот кому-кому, а у них вероятность войны немалая: Пакистан под боком и столкновения регулярно.
no subject
Date: 2023-04-07 09:32 am (UTC)Ну вот как-то не грузятся :)
no subject
Date: 2023-04-07 05:54 pm (UTC)Возможно удивитесь, но внешний вид разработал Патрик Ле Клеман. Который в начале 2000-х заставит весь мир удивляться спорному облику Рено.
no subject
Date: 2023-04-08 01:40 am (UTC)В этом и прелесть армейских машин — никаких свистелок и перделок, чисто минимальная конструкция. Ну вот где ещё встретишь в чистом виде кабину от бескапотного Магируса?
Ответ мы знаем :) Когда-то очень дальновидно наши купили лицензию, я так думмаю
no subject
Date: 2023-04-08 02:00 am (UTC)Их даже по условиям поставки просили какое-то количество производить на запчасти на Европу двери и кабины. Это фуры и самосвалы там дольше пяти лет не держат, а какой-нибудь заправщик аэродромный или подметалка коммунальная может до сих пор ездить 30-40 лет с даты выпуска, соответственно и запчасти изредка нужны на всякие старые модели.
no subject
Date: 2023-04-08 02:07 am (UTC)да, я слышал, что оборудование забрали, но точно не знал, поэтому писать не стал
no subject
Date: 2023-04-08 02:21 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-08 03:50 am (UTC)блин, надо было где-нибудь в Чебаркуле строить
no subject
Date: 2023-04-08 04:02 am (UTC)no subject
Date: 2023-04-08 04:04 am (UTC)именно. Впрочем, моторный завод и в Миассе поместился бы
no subject
Date: 2023-04-22 06:33 am (UTC)Читал что моторный завод на урале и собирались строить (что логично). Но якобы кто-то из ваших, имеющих решающий голос (вроде главный инженер автозавода), настоял на Кустанае ибо родом оттуда и хотел помочь любимому городу...
А жаль. Мне Урал-4322 очень нравился.
no subject
Date: 2023-04-22 08:09 am (UTC)да уж, эпически пролетели.
no subject
Date: 2023-04-08 02:43 am (UTC)А у Магируса в 70-е своя была, потеснее немного:
но потом в процессе постепенного объединения в Ивеко у немцев эта появилась.
no subject
Date: 2023-04-08 03:50 am (UTC)Ну вот, похоже, нынешняя-то — результат конвергенции :)
no subject
Date: 2023-04-09 06:54 am (UTC)ааа, вот еще же
no subject
Date: 2023-04-09 12:10 pm (UTC)https://en.m.wikipedia.org/wiki/Club_of_Four
И французские вояки её до сих пор производят.
no subject
Date: 2023-04-10 01:41 am (UTC)да, в курсе. Впрочем, у французских вояк чего только не было :)