vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...индийские армейские грузовики - тут они не стали ничего выдумывать: компиляция из проверенных временем частей и хороший такой британский след, который в самой-то Британии уж не сыскать, небось

Ashok Leyland Stallion II 6x6




Ashok Leyland Stallion II 6x6



AMW 4x4 Troop Carrier



И явная азиатчина... AMW 1623 FT



Всё отсюда - там еще полно разного. Это я себе на память утащил :)


Date: 2023-04-07 02:20 am (UTC)
From: [identity profile] lj-frank-bot.livejournal.com
Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Армия (https://www.livejournal.com/category/armiya?utm_source=frank_comment), Природа (https://www.livejournal.com/category/priroda?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

Date: 2023-04-07 03:36 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (https://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2023-04-07 07:16 am (UTC)
From: [identity profile] letyukhin.livejournal.com

Выглядят симпатично, единственная претензия- насколько вообще бескапотная компоновка правильна для армии?

Date: 2023-04-07 09:28 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Индийцам пока это неактуально

Date: 2023-04-07 09:30 am (UTC)
From: [identity profile] letyukhin.livejournal.com

Вот кому-кому, а у них вероятность войны немалая: Пакистан под боком и столкновения регулярно.

Date: 2023-04-07 09:32 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Ну вот как-то не грузятся :)

Date: 2023-04-07 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
На заглавном фото удивительно видеть в чистом виде европейский облик Ford Cargo, в поздние годы выпуска что турки, что индусы такой улучшайзинг внешности сделали, аж плакать хочется. А у военных всё как надо.

Возможно удивитесь, но внешний вид разработал Патрик Ле Клеман. Который в начале 2000-х заставит весь мир удивляться спорному облику Рено.

Date: 2023-04-08 01:40 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

В этом и прелесть армейских машин — никаких свистелок и перделок, чисто минимальная конструкция. Ну вот где ещё встретишь в чистом виде кабину от бескапотного Магируса?


Image

Ответ мы знаем :) Когда-то очень дальновидно наши купили лицензию, я так думмаю

Edited Date: 2023-04-08 01:42 am (UTC)

Date: 2023-04-08 02:00 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Наши не то что лицензию купили, а целиком из Ульма производственную линию забрали. Это [livejournal.com profile] sergeyorlow писал, он в бытность монтажа линии как раз на УралАЗе работал.

Их даже по условиям поставки просили какое-то количество производить на запчасти на Европу двери и кабины. Это фуры и самосвалы там дольше пяти лет не держат, а какой-нибудь заправщик аэродромный или подметалка коммунальная может до сих пор ездить 30-40 лет с даты выпуска, соответственно и запчасти изредка нужны на всякие старые модели.
Edited Date: 2023-04-08 02:01 am (UTC)

Date: 2023-04-08 02:07 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

да, я слышал, что оборудование забрали, но точно не знал, поэтому писать не стал

Date: 2023-04-08 02:21 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
В Кустанае же завод двигателей воздушного охлаждения магирусовских даже построили, но...

Date: 2023-04-08 03:50 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

блин, надо было где-нибудь в Чебаркуле строить

Date: 2023-04-08 04:02 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Да, а то ни себе, ни людям.

Date: 2023-04-08 04:04 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

именно. Впрочем, моторный завод и в Миассе поместился бы

Date: 2023-04-22 06:33 am (UTC)
From: [identity profile] edgar63.livejournal.com

Читал что моторный завод на урале и собирались строить (что логично). Но якобы кто-то из ваших, имеющих решающий голос (вроде главный инженер автозавода), настоял на Кустанае ибо родом оттуда и хотел помочь любимому городу...


А жаль. Мне Урал-4322 очень нравился.

Date: 2023-04-22 08:09 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

да уж, эпически пролетели.

Date: 2023-04-08 02:43 am (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Кстати кабина изначально фиатовская, у итальянцев она с 1970 года производилась:

А у Магируса в 70-е своя была, потеснее немного:

но потом в процессе постепенного объединения в Ивеко у немцев эта появилась.
Edited Date: 2023-04-08 02:44 am (UTC)

Date: 2023-04-08 03:50 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

Ну вот, похоже, нынешняя-то — результат конвергенции :)

Date: 2023-04-09 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

ааа, вот еще же


Image

Date: 2023-04-09 12:10 pm (UTC)
From: [identity profile] doublequotes.livejournal.com
Это ж вообще кабина "клуб четырех"... И где она только не была...

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Club_of_Four

И французские вояки её до сих пор производят.
Edited Date: 2023-04-09 12:15 pm (UTC)

Date: 2023-04-10 01:41 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com

да, в курсе. Впрочем, у французских вояк чего только не было :)


Image

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 07:58 pm
Powered by Dreamwidth Studios