Лёд тронулся?
Dec. 5th, 2023 03:40 amУдивительное пишут:

коллаж © vedmed1969.iMGSRC.RU
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) признан победителем на поставку пяти единиц односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Томск. Поставка будет осуществлена через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК).
Трамвайные вагоны модели 71-628 производства УКВЗ по праву считаются современными и соответствуют всем требованиям для комфортной перевозки пассажиров. Благодаря высокому качеству выпускаемой продукции и профессионализму сотрудников, УКВЗ успешно конкурирует на рынке вагоностроения и постоянно увеличивает объемы производства.
«Это первый контракт, заключенный между УКВЗ и ГТЛК. Уверен, это будет плодотворное взаимное сотрудничество, а город Томск получит красивые, долговечные и современные трамваи, которые, несомненно, украсят город», - сказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Новость хорошая, рад за УКВЗ. Только, принимая во внимание состояние томских трамвайных путей, страшно за 628-й - он нежный, его тут быстро прикончат.
UPD 18/04/2024
Вот и местным тревожно:
Трамвайные пути Томска не готовы к новым низкопольным вагонам
ТОМСК, 17 апр – РИА Томск. Усть-Катавский вагоностроительный завод отправит первые два низкопольных трамвая в Томск в ближайшее время; чтобы они смогли курсировать по маршруту №1, требуется много средств для восстановления трамвайных путей, сообщила, выступая перед депутатами гордумы в среду, глава комитета по организации пассажироперевозок мэрии Ольга Свахина.
Ранее сообщалось, что томское Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) дважды объявляло закупку на приобретение в лизинг пяти низкопольных трамваев. В последний раз сумма закупки составляла 485,7 миллиона рублей. Договор планировали подписать с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, он был заключен 16 ноября 2023 года. Планировалось, что трамваи выйдут на маршрут №1 уже в августе 2024-го.
"Сейчас очень много средств необходимо на восстановление трамвайных путей… Могу сказать, что первые два трамвая в ближайшее время уже поедут в город Томск. Нам завод-изготовитель позвонил… Они готовы следовать через какое время – как раз, чтобы поехать по маршруту трамвая №1. Нам надо отремонтировать большое количество трамвайных путей…, потому что трамваи низкопольные", – рассказала Свахина.
По ее словам, ремонт путей тем более необходим, что трамваи не принадлежат городу, а находятся в собственности лизинговой компании. Будут ли эти обстоятельства препятствием для выхода вагонов на маршрут в запланированные сроки, Свахина не уточнила.
Как сообщалось ранее, трамвайные пути в Томске в настоящий момент находятся в плачевном состоянии. За 5 последних лет отремонтировано всего 9 из 42 километров путей. Потребность на ремонт в 2024-2030 годы составляет 914 миллионов рублей. В 2023 году подрядчики отремонтировали участок на проспекте Кирова между остановками "ТПУ" и "Площадь Кирова".

коллаж © vedmed1969.iMGSRC.RU
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ) признан победителем на поставку пяти единиц односекционных трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола в Томск. Поставка будет осуществлена через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК).
Трамвайные вагоны модели 71-628 производства УКВЗ по праву считаются современными и соответствуют всем требованиям для комфортной перевозки пассажиров. Благодаря высокому качеству выпускаемой продукции и профессионализму сотрудников, УКВЗ успешно конкурирует на рынке вагоностроения и постоянно увеличивает объемы производства.
«Это первый контракт, заключенный между УКВЗ и ГТЛК. Уверен, это будет плодотворное взаимное сотрудничество, а город Томск получит красивые, долговечные и современные трамваи, которые, несомненно, украсят город», - сказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
Новость хорошая, рад за УКВЗ. Только, принимая во внимание состояние томских трамвайных путей, страшно за 628-й - он нежный, его тут быстро прикончат.
UPD 18/04/2024
Вот и местным тревожно:
Трамвайные пути Томска не готовы к новым низкопольным вагонам
ТОМСК, 17 апр – РИА Томск. Усть-Катавский вагоностроительный завод отправит первые два низкопольных трамвая в Томск в ближайшее время; чтобы они смогли курсировать по маршруту №1, требуется много средств для восстановления трамвайных путей, сообщила, выступая перед депутатами гордумы в среду, глава комитета по организации пассажироперевозок мэрии Ольга Свахина.
Ранее сообщалось, что томское Трамвайно-троллейбусное управление (ТТУ) дважды объявляло закупку на приобретение в лизинг пяти низкопольных трамваев. В последний раз сумма закупки составляла 485,7 миллиона рублей. Договор планировали подписать с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, он был заключен 16 ноября 2023 года. Планировалось, что трамваи выйдут на маршрут №1 уже в августе 2024-го.
"Сейчас очень много средств необходимо на восстановление трамвайных путей… Могу сказать, что первые два трамвая в ближайшее время уже поедут в город Томск. Нам завод-изготовитель позвонил… Они готовы следовать через какое время – как раз, чтобы поехать по маршруту трамвая №1. Нам надо отремонтировать большое количество трамвайных путей…, потому что трамваи низкопольные", – рассказала Свахина.
По ее словам, ремонт путей тем более необходим, что трамваи не принадлежат городу, а находятся в собственности лизинговой компании. Будут ли эти обстоятельства препятствием для выхода вагонов на маршрут в запланированные сроки, Свахина не уточнила.
Как сообщалось ранее, трамвайные пути в Томске в настоящий момент находятся в плачевном состоянии. За 5 последних лет отремонтировано всего 9 из 42 километров путей. Потребность на ремонт в 2024-2030 годы составляет 914 миллионов рублей. В 2023 году подрядчики отремонтировали участок на проспекте Кирова между остановками "ТПУ" и "Площадь Кирова".
no subject
Date: 2023-12-04 10:40 pm (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2023-12-05 01:33 am (UTC)no subject
Date: 2023-12-05 03:45 am (UTC)no subject
Date: 2023-12-05 08:23 am (UTC)В Томске по Ленина разве трамвай есть? Не помню его там, да и по карте не вижу.
По параллельной улице Советской пути так себе.
no subject
Date: 2023-12-05 10:16 am (UTC)Только на коллаже Константина! :))
no subject
Date: 2023-12-05 12:22 pm (UTC)это не моё, в Телеге картинка :)
no subject
Date: 2023-12-05 01:09 pm (UTC)Художники, так видят :)))
no subject
Date: 2023-12-05 05:10 am (UTC)Так и не видел наш. Говорят в депо стоят и почти не ездят.
no subject
Date: 2023-12-05 12:21 pm (UTC)Наши тоже не сразу запустили.
no subject
Date: 2023-12-05 01:58 pm (UTC)сегодня заметил. из окна. уточнил какой номер и рванул ловить. Ага, щас. Куда-то свалил не по маршруту.
no subject
Date: 2024-04-17 11:22 pm (UTC)поймал?
no subject
Date: 2024-04-18 01:11 pm (UTC)сломались. оба говорят
no subject
Date: 2023-12-05 06:53 am (UTC)Губернаторы, мэры заботятся о своих городах и весях. А в Екб трамваи эпохи Брежнева, как мамонты вымирающие. Автобусы вымерли уже...
no subject
Date: 2023-12-05 03:03 pm (UTC)У вас же в ЕКБ есть свой трамвайный завод — Уралтрансмаш, и делает какие-то "Спектры".
это он на фото?
no subject
Date: 2024-04-17 11:24 pm (UTC)они сейчас выпуском основной продукции заняты очень, не до трамваев
(https://imgsrc.ru/vedmed1969)IMG_6496.JPG © vedmed1969.iMGSRC.RU (https://imgsrc.ru/vedmed1969)
no subject
Date: 2023-12-05 10:01 am (UTC)Мне больше нравится 71-628М, который УКВЗ для Таганрога делает, мне кажется он симпатичней, нам бы в Челябинск такой.
no subject
Date: 2023-12-05 12:23 pm (UTC)ну да. симпатично. Хотя я бы на 623-м остановился — в Томске вообще самое бы то
no subject
Date: 2023-12-05 06:23 pm (UTC)Стекла очень много. А как они в мороз?
no subject
Date: 2023-12-05 10:01 pm (UTC)Норм они в мороз. А стекла на самом деле немного, там оно сверху металл прикрывает